本次的成都車展上，上汽名爵發(fā)布了旗下第三代名爵6,雖然是名爵6的小改款，但足夠讓人眼前一亮，作為極少數(shù)出廠就自帶改裝套件，自帶運(yùn)動(dòng)排氣的車型，一經(jīng)推出就吸引了年輕消費(fèi)者的注意，而且在售價(jià)方面也比較親民，9.38萬的起售價(jià)比起同級(jí)別的本田思域，領(lǐng)克03要良心不少，而且上市就給6000優(yōu)惠，算下來這8萬多塊錢的起售價(jià)，真的太香了。

作為主打年輕人的運(yùn)動(dòng)轎跑車型，全新名爵6采用了“燃動(dòng)感性力”的全新設(shè)計(jì)語言，尤其是用上廠家主打的賽道綠配色加上自帶的熏黑運(yùn)動(dòng)套件，思域什么的都靠邊站站。

相比老款，新款名爵6的中網(wǎng)面積有所增加并進(jìn)行了熏黑處理，中網(wǎng)的條幅也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，有些類似于雷克薩斯ES的紡錘式中網(wǎng)。車頭兩側(cè)還增加了兩個(gè)熏黑進(jìn)氣口裝飾件，全LED大燈的造型也做了細(xì)微調(diào)整，讓整個(gè)車頭看起來有那么一點(diǎn)攻擊性。

車身的側(cè)面沒有太大變化，熟悉的溜背的造型讓整個(gè)車身看起來很協(xié)調(diào)，長(zhǎng)度也比老款增加了9mm高度增加了4mm，其余基本保持不變。在細(xì)節(jié)方面，名爵6的表現(xiàn)依然很出色，18寸的熏五幅熏黑輪圈造型很獨(dú)特也很亮眼，搭配普利司通泰然者系列路輪胎和紅色卡鉗和車身的黑色運(yùn)動(dòng)包圍，嫣然成了一輛自帶改裝的原廠車。

車尾最搶眼的地方無疑是那原廠自帶的大尾翼，造型非常獨(dú)特的同時(shí)還可以在極速下提供84kg的下壓力，這也是同價(jià)車型上不多見的配置?？此剖请p邊兩出的排氣布局，實(shí)則為雙邊四處，尾燈的三條杠式的點(diǎn)亮效果比較驚艷，而且還添加了一款十分騷氣的賽道綠，在十萬左右的家用車上十分少見。

除了外觀足夠運(yùn)動(dòng)，名爵6的內(nèi)飾部分也不會(huì)讓你失望，一體式的運(yùn)動(dòng)座椅在保證舒適性的同時(shí)包裹性也十分出色，十萬塊錢的車，給你50萬的體驗(yàn)10.1英寸的IPS中控采用了懸浮式設(shè)計(jì)，搭配12.3英寸全液晶儀表和為數(shù)不多的物理按鍵，簡(jiǎn)潔實(shí)用。

真皮打孔方向盤上有一個(gè)類似超跑的紅色按鈕，按下之后車輛會(huì)開啟Super Sport模式，此時(shí)儀表盤會(huì)變紅，中控屏這回顯示冷卻液溫度，渦輪壓力、機(jī)油壓力等信息。還配備了一些市面上主流的各種安全配置，例如MG PILOT 2.0版本的輔助家還是系統(tǒng)，車道保持、360全景影像，防碰撞報(bào)警等等。

動(dòng)力方面也是本次名爵6升級(jí)的重點(diǎn)，換上了上汽最新的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率181馬力，峰值扭矩285牛·米，相比老款算是提升了不少，變速箱也從干式雙離合升級(jí)為濕式雙離合。