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作為大眾系尺寸最大的車型，定位大型豪華商務(wù)MPV的 Viloran威然，由于在預(yù)售期間劇透的眾多豪華裝備，被業(yè)界認(rèn)為是豪華MPV市場(chǎng)的顛覆者。5月28日，威然終于迎來上市，為了讓媒體盡早體驗(yàn)威然的魅力，此次媒體接機(jī)清一色的威然，晚上在機(jī)場(chǎng)停車場(chǎng)初見新車，其不同于傳統(tǒng)MPV平直尾部的溜背造型，讓人有一種這就是大型SUV的感覺。

一坐進(jìn)車內(nèi)，藍(lán)色的氛圍燈就讓筆者感受一種時(shí)尚豪華感，資料顯示其氛圍燈有10種顏色的變化；第二排行政座椅，舒適度絲毫不比埃爾法差，根據(jù)人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的座椅，內(nèi)部多種不同軟硬度填充材料，使其和身體各部位的契合度恰到好處，打開腳托，開啟座椅通風(fēng)和按摩功能，平躺著享受著以往MPV從未有過的奢華，很快就進(jìn)入了夢(mèng)鄉(xiāng)。腦海中依稀夢(mèng)見，今后的五星級(jí)酒店門口，停著的將不僅是GL8和埃爾法，威然同樣成為了高端商務(wù)人士的愛車。

當(dāng)初市場(chǎng)預(yù)測(cè)威然的定價(jià)將在35~40萬元，所以28日晚28.68萬元-39.98萬元的建議零售價(jià)公布后，媒體群中“大賣”的聲音直接刷屏了。因?yàn)橥蝗禈?biāo)配Panorama大尺寸全景天窗、智慧車聯(lián)系統(tǒng)、10.3”全數(shù)字液晶儀表、三區(qū)自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)、PLA3.0 全方位智能泊車輔助等系統(tǒng)，可謂入門即豪華，不到30萬的入門價(jià)確實(shí)極具誘惑力。

威然作為大眾汽車品牌尺寸最大的在售車型，車身長度5.346米，軸距3.18米，車寬1.976米，尺寸已經(jīng)超過了GL8，給乘客提供了寬大舒適的乘坐空間，特別是后備箱，有效容積可達(dá)到436L，可以并排平放兩個(gè)登機(jī)箱，這個(gè)空間比同級(jí)MPV幾乎大了一倍；第三排座椅放倒后，可擴(kuò)展容積約至2100L，你都可以葛優(yōu)躺了。此外，威然還配備智能雙側(cè)防夾電動(dòng)門和智動(dòng)行李廂背門（帶位置記憶功能）。

威然的前臉設(shè)計(jì)采用大眾家族化語言，大面積進(jìn)氣格柵與全新前大燈造型融為一體，極富視覺沖擊力，20吋星芒式豪華鋁合金輪轂盡顯霸氣。只是溜背型尾部始終感覺有點(diǎn)另類，廠方解釋這是為了降低風(fēng)阻系數(shù)，節(jié)省油耗，威然0.307的風(fēng)阻系數(shù)應(yīng)該算傲視群雄了。

威然提供330TSI和380TSI兩種動(dòng)力選擇，搭配DQ500 DSG七速濕式雙離合變速器。380TSI及330TSI車型最大扭矩分別為350Nm、320Nm，額定功率分別為162kW、137kW，綜合工況油耗分別低至8.1L/100km、7.6L/100km。試駕過程中，意外發(fā)現(xiàn)威然的駕駛感受居然像日系車般輕便，不管是起步，還是彎道，其反應(yīng)速度和靈巧程度和轎車相差無幾，女性車主都能輕松駕馭，這種駕駛樂趣是同級(jí)對(duì)手難以比擬的。不過筆者還是有些擔(dān)心，當(dāng)年大眾以T動(dòng)力+7速雙離合，完勝6AT，奠定了大眾的技術(shù)領(lǐng)先者地位，而今中高端車型已進(jìn)入8AT和9AT時(shí)代，大眾的7速雙離合還能保持技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)嗎？上汽大眾執(zhí)行副總經(jīng)理賈鳴鏑的回應(yīng)是：大眾的濕式7速雙離合在換擋反應(yīng)速度和燃油經(jīng)濟(jì)性方面仍保持著優(yōu)勢(shì)，目前豪華品牌奧迪A6和上汽大眾旗下車型的濕式7速雙離合均獲得了良好的市場(chǎng)口碑。

智能科技方面，威然也讓人眼前一亮，搭載的智慧車聯(lián)系統(tǒng)，可以為用戶提供語音、導(dǎo)航、控車、娛樂、出行等全方面的車聯(lián)體驗(yàn)。此外，威然擁有Traffic Jam Assist交通擁堵輔助系統(tǒng)、Lane Assist車道保持系統(tǒng)、ACC3.0第三代的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、AEB城市緊急制動(dòng)帶毫米波前雷達(dá)行人橫穿識(shí)別、Side Assist變道輔助系統(tǒng)、PLA3.0全方位智能泊車輔助系統(tǒng)等多項(xiàng)領(lǐng)先駕輔科技。符合中國路況需求的L2級(jí)別智能駕駛黑科技，輔以前瞻數(shù)字視野駕艙，能輕松應(yīng)對(duì)中國城市復(fù)雜的路況。

威然的IQ Light智能LED大燈也是新車一大亮點(diǎn)，自適應(yīng)大燈能通過采集實(shí)時(shí)車速和雨刮信號(hào)來自動(dòng)調(diào)整大燈照射的光型，實(shí)現(xiàn)多種照明模式。Viloran威然配備的遠(yuǎn)光自動(dòng)防眩目功能通過前置攝像頭采集前方道路的照明以及車輛燈光信息，自動(dòng)調(diào)節(jié)大燈光型，在不造成前方車輛炫目的同時(shí)，提供給駕駛員比近光燈更遠(yuǎn)更寬的燈光范圍，提升夜間行車的安全性。全新IQ Light智能尾燈會(huì)呈現(xiàn)如躍動(dòng)音符般的燈光跳躍及動(dòng)態(tài)流水效果，在夜晚熠熠生輝。

車窗遮陽簾也讓人感覺誠意滿滿。

從產(chǎn)品力看，威然已經(jīng)具備跟GL8正面抗衡的實(shí)力，從預(yù)售期就收獲了3萬的意向訂單就可見其受歡迎程度，據(jù)悉威然的4座和6座版也在規(guī)劃之中，屆時(shí)將在高端領(lǐng)域和GL8貼身肉搏。不過上汽大眾對(duì)威然的戰(zhàn)略目標(biāo)絕不僅于此，賈鳴鏑在接受專訪時(shí)放言：威然不管是豪華配置，性能表現(xiàn)還是乘坐體驗(yàn)，都不輸埃爾法，現(xiàn)在埃爾法可以幾十萬的加價(jià)，是因?yàn)槭袌?chǎng)可選擇的車型太少，威然的目標(biāo)是終結(jié)埃爾法的加價(jià)神話。