高速免費、優(yōu)化年檢、降低ETC收費

01

高速：設(shè)免費高速額度，錯峰免費

為解決每逢假期，國內(nèi)各大景區(qū)都是人山人海，高速變“停車場”，出游的時間都花在塞車上等出行難題。

人大代表邵俊杰對此建議：

給予7座及7座以下的小型客車每年一定額度的高速公路免費通行（例如3000公里），不再僅限于國家法定節(jié)假日期間，實行錯峰免費。

受新冠肺炎疫情的影響，中小企業(yè)承受了巨大的打擊。為促進中小企業(yè)尤其是傳統(tǒng)制造業(yè)度過難關(guān)，會議提出：實施高速公路不收費。

疫情過后，經(jīng)濟如何恢復(fù)？張嘉極提出幾點建議：

1、實施高速公路不收費；

2、要鼓勵消費；

3、民營企業(yè)也要對租戶實施減租；

4、在社保和貸款利息方面給企業(yè)減負(fù)；

02

年檢：延長6年免檢，優(yōu)化年檢

每當(dāng)提起車輛年檢，車主們都會在評論區(qū)紛紛抱怨起暴力檢車、年檢費用上漲等問題。

對此，會議中提出了相關(guān)建議：優(yōu)化車輛年檢制度。

她在建議提到：

將現(xiàn)行的6年免檢時間適當(dāng)延長；車主每年自行網(wǎng)上申報，有關(guān)部門可通過大數(shù)據(jù)分析，對于符合要求的車輛，予以免檢。

03

ETC：降低ETC收費，退還誤扣費

自5月6日起，全國高速恢復(fù)收費后，不少車主反映高速通行費漲價了！為此，人大代表林勇建議：全面降低ETC收費標(biāo)準(zhǔn)、退還多收誤收通行費。

他希望國家能盡快出臺“ETC看得見”的措施，有效降低ETC的通行費，同時加大政策宣傳力度，讓民眾對推行ETC恢復(fù)信心。

此外，李勇還建議：

增加元旦、元宵、婦女節(jié)、清明節(jié)、青年節(jié)、兒童節(jié)、端午節(jié)、教師節(jié)、中秋節(jié)和重陽節(jié)等法定節(jié)日作為ETC免費通行時間（人工車道執(zhí)行原政策），由此既能強化形成ETC便捷、優(yōu)惠的國民印象，又能切實降低物流貨運成本。

長城汽車總裁在會議中發(fā)表了建議，涉及氫能產(chǎn)業(yè)、電子化證書、建立機動車智能檢測體系等。

為促進疫情后經(jīng)濟盡快復(fù)蘇，會議中提出相關(guān)建議：階段性放寬公積金提取限制促進消費，可用公積金購車。

此外，陳虹還建議簡化公積金提取流程，并將在今年6月至12月間階段試行此方案。

這意味著下月起，將有部分車主上手的公積金可更自由地支配了，再配合疫情下各種購車補貼，不知道各位車主有沒有購新車的打算呢？

汽車限購政策一直是熱門話題，今年多位代表都對此提出相關(guān)建議：北上廣等限購城市應(yīng)進一步釋放購車指標(biāo)，優(yōu)化搖號政策，提升中簽率和指標(biāo)使用率。