7月的湖南臺,《幻樂之城》橫空出世。邀請?zhí)旌笸醴谱鳛橐魳敷w驗(yàn)官,通過“唱+演”的形式,把一氣呵成的音樂現(xiàn)場,用電影的呈現(xiàn)手法直播出來,不NG,不后期剪輯,就算表演出現(xiàn)失誤也沒有重來的機(jī)會。
在這場看似不可能的人氣大秀中,當(dāng)紅明星黃曉明、易烊千璽、賈乃亮、韓雪、大張偉、馬思純紛紛在7月的這個舞臺上體驗(yàn)了一把沒有NG的表演。
汽車市場又何嘗不是一場沒有NG的“較量”?每款新車從上市開始就參與到?jīng)]有NG的實(shí)力測評中,最終,由汽車市場的銷量和消費(fèi)者的口碑作為測試結(jié)果。如同7月份登陸中國市場的中級豪華SUV全新奧迪Q5L,也是以“獨(dú)樹一幟”的姿態(tài)在汽車版的《幻樂之城》中進(jìn)行精彩“表演”,面對著強(qiáng)勁對手寶馬X3、奔馳GLC以及雷克薩斯、凱迪拉克等二線豪華選手,全新奧迪Q5L依然實(shí)力在線。來,看看全新奧迪Q5L如何撂倒對手的吧!
新意·越級
突破級別“范式”“獨(dú)步”中級SUV車市
有人說,《幻樂之城》最大的看點(diǎn)是王菲。確實(shí),就如何炅說的:“你菲還是你菲”。王菲的確自帶巨大流量,不過,鬼哥認(rèn)為這不是全部,這場節(jié)目的創(chuàng)新模式也是絕對亮點(diǎn),它突破了傳統(tǒng)音樂節(jié)目的“調(diào)子”,換上了耳目一新的唱演模式,而且還以“實(shí)時直播”的形式呈現(xiàn),如同黃渤在節(jié)目中坦言,做“唱演人”難度真的很大。也正是因此,這讓習(xí)慣了千篇一律音樂節(jié)目的觀眾大飽眼福、大呼過癮。
是的,突破總是能給人帶來很多驚喜,就像剛剛上市的全新奧迪Q5L。跟《幻樂之城》這檔欄目相似,同樣以打破同級別 “范式”的越級形象給消費(fèi)者帶來與眾不同的體驗(yàn)。
全新奧迪Q5車型加了一個“L”,可這個“L”大有文章可言,也是全新奧迪Q5L的最大亮點(diǎn)。由于加了“L”,Q5L的軸距較Q5加長了101毫米之多,相比海外版車型增加了88mm,全新奧迪Q5L車身軸距達(dá)到了2908mm,跟奧迪Q7的軸距相差不大,成為同級別之最,輕松碾壓同級競品。
透過數(shù)據(jù),加長版本的全新奧迪Q5L比《幻樂之城》更令人震撼。在試駕全新奧迪Q5L過程中,鬼哥1.78米、180多斤的“大塊頭兒”竟然可以斜靠在后排座椅上翹起二郎腿;更可以放倒后排座椅,在最多超過1600升的后備箱空間里,放下一家大小的行李箱和各種野外裝備,來一場說走就走的旅行;甚至可以在星光璀璨的夜晚,打開最大開口面積達(dá)1.27平米全景天窗,與另一半或者家人躺臥在車上看滿天星光。這些都是“L”帶來的福利。
在《幻樂之城》第二期中,“技術(shù)控”韓雪在表演中大膽挑戰(zhàn)全息投影技術(shù),為現(xiàn)場觀眾帶來了一場全新視覺體驗(yàn)。在科技配備上,其實(shí)全新奧迪Q5L也同樣是“技術(shù)控”,采用虛擬座艙,搭載12.3英寸的液晶儀表顯示屏,集合收音機(jī)、多媒體、3D導(dǎo)航和地圖等多種功能于一身,而且,“智高一籌”的全新奧迪Q5L還配備了帶有震動反饋功能的MMI touch觸控面板和支持16種在線服務(wù)的Audi connect等多項(xiàng)配置,幾乎集結(jié)了當(dāng)下所有流行的車載科技。
新意·駕控
不同的“配方”卻還是奧迪的駕駛“味道”
在《幻樂之城》中,黃曉明的《獨(dú)木橋》驚艷到了全場。他不僅收獲了觀眾如雷般的掌聲,收獲了流行天后王菲的點(diǎn)贊和肯定。更可貴的是,在這次表演中,讓觀眾看到了一個褪去華麗外表的實(shí)力派黃曉明。原來,黃曉明在唱演功夫上也稱堪稱“影帝”。
其實(shí),奧迪Q5自上市以來一直是中型豪華SUV市場中的實(shí)力派“影帝”。馳騁車市8年,不僅獲得了超過83萬臺的銷量,而且還贏得了相當(dāng)好的口碑,“實(shí)力演技”完全不輸黃曉明。
如今,全新奧迪Q5L全“芯”登場,動力性能卻被質(zhì)疑。究其原因,鬼哥認(rèn)為主要集中在兩個方面:變速箱由原先的8AT換成了7速雙離合;四驅(qū)系統(tǒng)由之前的全時四驅(qū)改為適時四驅(qū)。有些粉絲認(rèn)為奧迪通過減配來偷偷壓低成本,但鬼哥真的想對這樣的看法說“NO”!為什么敢這么說,因?yàn)檫@是有理由的!
首先,很多人誤認(rèn)為換掉ZF的8AT會讓全新奧迪Q5L的動力性能“大打折扣”,實(shí)則,不然!奧迪的雙離合變速器是全球最牛的,如同是天后王菲的唱功和嗓音,絕對一流。而此次全新奧迪Q5L配備的全新7速S tronic雙離合變速箱性能則更加優(yōu)異,何況這臺DL382變速箱還進(jìn)行了輕量化設(shè)計(jì),進(jìn)一步減少耗能,更新增了帶離心擺的雙質(zhì)量飛輪,可大幅提高Q5L行駛中的NVH品質(zhì)。
鬼哥曾試駕過全新奧迪Q5L,加速過程中絲毫沒有頓挫感,變速箱的響應(yīng)也非常迅速,不管在城市路面還是高速路面,平順度都非常好,完全是奧迪原有的“味道”,動力數(shù)據(jù)成功超越號稱駕控王者的競品車型。
在形式上全新帶有ultra后綴的quattro四驅(qū)從全時調(diào)整為適時,這樣的轉(zhuǎn)變使得全新奧迪Q5L百公里油耗降低了0.3L,提高科技含量后,還大大增加了四驅(qū)智能性,在0.2秒內(nèi)便能完成兩驅(qū)和四驅(qū)的切換。據(jù)了解,奧迪在全球很多暢銷車型上更換了這套智能化十足的適時四驅(qū)系統(tǒng),市場反饋非常理想。對于并非天天跑山路的全新奧迪Q5L來說,這套智能四驅(qū)系統(tǒng)可以適應(yīng)車主所需的任何路況場景。
其實(shí),消費(fèi)者如果感到特別糾結(jié),還可以繼續(xù)考慮同堂銷售的老款奧迪Q5。鬼哥了解到,老款車型的優(yōu)惠力度相當(dāng)“撩人”,部分車型的優(yōu)惠幅度甚至超過10萬元,性價比“爆棚”,而且,這款車型的品質(zhì)經(jīng)過了市場多年考驗(yàn),相當(dāng)過關(guān)。
鬼扯:沒有NG的《幻樂之城》期期“驚爆”,實(shí)力超群的明星們演繹了非同凡響的“真功夫”。而在沒有NG的豪華車市中,一流高手接連登場,越級而生的全新奧迪Q5L再度來襲, 繼續(xù)上演王者之車的“拿手好戲”,一出好戲即將開演。
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