近日，海外媒體曝出勁爆消息，下一代豐田普拉多將會(huì)采用TNGA-L平臺(tái)打造，并將會(huì)搭載D-4S直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，有望于2022年8月正式發(fā)布。

毫無疑問，新款普拉多必須會(huì)基于TNGA架構(gòu)打造，這也是TNGA架構(gòu)下首款大型SUV。預(yù)計(jì)新車的空間表現(xiàn)將會(huì)更好，同時(shí)能夠擁有更出色的空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)，以及更低的重心。從資料看，新車的長寬高為4830/1880/1850毫米，軸距2800毫米，其中長寬以及軸距較現(xiàn)款車型有所提升，而高度稍低。

相信隨著使用TNGA架構(gòu)，全新普拉多也會(huì)標(biāo)配TSS 2.0系統(tǒng)，其中包括主動(dòng)剎車、自適應(yīng)巡航、車道保持、自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈等。根據(jù)現(xiàn)時(shí)資料，新車將會(huì)提供兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.5L直噴四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力205匹，峰值扭矩250N·m，百公里油耗僅為8.7L/100km。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為2.8T，最大馬力177匹，峰值扭矩450N·m。同時(shí)從資料中還發(fā)現(xiàn)，新車將會(huì)配備CVT變速箱。

看來這里，相信你們會(huì)十分迷惑，普拉多怎么可能配備CVT變速箱。根據(jù)2.5L+CVT這個(gè)組合，很有理由相信下一店普拉多將會(huì)配備豐田THS II混動(dòng)系統(tǒng)，將會(huì)給新車帶來更低油耗。另外還能配備E-Four電四驅(qū)系統(tǒng)，后橋?yàn)殡姍C(jī)驅(qū)動(dòng)?？吹竭@些配置，覺得下一代普拉多再也不是我們認(rèn)識(shí)的可靠任勞任怨的普拉多，一點(diǎn)都不硬核。