一個月過去了，在等待7月車企銷量成績單的同時，我們總得找點事干對不對。

這不，我找來了另外一份成績單，不過這個成績單和其它榜單可大有不同，這個是專門用來挑毛病的。沒錯，就是投訴榜。

讓我們看看7月份都有哪些“倒霉蛋子”趴在了投訴榜前列。

TOP5  別克英朗

投訴量：59宗

投訴原因：發(fā)動機異響、空調(diào)不制冷

說到英朗，就不得不提一下2018款的銷量。說實話，作為緊湊型轎車，英朗能取得每月銷量均破12000臺這個成績還算湊合。

相比之前那個猛如虎的銷量，現(xiàn)在這個成績大家都懂，全系3缸發(fā)動機對國內(nèi)消費者來說確實有點難以下手。

別克英朗收到的車主投訴主要是發(fā)動機異響和空調(diào)不制冷，主要集中在2018款車型上。有部分車主反映在熱車或熄火時發(fā)動機會發(fā)出不小的異響并且抖動嚴(yán)重。

另外，隨著全國范圍的持續(xù)高溫，空調(diào)成了必需品，有不少車主反映空調(diào)壓縮機存在問題導(dǎo)致出現(xiàn)空調(diào)不制冷的現(xiàn)象。

TOP4  奧迪A4L

投訴量：60宗

投訴原因：導(dǎo)航問題、變速箱異響

奧迪A4L取得投訴榜單第四的成績是讓我怎么也沒想到的，看來豪車也有出問題的時候。

投訴原因非常簡單粗暴，大致就兩點：一是導(dǎo)航故障、二是變速箱異響。

導(dǎo)航問題主要存在于部分2017款車型，不少車主投訴自己的導(dǎo)航地圖數(shù)據(jù)陳舊并且不能升級，對于這部分車主來說，2018年了還用著2016年的地圖確實有點不太方便。

變速箱異響問題主要集中在2018款車型上，3降2降1過程中變速箱會抖動并發(fā)出異響，這類問題在新款車型上并不少見。

TOP3  別克凱越

投訴量：72宗

投訴原因：儀表臺開裂、發(fā)動機漏油

先說明一點，這里的凱越是指老款凱越，不是剛剛上市那款。

凱越已經(jīng)是連續(xù)三個月躋身投訴榜前五名了，還是同樣的原因：儀表臺開裂和發(fā)動機漏油。

儀表臺開裂沒啥多說的了吧，無非就是開膠之類的，不過老款凱越近期收到關(guān)于儀表臺開裂的問題可是只多不少，看來還是共性問題，是膠水用錯了還是到期自動失效了？

發(fā)動機漏油也在之前的投訴榜中說過，2008款、2011款、2013款車型上出現(xiàn)了少數(shù)的發(fā)動機漏油現(xiàn)象，但是漏油現(xiàn)象比較嚴(yán)重，會影響日常使用，這些車主要提前留意一下。

TOP2  標(biāo)致408

投訴量：92宗

投訴原因：發(fā)動機故障燈亮、發(fā)動機抖動、空調(diào)問題

這個來自法國的小獅子，絕對是投訴榜單的?？?。關(guān)于它的投訴內(nèi)容，也永遠(yuǎn)是那么幾個熟悉的字眼：發(fā)動機故障燈亮、減震器異響、發(fā)動機燒機油。

這次，標(biāo)致408又迎來了一個新的問題：空調(diào)異常。

新款車型倒是不存在這類問題，空調(diào)異常主要集中在2011-2016款車型上，其中2014款和2016款車型是重災(zāi)區(qū)，主要表現(xiàn)就是不涼或停止工作，大熱點的，車?yán)镆菦]空調(diào)確實是夠受罪的。

另外吐槽一句，本來銷量就不咋地還每月還上投訴榜前列真的是有點說不過去了，車主反映的這些“老舊問題”還希望廠家盡快解決。

TOP1  日產(chǎn)勁客

投訴量：170宗

投訴原因：影音系統(tǒng)故障

繼上個月后，勁客再次因為那個所謂的“多媒體”坐上了投訴第一的寶座。

可能是這個影音系統(tǒng)太過破爛，既上個月的卡頓、手機互聯(lián)不好用之后，這個月又有觸摸不靈敏、倒車黑屏、卡頓死機、時鐘不準(zhǔn)等一系列問題，就和我們用了三四年的安卓機似的。

除了影音系統(tǒng)不怎么好用外，剎車異響也成了7月份車主投訴的重點內(nèi)容。

寫在最后

7月份投訴榜單前五的車型大概就是這樣。除了“三大件”外，使用感受駕駛感受也成了人們在后續(xù)用車時必須面對的問題。

看看隔壁的GK5，頂配車中控也只有屁點大個小屏，除了配置低也沒啥太多槽點。對消費者來說，有些東西你沒有可以，但是有了就別太湊活，一個中控還沒三年前的手機好使，消費者能不把你送上投訴榜么？