柯米克已經(jīng)來(lái)到編輯部?jī)商炝耍鳛闊釔?ài)后驅(qū)轎車跑車的年輕人，我本不該對(duì)柯米克有任何非分之情。那天剛好有空，閑著白閑著，下樓試試柯米克吧。大熱天時(shí)，公司樓下的露天停車場(chǎng)便是我們?cè)囓嚨牡谝坏来笞璧K。

第一眼看柯米克，家族化設(shè)計(jì)的調(diào)性便表露無(wú)遺。也就是說(shuō)，柯米克和柯珞克、柯迪亞克等兄長(zhǎng)長(zhǎng)得很像。這是一件好事，作為價(jià)格最實(shí)惠的德系入門級(jí)SUV，柯米克首先在外形上就沒(méi)降級(jí)。

得益于三維立體腰線以及官方稱為靈動(dòng)C柱的設(shè)計(jì)，讓整臺(tái)車有向前沖的趨勢(shì)。這種動(dòng)感又能給人留下深刻印象的設(shè)計(jì)，相信只有德國(guó)人能做得這么傳神吧。綜上所述，柯米克的整體觀感值得肯定，那么有什么細(xì)節(jié)值得我們考究呢？

車燈一直是我審視一臺(tái)車設(shè)計(jì)的重要細(xì)節(jié)，柯米克在這方面是否讓我滿意？首先可以肯定柯米克車頭大燈的尺寸很大，但是卻不會(huì)給人無(wú)神空洞感。這是為什么呢？走近仔細(xì)觀察，可以發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)師為這盞官方成為“探索之眼”的大燈勾勒了兩組輪廓。

除了常規(guī)的與地面平行的界線，大燈內(nèi)部的C型鍍鉻飾條引申出的斜線一直延伸到車頭的隔柵。這個(gè)設(shè)計(jì)很巧妙地把大燈和隔柵連成一體，兩個(gè)字就是“順眼”。雖然柯米克大燈采用鹵素光源，但近光燈配備了透鏡，夜間照明時(shí)的聚光效果也不會(huì)差。尾燈的C型設(shè)計(jì)并非空穴來(lái)風(fēng)，上文提到頭燈內(nèi)部的C型鍍鉻飾條，就是和C型尾燈相呼應(yīng)的。

來(lái)到側(cè)面，值得說(shuō)道的東西同樣不少。上文提過(guò)鉆石切割設(shè)計(jì)語(yǔ)言，在車側(cè)同樣有所展露。干練的三圍立體腰線，從大燈一直延伸到車尾，進(jìn)一步在視覺(jué)上拉長(zhǎng)了車身。這是一個(gè)很討巧的設(shè)計(jì)，特別是用在入門級(jí)SUV上，讓柯米克看著一點(diǎn)也不顯小。

17吋的拼色輪轂我很喜歡，因?yàn)槠瓷脑颍h(yuǎn)處看輪轂就像只是用幾根富有力量感的“筆劃”拼湊而成的。走近一看，原來(lái)這是一副外觀設(shè)計(jì)很巧妙的5輻式輪轂。黑色涂料很巧妙地勾勒出了5輻式輪轂鏤空式的外形，同時(shí)又不缺乏力量感。而且更大尺寸的輪轂，極具視覺(jué)沖擊力。

一臺(tái)能買到最實(shí)惠的德系SUV，外形有其獨(dú)到之處。起碼對(duì)于“編輯部最潮車評(píng)人”的我來(lái)說(shuō)，柯米克的顏值經(jīng)受住了我的推敲和考量。

前段時(shí)間身邊有個(gè)朋友想買車，他家境不是很富裕，工作了幾年才攢夠了首付錢，購(gòu)車預(yù)算定在了10-15萬(wàn)之間，想買一臺(tái)實(shí)用性強(qiáng)、看起來(lái)又比較精致的SUV。

柯米克是目前市場(chǎng)上最便宜的德系SUV，售價(jià)只要10.99-13.09萬(wàn)元。在我們固有的印象中，便宜的德系車，通常配置都很低，有的甚至連中控顯示屏都沒(méi)有，配置水平遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如自主品牌，怎么能談得上實(shí)用呢？

然而，柯米克卻不是如此。至少，8英寸的中控屏，它是全系標(biāo)配的，而且中控屏里的功能，也是全系無(wú)差別的，不僅藍(lán)牙電話、Carplay/Carlife/Mirrorlink智能手機(jī)映射功能一應(yīng)俱全，而且還標(biāo)配了在線導(dǎo)航和語(yǔ)音控制功能，同時(shí)還提供3年的免費(fèi)4G流量，這真是一種很不“德系”的做法。

值得一提的是，柯米克上的語(yǔ)音控制系統(tǒng)是斯柯達(dá)與科大訊飛合作開(kāi)發(fā)的，此前科大訊飛已經(jīng)為不少自主品牌開(kāi)發(fā)過(guò)多套語(yǔ)音控制系統(tǒng)，經(jīng)驗(yàn)當(dāng)然是相當(dāng)豐富。柯米克上的這套系統(tǒng)上手難度非常低，方向盤上和中控屏左側(cè)都有語(yǔ)音控制喚醒按鍵，按下按鍵后，根據(jù)屏幕上的提示說(shuō)出你想去的目的地，或者說(shuō)出你想聽(tīng)的電臺(tái)或音樂(lè)名稱，就可以設(shè)置導(dǎo)航和控制多媒體系統(tǒng)，語(yǔ)音識(shí)別率很高，非常實(shí)用。

雖然它入門級(jí)SUV的身軀，但是進(jìn)入車內(nèi)，乘坐空間遠(yuǎn)比想象中要大得多。身高1米7的乘員在前排調(diào)整到合適的駕駛坐姿后，后排還有超過(guò)兩拳的空間，并且得益于方正的車廂造型，前后排的頭部空間都相當(dāng)充裕，四門車窗玻璃也夠大，無(wú)論是駕駛還是乘坐，車內(nèi)的通透感很好。

有了足夠的空間保障，柯米克只要將底盤和座椅做得足夠舒適，乘坐的舒適性自然就有保障。實(shí)際上，它也是這么做的。最高配舒適版的座椅在邊角使用了皮質(zhì)點(diǎn)綴，大部分和人體接觸的位置是織物材料，比起不帶打孔或通風(fēng)功能的皮質(zhì)座椅，我偏愛(ài)柯米克上的這種織物座椅。它的面料很光滑，有點(diǎn)像沖鋒衣的材質(zhì)，用手摸上去能感覺(jué)到一絲涼意。

并且柯米克的座椅在表面做出了凹凸不平的菱紋格，這些花紋可不僅僅是為了美觀，它們能夠在乘坐時(shí)減少人體與座椅的接觸面積，達(dá)到良好的通風(fēng)散熱效果，但又不影響乘坐的舒適性。

這樣兼顧美感和實(shí)用的設(shè)計(jì)，在柯米克上還有不少，比如前排座椅使用了頭枕一體化的設(shè)計(jì)，造型獨(dú)特，坐起來(lái)對(duì)身體的支撐和腰背部的貼合性又很好；又比如儀表板、車門上的菱形紋飾板加亞光鍍鉻飾條，既是和座椅的紋路相呼應(yīng)，使得車內(nèi)有一個(gè)精致的、統(tǒng)一的氛圍，而且這些飾板在大太陽(yáng)底下也不會(huì)反射陽(yáng)光，減少了對(duì)駕駛員和乘客的干擾。在這些設(shè)計(jì)的精致程度和人機(jī)工程學(xué)方面，柯米克還是具有濃濃的德系風(fēng)味。

儲(chǔ)物空間方面，柯米克的后備箱尺寸在同級(jí)中屬于優(yōu)秀水平，深度和高度都非常出色，常規(guī)容積已經(jīng)達(dá)到了463L，開(kāi)口也不高，放大件物品是比較輕松的。偶爾有需求還可以放倒后座，將尾箱容積拓展到1510L，即使是搬家也都基本夠用了。

柯米克車內(nèi)的各種儲(chǔ)物格夠多也夠大，四個(gè)門板的儲(chǔ)物格都能放下1.5L裝的礦泉水，擋把前方還有兩層儲(chǔ)物格可以放手機(jī)和錢包，扶手箱內(nèi)可以放下2瓶600ml礦泉水，中控臺(tái)上方中間位置還有一個(gè)儲(chǔ)物格可以放雜物。總之，柯米克的儲(chǔ)物能力是完全不用擔(dān)心的。

實(shí)用還有精致感，是我推薦柯米克的主要原因。如果你是像我的朋友一樣，預(yù)算在10-15萬(wàn)之間，對(duì)自主品牌又不太放心，對(duì)動(dòng)力要求不高，想買一臺(tái)經(jīng)濟(jì)實(shí)用、又符合需求和形象的合資品牌SUV，柯米克真的是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

駕駛質(zhì)感上，柯米克給人最大的印象是看似非常矛盾的倆詞，輕巧和扎實(shí)。輕巧感主要是來(lái)自于它小巧的車身和輕柔的轉(zhuǎn)向助力?？旅卓说霓D(zhuǎn)向助力之輕，帶來(lái)最直接的好感就是在城市里駕駛會(huì)非常輕松。

無(wú)論是走窄街小巷還是挪車泊位，這樣的轉(zhuǎn)向手感都不會(huì)給駕駛員造成任何的負(fù)擔(dān)和壓力。而注重德味兒的柯米克，在保證輕柔的轉(zhuǎn)向手感中，還是保留了一絲真實(shí)感和回饋力，這樣便能杜絕轉(zhuǎn)向手感過(guò)輕、過(guò)于電子化。

同時(shí)，柯米克扎實(shí)的底盤也給人留下非常深刻的印象。尤其是跑高速、或是過(guò)一些起伏不平的路段，你能明顯感受到柯米克的車體穩(wěn)定程度，在十萬(wàn)元級(jí)別的SUV里真的是名列前茅的。

全系1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力110匹，自動(dòng)擋車型都是配備6AT。這樣的動(dòng)力說(shuō)澎湃肯定是騙你的了，可得益于調(diào)教得當(dāng)，市區(qū)內(nèi)游走響應(yīng)性還算不錯(cuò)。無(wú)論是起步還是中段加速，變速箱的響應(yīng)和邏輯都能讓人滿意，讓動(dòng)力有的放矢。在走環(huán)路和高速公路時(shí)，6AT的升擋速度和反應(yīng)都是非常積極，能盡可能地將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速壓低，從而提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

柯米克無(wú)論是駕駛質(zhì)感還是底盤機(jī)械素質(zhì)，都不會(huì)讓熱愛(ài)駕駛和注重品質(zhì)的消費(fèi)群體所失望。關(guān)鍵是，柯米克全系售價(jià)10.99-13.09萬(wàn)，又有很多豐富的配置，可以說(shuō)這是一款好用又高性價(jià)比的入門級(jí)SUV。