當買車的意愿越來越強烈，很多人會發(fā)現(xiàn)買車不只是在網(wǎng)站上對比外觀和配置，而是一次慎之又慎的選擇，除了考慮性價比，還要考慮使用環(huán)境，甚至要避開一些買完就后悔莫及的品牌和車型，于是有部分人會尋求身邊懂車的朋友的幫助。

一個對汽車比較了解的人，十之八九會是一個車迷。而作為車迷，肯定會有自己喜歡和討厭的車型。就像一個籃球迷，如果喜歡科比，就不會喜歡詹姆斯，反之亦然，除非這個球迷討厭庫里。

然而，一輛車是不分好壞對錯的，只有合不合適。兵哥認為，對于推薦者而言，更多的是起到一個幫助的作用，而不是起決定性的作用。對于大多數(shù)成年人而言都有明辨是非的能力，我們要做的，只是把一輛車的優(yōu)缺點告訴消費者就好，而不是把自己喜好的車型強加給他人。

很多人買車時，都會首先考慮口碑和銷量，那么目前市面上比較暢銷的轎車都有著怎樣的優(yōu)缺點呢？

軒逸一直是轎車銷量榜前三甲的?？?。今年6月，軒逸的銷量達到了43633輛，上半年累積銷量更是突破了21萬輛。軒逸經(jīng)典款車型優(yōu)惠很大，一般超過兩萬，有的地方優(yōu)惠接近三萬，性價比很高。

優(yōu)點：軒逸是一款注重駕乘人員的車型。CVT變速箱和輕巧的轉(zhuǎn)向調(diào)校令駕駛員有著較為輕松的駕駛感。采用V-motion設計的軒逸有著不錯的舒適性，后排空間較為寬裕，而柔軟的座椅則更進一步提升了車內(nèi)人員的舒適體驗。此外，代號為HR16的發(fā)動機非常省油，而軒逸的油耗也是同級車型中偏低的。

缺點：軒逸的低配車型沒有配備ESP功能，缺乏誠意。經(jīng)典款車型外觀老土，內(nèi)飾設計也趕不上潮流。相比于V-motion版本的軒逸，經(jīng)典款車型的懸架較為松散，舒適性一般。此外，軒逸的動力表現(xiàn)也令人捉急。

朗逸是轎車銷量榜上的常青樹，也是國內(nèi)銷量最大的轎車，其上半年累積銷量達到了221248輛。而在全新一代朗逸上市后，在外觀和內(nèi)飾方面都向著年輕化發(fā)展，其產(chǎn)品力也得到了更進一步的加強。

優(yōu)點：由大眾研發(fā)的EA211+7速DSG的黃金動力組合，在動力和油耗之間有很好的平衡。而加長后的全新一代朗逸有著更大的空間，十分符合家用需求。全新一代朗逸配置不低，不僅全系標配LED大燈，而且還有ACC自適應巡航等同級少見的配置。

缺點：雙離合變速箱在低速時有較為明顯的頓挫，影響乘坐體驗；起步時也不如AT或CVT車型利索。此外，內(nèi)飾的材質(zhì)主要是塑料，檔次感稍低。

卡羅拉的月銷量很少突破四萬，但一般都穩(wěn)定在三萬以上，很少大起大落，因此卡羅拉也是道路上比較常見的轎車。目前卡羅拉的優(yōu)惠在兩萬左右，并且有較為豐富的動力配置可選，其可靠性也得到了很多車主的贊譽。

優(yōu)點：卡羅拉是一輛面面俱到的家用車，無論的后排空間還是后備箱空間都表現(xiàn)不錯。1.2T+CVT的動力組合有著不錯的油門響應和平順性，在城市里游走相當輕松；而混動版車型價格不高，油耗也比同級車型有著明顯優(yōu)勢。此外，卡羅拉的保養(yǎng)周期較長，費用也不高，保養(yǎng)體驗較為省心。

缺點：配置較低，入門級的1.6L車型連ESP都沒有，而絕大多數(shù)車型都沒有倒車雷達功能，中低配車型缺少倒車影像功能；娛樂配置也有所缺失。