近日，小智在上汽設(shè)計(jì)中心近距離接觸到了第三代名爵6，對這款車的第一印象就是驚艷、運(yùn)動(dòng)、有范兒，其中最大原因是本次新車的主打車色為賽道綠，其有著十分強(qiáng)烈的視覺沖擊力，也不得不說名爵對于色彩的使用十分大膽。

大家對于綠色車漆的認(rèn)知層面大多停留在墨綠色，這也是英國品牌車型最愛使用的車身顏色，久而久之，英國賽道綠（British Racing Green）也成為了經(jīng)典。而第三代名爵6并沒有采用墨綠色的配色，而是采用了更加高亮的蘋果綠，讓整款車的運(yùn)動(dòng)感得到提升。

除了致敬經(jīng)典的英國賽道綠之外，第三代名爵6還同時(shí)推出赤焰紅、曜石黑、珠光白、絲綢灰配色。除了配色，在外觀設(shè)計(jì)元素中，第三代名爵6也采用了非常多的個(gè)性設(shè)計(jì)來突出自身的運(yùn)動(dòng)標(biāo)簽。

最引人注目的就是自帶原廠尾翼，當(dāng)然，未來大概率只有頂配車型才有配備，其余車型可能會(huì)有選配。以現(xiàn)款頂配車型14.98萬的售價(jià)來看，未來新車上市售價(jià)應(yīng)該會(huì)與之相近，也就是說用較少的費(fèi)用，你就能夠獲得一臺(tái)自帶尾翼的運(yùn)動(dòng)車型，省去了車主后期加裝尾翼的麻煩。而且能夠看到這副尾翼并未采用平時(shí)常見的平直造型，而是采用U形設(shè)計(jì)，這樣能夠使得尾翼與整體車身造型更加貼合，整體感更高。

在尾翼下方能夠看到第三代名爵6采用了雙邊共雙出的排氣布局，外部使用了粗壯的電鍍排氣孔，并且排氣孔是直接連接排氣系統(tǒng)的，真排氣無疑。而位于底部中央的豎向霧燈借鑒了方程式賽車設(shè)計(jì)，不僅節(jié)省了尾部的設(shè)計(jì)空間，視覺上也更加獨(dú)特。

此外，全新設(shè)計(jì)的前大燈相比于現(xiàn)款車型來說更加犀利，官方命名為“數(shù)字光軌大燈”，其中黑化的燈體與壓低的眼瞼讓第三代名爵6的“眼神”更加兇悍，亮起后的日間行車燈分段十分清晰。

將目光聚焦到前中網(wǎng)部分，數(shù)字燃動(dòng)格柵的設(shè)計(jì)取自跳動(dòng)的火焰，凹凸的曲線使得中網(wǎng)更加靈動(dòng)立體，外輪廓更加強(qiáng)調(diào)倒扣的特征，一定程度上起到了壓低前臉重心的作用。配色方面，前中網(wǎng)采用了亞光黑和高亮黑搭配組合，氣勢十足。

那么看完外觀上的細(xì)節(jié)，再來看整體設(shè)計(jì)，很多時(shí)候一些車型在設(shè)計(jì)上著重突出細(xì)節(jié)之后，搭配在一起，整體反而會(huì)顯得不夠協(xié)調(diào)。但是在第三代名爵6身上，所有細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)結(jié)合在一起十分和諧，每個(gè)細(xì)節(jié)都有自己的特色，但是又相得益彰。搭配車身溜背設(shè)計(jì)，讓整體視覺觀感更加運(yùn)動(dòng)、流暢。

說完外觀，我們進(jìn)入第三代名爵6的座艙內(nèi)。在實(shí)拍前的講解會(huì)上，上汽集團(tuán)技術(shù)中心副總設(shè)計(jì)師邵景峰先生分享了內(nèi)飾設(shè)計(jì)理念，過去的運(yùn)動(dòng)是策馬奔騰，表達(dá)形式往往是大面積的皮質(zhì)和曲線，但是在第三代名爵6上，他們想要以更加輕盈的姿態(tài)，去突出這款車的運(yùn)動(dòng)氛圍，以表達(dá)一個(gè)新的運(yùn)動(dòng)形象。

在實(shí)際體驗(yàn)中，能夠感受到新款車型整體質(zhì)感相比于現(xiàn)款車型來說有大幅提升。首先是在配色選擇上，第三代名爵6放棄了大面積亮色系的設(shè)計(jì)，實(shí)拍車輛整體內(nèi)飾顏色偏暗，但是在邊角裝飾以及縫線方面采用了亮色配色，一方面使得內(nèi)飾整體更加耐看，另一方面也提升了其精致程度。

其次，全新的中控設(shè)計(jì)十分簡約，按鍵依次排列，功能區(qū)分明，中控屏幕雖然尺寸未知，但是灰色的界面搭配亮色系的圖標(biāo)，也在貫徹其內(nèi)飾設(shè)計(jì)理念，經(jīng)過簡單的操作體驗(yàn)之后，其操作流暢度和顯示清晰度都屬于同級(jí)別平均水平。值得一提的是，第三代名爵6搭載的全液晶儀表，其中配備運(yùn)動(dòng)專屬主題，可支持G值顯示、功率表、扭矩表、油溫表、增壓表，這也讓改裝愛好者省去了后期加裝儀表的麻煩。

而凸顯運(yùn)動(dòng)的還有全新一體式運(yùn)動(dòng)座椅，在頭枕處還有專屬Trophy字標(biāo)，黑色與亮色搭配以及細(xì)致的縫線，讓人眼前一亮。掐指一算，在15萬元內(nèi)的自主品牌家轎中，配備一體式座椅的車型著實(shí)不多見。

最后來說說乘坐空間，第三代名爵6的長寬高分別為4704/1848/1466mm，軸距為2715mm，得益于同級(jí)別最寬的車身，車內(nèi)橫向空間有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。小智身高178cm，坐于后排，前排調(diào)整至合適位置，腿部留有一拳4指的距離，頭部由于溜背造型的影響，其空間表現(xiàn)沒有太大的優(yōu)勢。

第三代名爵6采用了抓人眼球的賽道綠為主打色，不得不說，這種大膽的設(shè)計(jì)理念確實(shí)能夠引起消費(fèi)者的注意。其次就是內(nèi)飾設(shè)計(jì)，精致、有型卻不落俗，有自己的風(fēng)格。如果第三代名爵6在售價(jià)方面能夠與現(xiàn)款車型持平，那么小智認(rèn)為該車必定會(huì)吸引一批想要追求獨(dú)特個(gè)性的年輕消費(fèi)者。當(dāng)然，本次只是對于新車的靜態(tài)體驗(yàn)，所以在新車上市后，希望有機(jī)會(huì)能夠試駕到這款車型。

那么最后，老規(guī)矩，上圖吧！