堪稱勵志!這兩款國產(chǎn)車銷量早已破百萬,國貨之光不比合資差
近幾年自主品牌發(fā)展可謂頗為神速,而且造車水平也是蹭蹭地往上漲,無論是口碑,還是品質(zhì),設計、以及可靠性等方面都有了顯著的提升。許多消費者也開始支持國產(chǎn),支持屬于我們自己的汽車品牌。
手機界有華為,汽車界我們同樣有著吉利、長城、比亞迪等諸多讓我們感到自豪的汽車品牌。今天小編就來給大家簡單盤點下幾款銷量近幾年已經(jīng)突破百萬輛,無論是口碑,還是品質(zhì),產(chǎn)品實力等各方面都絲毫不遜色于合資車型。
長城哈弗H6
![]()
如果要評選一臺自主品牌SUV的牌面,那么哈弗H6絕對是非常有競爭力的一個選手。2011年,哈弗H6出現(xiàn),率先填補中國品牌城市SUV市場的空白,持續(xù)熱銷;2016年哈弗H6大爆發(fā),全年58萬銷量,12月份以單月超8萬輛的成績領跑國內(nèi)SUV市場……早在2015年,哈弗H6總銷量便已經(jīng)突破百萬輛,如今更是累計斬獲83個月度銷冠。
![]()
即便是在疫情面前,哈弗H6銷量還能遙遙領先,4月份以24018輛的銷量持續(xù)領跑國內(nèi)SUV市場,完全凸顯出哈弗H6不斷突破自我,升級迭代的硬核產(chǎn)品實力和品牌口碑。
現(xiàn)款哈弗H6配備了1.5T和2.0T兩款發(fā)動機。其中,1.5T發(fā)動機榮獲"中國心"十佳發(fā)動機稱號,在CVVL連續(xù)可變氣門升程技術的加持下,極大的降低了泵氣損失并提升充氣效率,動力強勁,油耗也不高。
![]()
在智能方面,哈弗H6與時俱進,搭載了Hi-Life智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),70多種語音指令,全面覆蓋了出行、多媒體、空調(diào)、天窗、電話、知識百科、導航等內(nèi)容,甚至它可以根據(jù)你的喜好為你推薦音樂、新聞等個性化內(nèi)容。
可以說,哈弗H6的成功密碼在于,它沒有特別明顯的短板,性價比優(yōu)勢明顯,而且,它對市場需求的跟進速度特別的快。
吉利 帝豪
![]()
其實帝豪這個車型已經(jīng)面世近十年了,帝豪EC7(帝豪的前身)剛推出的時候,大部分自主品牌的造車方向還在逆向研究合資對手上。而EC7憑借外觀正向研發(fā)以及較高的生產(chǎn)標準,一度成為當時的國產(chǎn)A級車標桿。
2014年帝豪開始爆發(fā)。一度創(chuàng)下2.58萬月銷,2017年: 在吉利帝豪。誕生7年之際,最勵志的國產(chǎn)車銷量終于破100萬輛,登上神壇。
![]()
新款帝豪的外觀進行了重新設計,整體更加運動時尚,而且空間合格,價格親民??赡苷且驗榉洗蠖鄶?shù)消費者的胃口,現(xiàn)在的帝豪才取得這樣的成功,十年來,帝豪一直在豐富自己的配置,提升配件。
無論是與同價位的合資還是自主品牌相比,新帝豪的領先優(yōu)勢都十分明顯,在造型、空間方面、配置方面,新帝豪都更勝一籌,細節(jié)做工也超出了很多人的期待。在吉利帝豪上市十年的時間里,歷經(jīng)多次改款,連續(xù)多年位居中國品牌轎車銷量冠軍。
在競爭最為激烈的A級車市場中,銷量過百萬的神車屈指可數(shù),并長期被合資品牌霸占,帝豪能夠從殘酷競爭中殺出一條血路,成功躋身“百萬俱樂部”,有理由相信,以品質(zhì)為根本,帝豪的未來“向上”無止境。