在2088年，一個二手車販子在病床上，回想起2018年被支配的噩夢——納智捷大7 SUV。納智捷，有人說："一個讓二手車販聞風喪膽的車企"，終于在近日停產了一款奇葩車（納智捷大7 SUV正式宣布停產）。

是的，你沒看錯，二手車販子也沒聽錯！納智捷大7 SUV正式宣布停產啦！截至目前該車累計銷售73302輛，在2017年僅銷售180輛，2018年上半年銷售為0輛。是的，2018年用一個"鴨蛋"的成績"完美收官"了……

納智捷大7 SUV，指導價格17.98-29.30萬元，要知道，這個價格豐田漢蘭達、本田冠道、福特銳界等中型SUV都能買到了，但這一切都無關緊要了，因為它已經停產了。而關于納智捷大7 SUV它還給我們帶來了很多歡樂，下面請開始網友的表演……

想必這個段子在各個二手車商以及網友們的社交平臺上一定有見過吧！能讓二手車販子在看到你開進二手車市場后，不會迎上來的神車，應該就只有納智捷大7 SUV了吧，它讓二手車販子在角落瑟瑟發(fā)抖，要是收回這車，那就注定要成為"典藏品"了！

其實，在大7 SUV剛上市時，它確實挺風光的，雖然價格直逼合資，但上市當年就賣了7058輛，次年更是突破了3.11萬輛，原因大概就是當時可供選擇的自主SUV并不多，因為哈弗H6剛問世，而吉利博越尚未出生，可以說納智捷是占據(jù)了天時地利人和。

但后來就風云突變了，劇情急轉直下了。那為何納智捷大7 SUV有這種"前無古人，后無來者"的曠世威力在呢？小編想：也許網友的一些神評論或許就Get到點了。我們都知道有些V8、V10這種大排量的性能車才費油到沒朋友，沒想到一臺2.2T的家用的大7 SUV竟然也有難以滿足的大胃口，難怪有網友表示："zhong石油、zhong石化失去了一位重量級的戰(zhàn)略合作伙伴"

除了"油老虎"這點致命缺點外，有個網友就有一句精辟入里的評論說到了：納智捷大7 SUV簡直就是個所有冷門二手車的集大成者：配件貴、毛病多、做工糙、外觀丑等等。所以納智捷不把它停產的話，那就是在浪費國家資源呀！

其實關于納智捷大7 SUV的有趣之事還有，那就是：各位童鞋猜猜我大7 SUV的備胎在哪兒？？？

在這里還要給大家插播一個故事：一次偶然的機會，有個納智捷的銷售跟我推銷該車，說這車配置多高，有電尾門、后視鏡記憶等等連國產車都可能沒有的配置……

畫風突變，就有個鄰居不慎入坑，天天說他的大7 SUV今天哪里有毛病，明天哪里又有毛病，賣車的心日益膨脹。確實，納智捷大7 SUV的配置相當逆天，但是品控也敢上天，不信你去問問車主、問問二手車販子！

話說回來，在當下這個越來越成熟的國內汽車市場，一款車子的產品力行不行，消費者再清楚不過了。真的。一款產品力不行的車子，是忽悠不了消費者的，誰都不是傻子，而納智捷 大7 SUV在國內的停產也是說明了這點！

所以，也奉勸所有的汽車廠家，要用心做好自己的產品，而不是靠銷售的一雙巧嘴忽悠消費者們，畢竟群眾的眼睛是雪亮滴！所以廠家不僅要做好產品，而且還要務實，別成天搞一些亂七八糟的，比如那些看似炫目的配置或者讓車子看起來有顏值無實際內涵，最最最重要的，是把核心的技術搞好才是根本所在！