廠商指導(dǎo)價18.99-27.99萬元

對于昂科威這款車，已不需在注入多少情懷去提高它的溢價。對上市幾年老車型，口碑漸漸會決定它的銷量走勢。前有德系老炮兒途觀/途觀L，后有美國表弟自由光。面這兩位競爭對手，前者威脅和壓迫遠(yuǎn)超后者。由于自由光9AT變速箱瑕疵，導(dǎo)致Jeep情懷落不了地。途觀/途觀L則表現(xiàn)出很強(qiáng)的綜合實(shí)力。再次，聊到昂科威這款車，外觀內(nèi)飾空間三個方面不需要過多贅述了。你只需要記住，內(nèi)飾比途觀豪華，空間略大。外觀上給人不算輕巧，偏于沉穩(wěn)。油耗高于途觀，1.5T車型變速箱做了升級，也有了更好的競爭優(yōu)勢！

而這期我們主要想強(qiáng)調(diào)它的隔音效果，昂科威由1.5T和2.0T組成。其中，2.0T為核心產(chǎn)品，無論是乘坐舒適性還是在噪音的處理上，這款車做得還是想到不錯。特別是在高速路段，胎噪、風(fēng)噪、發(fā)動機(jī)噪音，在艙內(nèi)并不會給人刺耳的感覺，相反很靜逸。

廠商指導(dǎo)價12.98-15.58萬元

寶沃BX5這次怎么樣？可以肯定的是高于絕大部分國產(chǎn)SUV，從品牌定位、技術(shù)采用到成本投入上。這款車相對來說較為用心。發(fā)動機(jī)猜測屬于大眾機(jī)頭的逆向產(chǎn)物，但起步階段確實(shí)不如途觀反應(yīng)及時，中后期表現(xiàn)還算不錯。而這款較為特殊的車型，該如何全面看待它？

發(fā)動機(jī)只是一面，售價、配置、舒適性、內(nèi)飾設(shè)計等都是其考核標(biāo)準(zhǔn)。首先說售價，12.98萬起不算離譜，配置和內(nèi)飾做工擺在那兒。但需要提醒的是高配版車型不要做重點(diǎn)考慮。因?yàn)槿绻狭?0多萬的預(yù)算，穩(wěn)定性會更為重要，可以考慮生命周期較長的車型，比如說途觀。從乘坐舒適性和配置方面，這款沒有太大糟點(diǎn)，隔音效果不錯同時濾震處理也合理。唯一不足的地方在于機(jī)頭噪音還是大了點(diǎn)。

廠商指導(dǎo)價63.39-83.39萬元

對于XC90注入多少情感，才能讓我忽視它的價格。德系、美系、日系、法系等都過于常見。這期我們看看北歐風(fēng)—沃爾沃XC90。

這車怎么樣？真不錯！出錢出道這個份上了，如果買不到一款稱心如意的車，內(nèi)心比打牌通宵被吃都心塞。目前外界對沃爾沃XC90最大質(zhì)疑存是動力，說實(shí)話在發(fā)動機(jī)方面，沃爾沃的確不擅長。但通過試駕，XC90 2.0T這款發(fā)動機(jī)表現(xiàn)并不差，雖然不及寶馬X5那樣標(biāo)新立異。但足夠滿足你日常一切行駛了。不善于搗騰機(jī)頭沃爾沃，出了安全系統(tǒng)外，還有一個重要部分就是人文關(guān)懷。作為家族里旗艦版車型，XC90表達(dá)的足夠完美了，從后備箱的儲物設(shè)計，到三排座椅布置，再到駕駛艙的中控設(shè)計。瑞典人用了精準(zhǔn)和安逸兩個字去詮釋。