2020年5月汽車門網(wǎng)共計收到車企質(zhì)量投訴5718宗，TOP10車企投訴2937宗，約占總體投訴的51.4%。從投訴榜單看，排行榜前十，八成車企投訴量上漲。其中吉利汽車蟬聯(lián)首位，投訴問題以銷售欺詐、車機(jī)系統(tǒng)卡頓死機(jī)、變速箱頓挫異響為主；一汽-大眾位居第二，問題集中表現(xiàn)在輪胎開裂、車燈不亮、變速箱異響方面；一汽馬自達(dá)升至第三，阿特茲被投訴最多，中控臺異響、B柱異響、方向盤異響為主要投訴問題。

典型故障：銷售欺詐、車機(jī)系統(tǒng)卡頓死機(jī)、變速箱頓挫異響

汽車質(zhì)量投訴點評：吉利汽車本月共有811宗投訴，其中星越被投訴最多，達(dá)301宗，繽越、嘉際、博越緊隨其后。投訴集中在車身及電氣、服務(wù)層面，大量車主反饋銷售欺詐、車機(jī)系統(tǒng)卡頓死機(jī)、變速箱頓挫異響問題。

典型故障：輪胎開裂、車燈不亮、變速箱異響

汽車質(zhì)量投訴點評：一汽-大眾本月投訴量較上月有所上漲，為415宗，速騰仍是其投訴主力。變速箱、車身及電氣層面投訴居多，占比超過50%，車主反饋發(fā)輪胎開裂、車燈不亮、變速箱異響問題突出。

典型故障：中控臺異響、B柱異響、方向盤異響

汽車質(zhì)量投訴點評：一汽馬自達(dá)本月投訴環(huán)比上漲185.61%，高達(dá)397起。投訴車型主要以阿特茲為主，該款車型異響問題突出，尤其是中控臺異響被車主廣泛吐槽。

典型故障：車內(nèi)異味、變速箱異響

汽車質(zhì)量投訴點評：熱銷車型朗逸投訴量遠(yuǎn)超同品牌產(chǎn)品，大量朗逸車主投訴車內(nèi)異味嚴(yán)重，尤其是2017款車型。除車內(nèi)異味以外，變速箱異響問題也相對嚴(yán)重，主要顯現(xiàn)在朗逸、途觀L車型中。

典型故障：輪轂氧化、發(fā)動機(jī)異響抖動、油耗高

汽車質(zhì)量投訴點評：北京現(xiàn)代本月投訴量略有增長，旗下熱銷車型領(lǐng)動、途勝的投訴量相對突出。其中車身及電氣和發(fā)動機(jī)問題投訴占比較高，主要表現(xiàn)在輪轂氧化、發(fā)動機(jī)異響抖動、油耗高等。

典型故障：中控儀表臺脫膠開裂、發(fā)動機(jī)異響

汽車質(zhì)量投訴點評：上汽通用別克老款凱越車型儀表盤開裂問題出現(xiàn)已久，至今仍有很多車主投訴。另外，英朗發(fā)動機(jī)異響問題也相對突出，產(chǎn)品質(zhì)量有待提升。

典型故障：車身生銹、發(fā)動機(jī)抖動

汽車質(zhì)量投訴點評：長城汽車作為國內(nèi) SUV 的領(lǐng)導(dǎo)者，旗下哈弗 H6 車型多年蟬聯(lián) SUV 銷量冠軍，但熱銷之下的問題也稍有顯露，不少車主反饋長城汽車產(chǎn)品存在發(fā)動機(jī)抖動、車身生銹等問題。

典型故障：變速器異響、配件爭議

汽車質(zhì)量投訴點評：眾泰汽車已是榜單?？?，無零配件似乎成了眾泰標(biāo)簽。尤其是眾泰T600、眾泰E200、眾泰T500、眾泰T700等車型的零配件，車主苦苦等廠家發(fā)貨，卻遙遙無期。另外，變速器異響問題也相對突出。

典型故障：發(fā)動機(jī)燒機(jī)油、空調(diào)無法制冷

汽車質(zhì)量投訴點評：標(biāo)致408依然是重點投訴車型，發(fā)動機(jī)、車身及電器、前后橋及懸掛問題嚴(yán)重，分別占比38%、24%、13%。尤其是標(biāo)致408發(fā)動機(jī)燒機(jī)油問題比較普遍，希望廠商引起重視。

典型故障：儀表臺老化開裂出油、機(jī)油增多

汽車質(zhì)量投訴點評：關(guān)于凱美瑞機(jī)油增多的投訴還在上漲，官方此前回應(yīng)的非品質(zhì)問題明顯不能服眾。另外，老款車型儀表臺老化開裂出油問題突出，產(chǎn)品質(zhì)量把關(guān)需嚴(yán)格。