中美關(guān)稅再調(diào)整受影響車型增多

2018年8月8日晚，商務(wù)部發(fā)布《關(guān)于對(duì)原產(chǎn)于美國(guó)的部分商品加征關(guān)稅的公告》，對(duì)原產(chǎn)于美國(guó)約160億美元進(jìn)口商品加征25%關(guān)稅。公告中汽車相關(guān)清單包含了絕大部分美產(chǎn)車型以及汽車零部件。

政策明確表示，只要是在美國(guó)工廠生產(chǎn)的車型，皆包含在增收關(guān)稅的范圍內(nèi)，所以關(guān)稅調(diào)整涉及到的品牌并不只是美國(guó)本土品牌。在阿拉巴馬州有工廠的戴姆勒公司，在俄亥俄州工廠生產(chǎn)的英菲尼迪、謳歌等品牌也均將被波及。

傳吉利考慮投資19億美元重振路特斯跑車

據(jù)《汽車新聞》歐洲版8月9日?qǐng)?bào)道，據(jù)知情人士透露，浙江吉利控股集團(tuán)正考慮投資至少19億美元，重振英國(guó)豪華跑車品牌路特斯（蓮花汽車）。其中一名知情人士稱，吉利控股集團(tuán)計(jì)劃在英國(guó)新建路特斯汽車生產(chǎn)基地和研發(fā)中心。

目前，浙江吉利控股集團(tuán)持有路特斯51%的股份，而剩余49%股份由其馬來西亞合作伙伴Etika Automotive持有。另一名知情人士表示，吉利正與Etika Automotive商談，增加自己在路特斯的股權(quán)。

吉利控股集團(tuán)通過郵件回復(fù)稱，“公司完全致力于重振路特斯，將其變成全球領(lǐng)先豪華汽車品牌。”但吉利拒絕進(jìn)一步置評(píng)，Etika Automotive尚未置評(píng)。

投資者起訴馬斯克操縱股價(jià)

在特斯拉CEO埃隆·馬斯克通過Twitter宣布考慮對(duì)公司進(jìn)行私有化，并且已經(jīng)為該交易確保了資金來源后，投資者對(duì)他和特斯拉提起訴訟，指控其操縱股價(jià)。

上周五提交給舊金山聯(lián)邦法院的其中一起訴訟認(rèn)為，馬斯克在資金問題上撒謊，希望以此推升股價(jià)，從而打擊該股空頭。另外一位心懷不滿的特斯拉投資者也在同一家法院提起訴訟，并表示有多家媒體報(bào)道稱，超過10家銀行和科技公司都否認(rèn)在馬斯克的推文發(fā)表之前已經(jīng)知曉融資事宜。

承認(rèn)排放數(shù)據(jù)造假 鈴木、馬自達(dá)、雅馬哈公開致歉

外媒報(bào)道，日本交通運(yùn)輸部日前表示，鈴木、馬自達(dá)和雅馬哈公司承認(rèn)在燃油經(jīng)濟(jì)性測(cè)試和排放數(shù)據(jù)方面存在造假問題。受此消息影響，三家車企股價(jià)均出現(xiàn)下跌。

日本政府要求本國(guó)汽車制造商進(jìn)行了廣泛的內(nèi)部調(diào)查。結(jié)果發(fā)現(xiàn)，鈴木、馬自達(dá)和雅馬哈汽車公司也存在數(shù)據(jù)造假問題。其中，鈴木承認(rèn)在測(cè)試的近1.28萬新車中，有50%的車輛測(cè)試不當(dāng);馬自達(dá)過去四年測(cè)試的1875輛新車中，有3.8%測(cè)試不當(dāng);雅馬哈過去兩年測(cè)試的335輛摩托車中，有2.1%測(cè)試不當(dāng)。

據(jù)悉，鈴木、馬自達(dá)和雅馬哈日前召開記者會(huì)對(duì)這一問題進(jìn)行了詳細(xì)說明，并公開致歉。但受此消息影響，三家車企的股價(jià)均出現(xiàn)下跌情況。

全景天窗起火 大眾在美召回逾4.5萬途觀

美國(guó)媒體8月8日?qǐng)?bào)道，大眾最近宣布在美國(guó)召回2018年新款途觀，以解決帶全景天窗的車型自燃的問題。

接連收到幾份關(guān)于“過熱事故”和自燃意外的報(bào)告后，大眾對(duì)這些問題展開了調(diào)查。調(diào)查發(fā)現(xiàn)這些問題是由天窗LED模塊潮濕后的短路引起的。此LED模塊可以在天窗框架前部營(yíng)造自然光。“召回中所述情況發(fā)生時(shí)，車上乘客可以聞到天窗框架前部有燒焦氣味或者看到有煙冒出。”召回文件如是說。

此次召回事件大概會(huì)影響45,500輛汽車，全部都是2018年款車型。大眾的維修技術(shù)員會(huì)簡(jiǎn)單地在天窗LED模塊安裝鋁帶，以防水分滲入。