隨著SUV市場逐漸,隨著近幾年SUV熱度不斷上漲,不少車企相繼推出相應(yīng)車型,作為主打銷量的緊湊級SUV細(xì)分市場,競爭愈加激烈,而隨著緊湊型SUV不斷涌入,也讓該細(xì)分市場市場越來越顯擁擠。
隨著近兩年消費(fèi)群體逐漸年輕化,對于車的要求也從之前的實(shí)用性為主開始向自由時(shí)尚方向轉(zhuǎn)換,而緊湊級SUV細(xì)分市場的擁擠和上半年的銷量遇冷也開始讓車企重視起來小型SUV市場。這一車型投放方向的轉(zhuǎn)變,也意味著小型SUV將成為下一個(gè)SUV市場的增長點(diǎn)。
相比飽和的緊湊型SUV市場,小型SUV市場仍然還有施展空間,從近期各大車企密集投放新車就可看出其重視程度,從豐田的奕澤、CH-R,到大眾的探歌等,就可看出其重視程度。
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近日,吉利汽車宣布全新A級SUV SX11正式定名為“繽越”,這也是繼吉利繽瑞之后,第二款以“繽”字定名的產(chǎn)品,預(yù)示著吉利家族全新“繽”產(chǎn)品系正在形成。
和繽瑞一樣,繽越消費(fèi)目標(biāo)群體也主要定位在年輕消費(fèi)者,新車作為作為吉利BMA全球模塊化架構(gòu)的首款A(yù)級SUV產(chǎn)品,不僅與繽瑞形成了A級SUV和A+級轎車市場的占位,形成1+1>2的市場效果,并且全球模塊化架構(gòu)的采用也昭示著吉利走向國際市場的野心。
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我們從銷量來看,吉利旗下博越、遠(yuǎn)景X3、遠(yuǎn)景X1、遠(yuǎn)景SUV、遠(yuǎn)景S1、帝豪GS等六款SUV車型,涵蓋了從小型到緊湊型市場,產(chǎn)品密集的布局和精準(zhǔn)的定位讓吉利在上半年銷量中的表現(xiàn)可圈可點(diǎn),而隨定位年輕運(yùn)動(dòng)的繽越上市,預(yù)示著新車將深入合資品牌腹地,與探歌、奕澤、XR-V等合資SUV車型展開正面競爭。
繽瑞消費(fèi)目標(biāo)群體主要定位在年輕消費(fèi)者,而吉利在產(chǎn)品命名的同時(shí)考慮到當(dāng)下年輕人的特質(zhì),從中精選出繽越作為新車命名,代表著城市年輕新力量的繽紛出色、多元豐富的生活格調(diào),和著敢于超越,不斷進(jìn)取、向上的人生態(tài)度。以實(shí)力為用戶為消費(fèi)者帶來全新出行和生活體驗(yàn)。
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新車在外觀上沿用“時(shí)光競速美學(xué)”造型設(shè)計(jì)理念,設(shè)計(jì)師還在此基礎(chǔ)上從都市中飽含自信、敢于挑戰(zhàn)自我的年輕人的運(yùn)動(dòng)體態(tài)中汲取設(shè)計(jì)靈感,將如張開的雙臂、游泳和奔跑等“翼展”姿態(tài),融入到這款產(chǎn)品的造型設(shè)計(jì)中來,為其塑造出一種“年輕的力量之美”,使之在視覺上呈現(xiàn)出年輕時(shí)尚感、自信力量感和運(yùn)動(dòng)速度感。
內(nèi)飾方面,繽越更是以極致的科技感,展現(xiàn)了吉利對于年輕化設(shè)計(jì)語言的理解。其內(nèi)飾中大量采用了前衛(wèi)感十足的太空黑棕撞色的配色,以及頗具品質(zhì)感和檔次感的啞光金屬拉絲飾條。不僅如此,繽越的內(nèi)飾設(shè)計(jì)師還從超音速戰(zhàn)機(jī)、星河戰(zhàn)艦等科技科幻元素中汲取設(shè)計(jì)靈感,將繽越駕駛區(qū)域的功能布局打造成環(huán)抱式飛行器駕駛艙的風(fēng)格,而代表著力量與運(yùn)動(dòng)的“翼展式”設(shè)計(jì)語言也在內(nèi)飾的細(xì)節(jié)中得以呈現(xiàn)。
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據(jù)悉,BMA模塊化架構(gòu)作為首個(gè)完全由吉利自主研發(fā)和設(shè)計(jì)、符合國際化技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型基礎(chǔ)模塊化架構(gòu),在空間利用率、動(dòng)力組合、安全體系、智能互聯(lián)等方面都將延承BMA模塊化架構(gòu)的諸多領(lǐng)先優(yōu)勢。也是吉利研發(fā)能力躋身世界一流水準(zhǔn)的重要標(biāo)志。
作為首款采用全新BMA模塊架構(gòu)打造的SUV車型-繽越,在動(dòng)力率先采用了與沃爾沃合作研發(fā)的1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī),匹配7DCT濕式雙離合變速箱,而這套成熟的動(dòng)力總成已經(jīng)出現(xiàn)在了領(lǐng)克02車型上,整體表現(xiàn)也是可圈可點(diǎn)。值得一提的是,新車還搭載了豐富的智能安全配備和L2自動(dòng)駕駛等尖端汽車科技。
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此外,繽越還肩負(fù)著為吉利汽車拓展海外市場的重要使命。繽越在研發(fā)之初,充分考慮到包括歐、美在內(nèi)的海外汽車市場的相關(guān)法規(guī)要求,無論在安全、節(jié)能、環(huán)保等方面都均能滿足國際市場的要求。
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結(jié)語:隨著繽越的上市,將與繽瑞分別面向A級SUV和A+級轎車兩大細(xì)分市場,在鞏固原有的銷量基礎(chǔ)上,積極增加細(xì)分車型。同時(shí),繽越與繽瑞兩款車還將形成合力,夯實(shí)吉利的現(xiàn)有產(chǎn)品布局,全面擠壓對手生存空間。
從博越和遠(yuǎn)景系列車型上半年銷量來看,吉利在SUV市場顯然已經(jīng)占據(jù)了第一梯隊(duì)的位置,并且增長勢頭明顯。而主打年輕運(yùn)動(dòng)的繽越上市后,在技術(shù)和口碑的加持下,進(jìn)入合資腹地與其進(jìn)行競爭并不是一句空話。