如今的買車消費者也是越來越機靈了，在選車這件事上，除了看品牌、看外觀、看空間、看價格外，保值率也被劃入重點關(guān)注對象。

關(guān)于保值率，它是指一款車型使用一段時間后，出售價格與購入價格的比值。其數(shù)值取決于車的性能、可靠性和維護售后等因素，一定程度上代表了日后用車成本。另外，還有個更大的優(yōu)勢，那便是如果你日后想換車的話，保值率高的車還能讓你錢包回一波血。

超跑峰的IS300 T再次賣出基本不虧

部分網(wǎng)友可能會想：誰買車時就想著換車??？那你就不太了解未來的自己了，據(jù)美國數(shù)據(jù)統(tǒng)計機構(gòu)J.D. Power發(fā)布的《2018中國車主報告》，有43%的購車人不到3年就會考慮換車，開到10年才換車的人僅占1%。所以啊，買車時，保值率確實是一項頗有參考意義的數(shù)據(jù)。

正巧，前不久我收羅到了一份來自中國汽車保值率研究委員會發(fā)布的《2019年中國汽車保值率排行榜》，榜單包含了轎車、SUV以及MPV車型的統(tǒng)計。今天從“轎車保值率”排行榜單開始聊起：你的車排名第幾呢？

小型（A0級）轎車保值率榜單

毫無懸念的，“平民超跑”本田飛度拿下了小型轎車保值率榜單的第一名，現(xiàn)在最新二手飛度的價格幾乎和新車差不多。厲害吧？！飛度身材不大能耐不小，地球夢發(fā)動機越級，省油又實用，價格伸伸手摸得著，做家庭唯一用車可以很稱職；同時，改裝潛力大，拿到玩車又有故事有情懷可挖。諸多優(yōu)勢，保值率不高都難呀！

有時候，熱門品牌也會決定了車型的保值率。豐田的威馳/致炫、大眾的Polo等，保值都非常可觀。

有趣的是，雖然鈴木已遺憾退市，如此小眾的品牌如今經(jīng)銷商也不好找，按道理應(yīng)該很難保值。但旗下雨燕車型卻能憑借實力拿下第五名的位置，據(jù)說其小保養(yǎng)僅246元，太太太便宜了吧？

而令人較為遺憾的是，連這兩年在國內(nèi)混得越來越差的韓系車都上榜了兩款小型轎車，這個級別的國產(chǎn)車卻“全軍覆沒”了。哎，自主品牌還需要進一步加強虜獲國人心啊！

緊湊型（A級）轎車保值率榜單

緊湊型轎車是目前市場上比較火爆的級別之一，10萬-15萬這個價位的預(yù)算，如果你看重保值率，從榜單便可判定了，基本買日系車沒錯了。十款車里，除了高爾夫與速騰兩款非日系品牌車型，全部被日系品牌車型霸榜。

“秒天秒地秒法拉利”的本田思域，以65.84%的3年保值率傲視群雄，出色的動力水平再加上不輸?shù)目臻g表現(xiàn)，滿足家用之余，還能給到你非常不錯的駕駛感受；況且后期保養(yǎng)維護成本低，非常適合小年輕。不得不再夸一句，本田大法好呀！

這個級別，豐田卡羅拉和雷凌肯定不容忽視，最新款有TNGA平臺賦予太多BUFF，安全性能同級第一。

另外馬3也有不錯的保值率，它是家用緊湊型轎車市場的一股清流，堅持自吸+AT的動力總成讓它圈了一波情懷粉，在運動方面的調(diào)校又是這個級別所能達到的極致。

經(jīng)常有網(wǎng)友在這三款車中糾結(jié)，在這里順便給個導購意見：如果你追求操控、車多以最多兩人用為主，選馬自達；如果你喜歡動力好又兼具家用，偶爾還愛玩玩小改裝，選思域；如果你想要均衡，必須卡羅拉/雷凌。

最后，在這個榜單里，令我失望的依舊還是--國產(chǎn)車再次被完??！

中型（B級）轎車保值率榜單

日系B級車三巨頭：本田雅閣、豐田凱美瑞、日產(chǎn)天籟，再加一個馬自達阿特茲，均上榜。

豪華品牌方面，奔馳C級和寶馬3系也名列前茅。相對而言，有三叉星光環(huán)的C級還要更受歡迎些，像蝸牛車志新晉車評人啊康，去年收回來一部二手C級（2017年款），今年準備換車再賣出，評估出來的價格依舊不錯。

情懷無價，在保值率榜單內(nèi)可算是表現(xiàn)得淋漓盡致了。你看停產(chǎn)多年的那臺銳志，廣東女孩最愛的銳志，在這個榜單居然排名季軍？！后驅(qū)+V6發(fā)動機的情懷功不可沒呀！

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緋聞上身的大眾帕薩特在保值率方面依舊深受肯定，拋開安全碰撞問題不談（數(shù)據(jù)收集自2019年，碰撞測試公布于12月底），這車還是不錯的，空間大動力足，行車質(zhì)感好，保值率高也確實無可厚非。當然我可不是在給它洗地，經(jīng)歷過這件事后，今年它的保值率如何？又是一回事了。

中大型（C級）轎車

來到C級車領(lǐng)域，一般會是豪華品牌的行列了。德系三強（奔馳E級、寶馬5系、奧迪A6L）無意外的排名靠前。本來以為應(yīng)該是前三，結(jié)果第二名竟然被豐田皇冠拿走了，相信這個保值率是十二代之前的老皇冠，畢竟江湖有話說“十二代之后再無皇冠”！現(xiàn)在皇冠也退出了國內(nèi)的汽車舞臺，真替一汽豐田惋惜。

值得關(guān)注的是，國產(chǎn)車有三款車型上榜了！分別是我們的大紅旗H7、傳祺GA8、眾泰Z700，多多少少也為自主品牌挽回了一些顏面。紅旗H7甚至超越了凱迪拉克、捷豹的保值率，位居第五，作為一款C級車，31.78萬就能有3.0L V6，簡直性價比爆棚?。卉囶^的紅旗標也能讓你滿滿自豪感。

寫在最后

其實我們不難發(fā)現(xiàn)，那些保值率高的車型，一般都有不錯的市場口碑。所以近期有購車計劃的小伙伴們，參考下這些保值率榜單也是不錯的哦，買二手車更是如此。

另外，根據(jù)四大細分市場保值率排名來看，國產(chǎn)車的保值率表現(xiàn)還是比較糟糕的。不過這點也無可奈何，畢竟大多數(shù)自主品牌都把重心放在了SUV車型上，國產(chǎn)轎車不僅產(chǎn)品比較少，品質(zhì)也沒有合資品牌的好。所以國產(chǎn)車被合資車KO，也挺正常的。

最后問題來了，你的愛車上榜了嗎？留言探討下唄~