(圖片來源:本田官網(wǎng))
豐田的全球銷量(包括其大發(fā)和日野品牌)下降了45%,至472,703輛,這也是豐田全球銷量連續(xù)第四個月出現(xiàn)下降。在日本以外的市場,豐田銷量下降了51%。
作為日本最大的汽車制造商,豐田公司本月早些時候表示,預計今年的利潤將下降80%,至9年以來的最低點。豐田的盈利預警凸顯出,即使是利潤率最高的汽車制造商,在疫情流行期間也不得不面臨巨大的挑戰(zhàn)。今年4月本田的銷量同比下滑43%,而日產(chǎn)的銷量也同比下降了42%。
5月28日,日產(chǎn)公布了11年來首次年度虧損,此外該公司還公布了新的轉(zhuǎn)型計劃,未來將縮小規(guī)模,并且提升成本效率。
全球范圍內(nèi)的汽車銷量都出現(xiàn)了下滑,其中也包括中國和美國這兩個最大的汽車消費市場。雖然在封鎖解除之后,中國市場今年4月份的銷量相比去年有所提升,但是預計中國今年的年銷量依然將下滑15%-25%。而反觀美國,分析機構(gòu)J.D. Power預計,隨著封鎖解除,大多數(shù)車企開始推出優(yōu)惠政策來刺激需求,預計5月美國車市將有所回暖。