隨著廣州車展的結(jié)束，2018年的last month也很快就要到來，今年的新車也不少，為消費者們提供了太多太多的選擇。其實按照大咖的觀點，買車一般都會建議買新不買舊的，在有新車的時候，盡量不要去選舊車。不過，這也是要分情況的，如果說一款車的價格已經(jīng)到了底線，而新車型的技術(shù)革新或者設(shè)計變化不大的話，多花那么多錢就感覺很不值了，那這個時候買舊款車的性價比就很高了。今天大咖就來為大家介紹幾款新車快要上市，舊款值得抄底的車型。

從12年國產(chǎn)加長版上市，到14年中期改款，已經(jīng)過去了六年，全新一代A6也在前幾個月在海外發(fā)布，國產(chǎn)同步進行中，預(yù)計在明年上市?，F(xiàn)在在售的A6L一共有1.8T、2.0T、2.5L和3.0T四個排量7款車型，目前最低配的A6L成交價在30萬出頭，雖然內(nèi)飾現(xiàn)在看來有點老，但是優(yōu)惠力度確實很讓人心動，全系標配的7英寸顯示屏，可以升降，格調(diào)滿滿?，F(xiàn)款只有2.5 V6 車型匹配CVT變速箱，其它車型都是搭配7速雙離合變速箱。30萬出頭就能買到德系豪華品牌行政級轎車，已經(jīng)是很親民了，難怪路上的能見度那么高。而A6L也是目前能買到的，搭載V6發(fā)動機的最便宜豪華品牌行政級轎車了，在換代前夕，有V6自吸情懷的朋友們千萬不要錯過。

現(xiàn)款的邁銳寶XL在造型上沒啥吐槽的，就是各大品牌都喜歡用的套娃設(shè)計，不過溜背設(shè)計可以算是它的一個亮點吧，畢竟中型車里面鮮有這樣的設(shè)計。內(nèi)飾設(shè)計跟探界者大體相似，類似“M”形的中控設(shè)計并不低端，不過和科技感、豪華感貼不上邊；相信邁銳寶XL的潛在用戶要求它大方、得體也就夠了。支持CarPlay、MyLink智能互聯(lián)的功能還是挺實用的。在乘坐感上，2829mm的軸距可以滿足大部分人的需求，另外后排兩側(cè)座位靠背都做了內(nèi)凹處理，乘客背部貼合較好，不過座椅填充物偏硬，可能是美國佬的風(fēng)格吧。安全配置方面，主/副駕駛氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后氣簾全系標配，讓人放心。結(jié)合終端售價、配置表現(xiàn)、空間、經(jīng)濟性來看，想花小錢買大車，除了面子對各方面沒有太大期望，邁銳寶XL不失為一輛實惠的中型家用車。

新款CT6在11月30日上市，5223mm車長有著越級的氣勢，2.0T＋10AT確實也是另一亮點，但舊款CT6的性價比同樣很高。造型上就很特立獨行了，根本不會成為街車，而軸距達到3109mm，內(nèi)部空間相當(dāng)有保障。內(nèi)飾大面積使用軟質(zhì)包裹來營造豪華質(zhì)感，配置豐富，包括座椅通風(fēng)、氛圍燈、自適應(yīng)巡航、盲點監(jiān)測、主動安全系統(tǒng)、定位互助服務(wù)等等，高科技配置還遠不止這些....另外還有插電混動車型，優(yōu)惠更是高達10萬左右。上來就10萬的優(yōu)惠享受一部美系豪華中大型轎車，感覺就是買不了多少吃虧吧。不過，30多萬買來性價比，但買不了更強大的品牌溢價能力，就看各位是看重身體上的舒適感還是心靈上的安慰了。

舊款天籟內(nèi)飾是典型的日系家用風(fēng)格，厚實的中控臺，填充飽滿的皮質(zhì)座椅，使天籟的定位不只局限于商務(wù)，家用也是個不錯的選擇。它的座椅一直以“沙發(fā)”著稱，大家親自坐上去知道才能切身感受到它的舒適性。除此之外，帶有三個獨立頭枕與較大的坐墊使天籟后排座椅的舒適度同樣也非常出眾。搭載的2.0L和2.5L發(fā)動機匹配CVT變速箱的動力總成已經(jīng)很成熟了，而新款則搭載2.0T發(fā)動機，這款發(fā)動機要加95號汽油，后期養(yǎng)車成本偏高一點點，而且還沒有第一批吃螃蟹的人，你愿意嗎？總體來說，舊款天籟的轉(zhuǎn)向、底盤濾震性、整車NVH的控制做得都還是相當(dāng)不錯的，真的是商務(wù)家用兩不誤。而且現(xiàn)在的終端優(yōu)惠也非常誘人，不用20萬就能擁有“移動大沙發(fā)”了。

寶馬X5今年比較逗，進口關(guān)稅減少售價下調(diào)還不夠兩個月，就因為某某摩擦又把售價給提高了一些，所以今年寶馬集團的利潤也降低了，躺著中槍說的就是它吧？而橫向?qū)Ρ日麄€豪華品牌的中大型SUV市場，寶馬X5還是最受歡迎的一款，而且現(xiàn)在舊款也有著10多萬的優(yōu)惠，對于一款優(yōu)秀的產(chǎn)品來說，大家還是可以放心去選擇的。雖然全新一代寶馬X5不久之后就要上市了，但是全新一代寶馬X5在外觀上的變化不是太多，只是在現(xiàn)款基礎(chǔ)上將能力往均衡方面照顧照顧，所以選老款也行，看著不太老，實力也不差，最關(guān)鍵還是便宜了不少！

全新自由光在外觀上取消了“瞇瞇眼”，動力也新增了2.0T發(fā)動機，確實又多了一個選擇，但當(dāng)大咖看到舊款自由光目前可以現(xiàn)金優(yōu)惠高達6萬元以上的時候，還是挺有想法的。那就意味著，如果你要買原來售價25.98萬的2.4L 四驅(qū)版專業(yè)版智能包車型，優(yōu)惠到位后的實際成交價不到20萬元，這樣的價格顯得格外劃算，性價比也可以說是很高了，畢竟這是國內(nèi)首臺使用9AT變速器的車型，而且還有Jeep的底盤調(diào)教和看家的四驅(qū)本領(lǐng)，這樣的價格真的很有吸引力。對于Jeep 自由光，不管是造型、四驅(qū)系統(tǒng)、配置方面的表現(xiàn)都很均衡，再加上目前超過6萬＋的優(yōu)惠，不到20萬就能購得一臺可以去浪的城市SUV，估計不少人的確心動了。