國潮當(dāng)紅，展時(shí)代風(fēng)采。國潮榜單中我想長安歐尚X7必定榜上有名。2019年11月29日，在莊嚴(yán)神圣的北京人民大會(huì)堂，長安歐尚X7正式上市，推出兩款手動(dòng)擋車型，四款自動(dòng)擋車型，官方指導(dǎo)價(jià)7.77-11.77萬元。

生而為“紅”的它，每一項(xiàng)舉動(dòng)都與眾不同，無論是在太空進(jìn)行材質(zhì)和漆面測試，在亞洲最大性能測試道考驗(yàn)產(chǎn)品性能，推出業(yè)內(nèi)罕見的“終身免費(fèi)保養(yǎng)+維修”政策，還是在北京人民大會(huì)堂上市，長安歐尚X7一次次將自己推上“熱搜”，無畏審視，無懼評判。

長安歐尚X7到底“當(dāng)紅”在哪里，小編前不久剛好試駕了這款車，讓我們從以下幾個(gè)方面來看看。

當(dāng)紅顏值

長安歐尚X7的前臉并不像有些車型采用了極其夸張的造型來博取存在感，而是用大小適中的六邊形大嘴格柵、平整的線條給予我們耳目一新的視覺效果，兩側(cè)的LED大燈組造型銳利，與格柵完美銜接，起到橫向拉伸視覺效果作用的同時(shí)，渲染一股銳利的進(jìn)擊氣勢。

從側(cè)面看它，車身比例協(xié)調(diào)，線條優(yōu)雅，流暢的腰線勾勒出動(dòng)感的車身姿態(tài)，高級的型面設(shè)計(jì)手法結(jié)合太空涂裝工藝，造就出光影交錯(cuò)的視覺美感，20寸多輻式雙色輪轂則進(jìn)一步強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)化氣息。長安歐尚X7的外觀設(shè)計(jì)真是百看不膩。

當(dāng)紅座艙

長安歐尚 X7 擁有當(dāng)紅頭等艙級坐享空間，座艙采用 360 ° 軟包呵護(hù)，全包覆超纖維太空皮質(zhì)座椅，面料厚度達(dá)到 8mm ，超越同級，長途駕駛不易疲勞。新車車身尺寸為4705*1860*1720mm，軸距更是達(dá)到2780mm，遠(yuǎn)超同級。

當(dāng)紅智慧生態(tài)系統(tǒng)

長安歐尚X7搭載行業(yè)領(lǐng)先的開放式OnStyle2.0歐尚智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，配備全方位超高清“千里眼”遠(yuǎn)程視頻系統(tǒng)。特別定制出同級獨(dú)有的“太空珍藏選裝包”，集成行業(yè)領(lǐng)先的APA5.0一鍵全自動(dòng)泊車系統(tǒng)、同級獨(dú)有人臉識(shí)別系統(tǒng)等功能于一體。

當(dāng)紅動(dòng)力

我們試駕的這款車搭載了高功版藍(lán)鯨1.5TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)部分匹配的是7速濕式雙離合自動(dòng)變速器，可輸出最大功率131kW，峰值扭矩達(dá)到265N?m。

具體來看，它的方向盤轉(zhuǎn)向輕盈且指向精準(zhǔn)，起步輕快到完全想象不到這是一輛軸距達(dá)到中型SUV標(biāo)準(zhǔn)的大塊頭。它油門調(diào)校較為線性，輕踩油門即可感受到動(dòng)力輸出，這中間并沒有什么遲滯感。加速時(shí)，它的動(dòng)力并不會(huì)“躥”，線性感仍舊很明顯，同時(shí)變速箱邏輯清晰，換擋積極，與油門的契合度很高，隨著油門繼續(xù)深踩，動(dòng)力便會(huì)源源不斷地輸出，這個(gè)過程還能夠體驗(yàn)到一般緊湊型SUV無法給予的推背感。

總結(jié)：

都說百聞不如一試，前期跟蹤報(bào)道過很多關(guān)于長安歐尚X7的新聞，知道這款車擁有非常多的亮點(diǎn)。試駕后才更了解，長安歐尚X7無論是內(nèi)外設(shè)計(jì)、乘坐質(zhì)感、科技配置，還是動(dòng)力總成，它完全超出了我對于一款自主品牌SUV的想象。小編也相信長安歐尚X7將會(huì)在緊湊型SUV市場持續(xù)紅火。