要想在瞬息萬(wàn)變的全球汽車(chē)市場(chǎng)搶占一個(gè)穩(wěn)固的席位，除了穩(wěn)扎穩(wěn)打的產(chǎn)品更新?lián)Q代之外還要在創(chuàng)新方面下足功夫。作為BBA三強(qiáng)之一的奧迪在經(jīng)過(guò)這次疫情后就開(kāi)始在科技和開(kāi)發(fā)潛力市場(chǎng)方面逐步發(fā)力。

根據(jù)外媒的報(bào)道，奧迪最近建立了一個(gè)名叫Artemis的部門(mén)，致力于早日將高度自動(dòng)化駕駛系統(tǒng)和其他新進(jìn)的電動(dòng)汽車(chē)推向市場(chǎng)。Artemis的第一個(gè)項(xiàng)目就是開(kāi)發(fā)出一款先鋒車(chē)型，最早將會(huì)在2021年設(shè)計(jì)并生產(chǎn)這款高效電動(dòng)汽車(chē)。

作為大眾集團(tuán)的一份子，奧迪希望能夠在2029年推出75款電動(dòng)車(chē)型，而毋庸置疑的是Artemis的成立標(biāo)志著奧迪正式踏上電動(dòng)化道路，短期內(nèi)推出更多車(chē)型的策略也符合如今快速多變的市場(chǎng)規(guī)律。而關(guān)于這款新車(chē)的具體消息還沒(méi)有曝光，相信未來(lái)隨著項(xiàng)目的推進(jìn)會(huì)逐漸浮出水面。

奧迪這樣的積極求變無(wú)論是對(duì)鞏固它目前的市場(chǎng)領(lǐng)先地位還是對(duì)于它的母家大眾集團(tuán)來(lái)講都是一個(gè)好事，畢竟按照如今的市場(chǎng)發(fā)展速度和規(guī)律，無(wú)論多么占優(yōu)勢(shì)的品牌如果不能夠即使預(yù)測(cè)未來(lái)趨勢(shì)被淘汰也都只是時(shí)間問(wèn)題。

（圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò)）