昨天跟大家聊到了“轎車保值率”最新排名：國產(chǎn)車幾乎完敗，你的車排名第幾？

很多網(wǎng)友在文章下方留言，表示想看SUV的保值率榜單~OK，現(xiàn)在就滿足你們！

聊之前，還是再科普下簡單科普下保值率高的作用：關于保值率，它是指一款車型使用一段時間后，出售價格與購入價格的比值。其數(shù)值取決于車的性能、可靠性和維護售后等因素，一定程度上代表了日后用車成本。另外，還有個更大的優(yōu)勢，那便是如果你日后想換車的話，保值率高的車還能讓你錢包回一波血。

超跑峰的IS300 T再次賣出基本不虧

在中國汽車保值率研究委員會發(fā)布的《2019年中國汽車保值率排行榜》，榜單包含了轎車、SUV以及MPV車型的統(tǒng)計。今天是“SUV保值率榜單篇”：你的車排名第幾呢？

小型SUV保值率榜單

小型SUV領域，本田兄弟車型XR-V 和繽智沒有一絲顧慮的拿下冠亞軍，并且以60%左右的保值率展現(xiàn)了它們的底氣。XR-V和繽智都在去年迎來了中期改款，超大空間以及穩(wěn)定的質(zhì)量表現(xiàn)造就了它們的高保值率，銷量在這個級別名列前茅，在車主口中也是有口皆碑。它們都采用了和思域同款的1.5T發(fā)動機，對動力有需求的朋友選它們準沒錯了。

鈴木發(fā)揮它超強的實力，雖已退出市場，且維特拉全系還是國五排放，卻依舊拿下第四名的位置。維特拉算是15萬內(nèi)性價比最高的SUV之一了，1.4T渦輪增壓發(fā)動機也是國內(nèi)目前能買到的最便宜的搭載純進口SUV的車型了。性能穩(wěn)定可靠，還帶有四驅(qū)能力，開個十年沒什么大問題，有保值率也不奇怪。

可喜可賀的是，SUV領域自主品牌果然占有優(yōu)勢，上榜的車型不少。其中哈弗H1、H2均具備3年50%左右的保值率，相當不錯。

緊湊型SUV保值率榜單

緊湊型SUV一直是國人買SUV最熱門的區(qū)域，良好的通過性和家庭實用性讓它們都非常受歡迎。而這個級別嘛，盲猜也能猜到保值率肯定是日系包攬。本田CR-V、日產(chǎn)奇駿、豐田RAV4榮放三款熱門車型的3年保值率都保持在60%以上。

經(jīng)常有網(wǎng)友問這三款車怎么選，加之一個榜單第四的日產(chǎn)逍客。我來給點意見：如果你現(xiàn)在著急入手的，本著買新不買舊的原則，上市五六年的奇駿就可以先劃掉了，不過它也快換代，還可能引進2.0T，喜歡的朋友再等等吧！

RAV4整體定位偏硬派城市SUV，適合經(jīng)常跑郊區(qū)路況的朋友，四驅(qū)版門檻最低，買它推薦上混動。雖然CR-V保值率最高，不過你想買它錢，建議去看看兄弟車型皓影再做最后決定。至于逍客嘛，屬于入門緊湊級SUV，各方面硬指標肯定不如其它幾款但價格最低呀，你懂的。

此榜單上，豪華品牌奔馳GLA也在。別看市場優(yōu)惠、保值率、品牌就覺得爽，后期養(yǎng)成成本可得想好了少年們！奔馳首保并不免費，保養(yǎng)費用需要客戶自行來承擔（買車時贈送的保養(yǎng)服務除外），6萬公里常規(guī)保養(yǎng)費用約：14274元...

說說國產(chǎn)車吧，哈弗H5雖說銷量平平無奇，但憑借非承載式車身結(jié)構(gòu)以及出色的四驅(qū)系統(tǒng)，深受越野愛好者歡迎，改裝潛力也比較大，所以保值率不錯。帝豪GS就不用分析了，在市場上口碑挺給力。

中型SUV保值率榜單

同級標桿車型豐田漢蘭達繼續(xù)蟬聯(lián)保值榜榜首，74.73%的3年保值率完全無壓力的與其它選車拉開了距離。不僅如此，漢蘭達還是整個二手車市場中保值率最高的車型，堪稱“理財產(chǎn)品”。多年屹立不倒果然靠的是真本質(zhì)，硬核產(chǎn)品實力讓人甘拜下風。

上升到中型SUV，美系品牌強勢逆襲，福特上榜兩款車型，前者偏家用后者偏越野。凱迪拉克XT5也實力擔當。

值得一提的是，奔馳GLC和奧迪Q5都有相當好的保值率，寶馬X3連前十都未進。從保值率方面考慮，寶馬不如其它BA呀！

中大型SUV保值率榜單

中大型SUV中有不少為進口車型，所以沒有出現(xiàn)在這個榜單上（此榜單只涵蓋了自主品牌和合資品牌車型）。作為在越野界擁有崇高地位的車型，國產(chǎn)豐田普拉多依舊很“霸道”，和漢蘭達一樣也屬于“理財產(chǎn)品”了。雖然17年后取消了2.7L車型，全時四驅(qū)又變分時四驅(qū)，即將到來的六月還將會被迫全面停產(chǎn)，可那樣怎么樣，老款照樣硬氣，保值率高超。

蘭德酷路澤也一樣是越野界的神車，雖然新車目前已停售，但新車售價依舊硬挺，沒有太多優(yōu)惠，在二手車市場上也一直供不應求，預算充足的越野愛好者值得考慮。

自主品牌的代表哈弗H9不負眾望擠進前三名，大梁+四驅(qū)+差速鎖的配置讓它具備了過硬的越野能力、四驅(qū)脫困能力堪稱同級別最強，20.98萬-27.28萬元的終端售價更是物超所值。堪稱就是國產(chǎn)車中的驕傲！

寫在最后

從榜單可以看出，不同級別中，日系車型的保值率都是最高的，主要原因還是其經(jīng)久耐用、毛病少的好品質(zhì)。

在SUV領域，國產(chǎn)品牌的保值率明顯優(yōu)于轎車領域，但還是不夠日系、德系等品牌優(yōu)異。不過我們在特點鮮明的車型上，明顯保值率就相對高些，比如哈弗H9呀，北京BJ80呀，相信自主品牌會越做越好。

最后還是老問題，你的愛車上榜了嗎？還有，有人想看MPV保值率榜單的嗎？留言探討下唄~