6月3日凌晨，全新寶馬4系將海外發(fā)布。目前網(wǎng)上已經(jīng)流出了它的資料圖片，圖片顯示它的外觀與此前曝光的諜照一致，最大的亮點(diǎn)毫無疑問是這鼻孔了，大的足夠囂張，足夠豪橫，足夠的盛氣凌人。

具體來看，全新4系延續(xù)了概念車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，超大尺寸雙腎進(jìn)氣格柵的內(nèi)部采用了鍍鉻的點(diǎn)陣式裝飾，看上去運(yùn)動(dòng)感十足。并且格柵兩側(cè)設(shè)計(jì)有鯊魚鰭的通風(fēng)孔，極具視覺沖擊效果。

新車大燈造型與新3系較為不同，造型凌厲，內(nèi)部含有兩個(gè)燈組，點(diǎn)亮后的視覺效果應(yīng)該好看。從資料圖看，本次曝光的車型疑為雙門版的M440i xDrive Coupe，所以運(yùn)動(dòng)風(fēng)格極為明顯。

車身側(cè)面看，因?yàn)槭荂OUPE車型，所以姿態(tài)低趴，尾部翹起，配合大輪轂有種蓄勢(shì)待發(fā)的動(dòng)態(tài)感。另外新車尾部也重新進(jìn)行了設(shè)計(jì)，提供擴(kuò)散器并采用雙邊雙出的排氣布局，主要強(qiáng)調(diào)了一個(gè)個(gè)性和運(yùn)動(dòng)感。曝光資料顯示，新車將提供多達(dá)十多款車漆顏色供選擇。

內(nèi)飾方面，中控屏幕向駕駛員一方傾斜，12.3英寸懸浮中控屏、全液晶儀表、M運(yùn)動(dòng)方向盤，全新的電子擋桿等都和新3系的設(shè)計(jì)大同小異，并搭載寶馬最新的iDrive 7.0系統(tǒng)。

動(dòng)力方面，全新4系將提供多種動(dòng)力選擇，已經(jīng)明確的是2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為258馬力和388馬力，最大扭矩分別為400?！っ缀?00?！っ住?/p>

根據(jù)此前官方公開的信息，全新一代4系相比于3系將有更加明顯的提升，例如風(fēng)阻系數(shù)降低0.015，車高降低57mm，后輪輪距加寬23mm，前橋負(fù)外傾角增加，車身重心降低21mm。

全新4系還擁有專屬調(diào)校后的雙球節(jié)彈簧減振支柱前橋及五連桿后橋，寶馬曾在此前的報(bào)道中強(qiáng)調(diào)說：這意味著全新4系動(dòng)態(tài)駕駛性能的提升不會(huì)以犧牲舒適性為代價(jià)。

最后

據(jù)了解，全新4系最快將會(huì)于 2020 年底或 2021 年初導(dǎo)入國(guó)內(nèi)，至于這個(gè)爭(zhēng)議最大的超大雙腎格柵能不能被國(guó)人接受，我相信最后的結(jié)果大概率是真香。