轉(zhuǎn)眼間，2018年已經(jīng)過(guò)半，雖說(shuō)每年年中通常是汽車銷售的淡季，但今年7月的車市依舊精彩，不少車企都計(jì)劃在這個(gè)節(jié)骨眼上推出新車，期望沖擊下半年的“金九銀十”旺季。雖然7月推出新車很多，但吸引買(mǎi)車君關(guān)注的卻是今天要介紹的這4款車型。它們憑啥能上榜，接下來(lái)買(mǎi)車君給大家一一說(shuō)明。

毫無(wú)疑問(wèn)，ES是雷克薩斯歷史上最成功、銷量最高的車型之一。而全新ES擁有更犀利的外形、更時(shí)尚年輕且不失檔次的內(nèi)飾、更寬敞的車內(nèi)空間、更豐富的安全配置，而動(dòng)力系統(tǒng)也有所更新。經(jīng)過(guò)這次多方面的升級(jí)，加上雷克薩斯一貫精細(xì)的做工水準(zhǔn)以及完善的售后服務(wù)，我們沒(méi)理由不對(duì)這款車抱有更多的期待。

亮點(diǎn)：

1. 首次采用縱向紡錘形格柵，承襲來(lái)自LS的設(shè)計(jì)精髓。

2. 全新GA-K平臺(tái)，相比上一代車型更長(zhǎng)、更寬、底盤(pán)更低。

3. 內(nèi)飾有層次感，用材上也更考究

4. 三個(gè)車系共計(jì)八款車型，提供了11種車漆選擇

5. 共推出2.0L+6AT/2.5L+8AT/2.5L混動(dòng)三種動(dòng)力

推薦車型：縱觀ES全系，ES 260F SPORT版本仍是最有特點(diǎn)也是最具新鮮元素的車型，相對(duì)適中的售價(jià)、首次賦予的年輕運(yùn)動(dòng)化整體設(shè)計(jì)以及足夠使用的配置，都讓它成為此代ES極具亮眼的車型。

不知不覺(jué)中，奧迪Q5入華銷售已有8年的時(shí)間，作為國(guó)內(nèi)豪華中型SUV市場(chǎng)的先行者，奧迪Q5自2010年上市至今，累計(jì)銷量突破了80萬(wàn)輛，真可謂算得上是一代神車。而這次全新Q5L的出現(xiàn)又成功占據(jù)汽車板塊的頭條。

亮點(diǎn)：

1. 采用新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言的全新Q5L從內(nèi)到外煥然一新

2. 相比海外版，軸距增加了88mm，所以后排空間Q5L值得炫耀一下

3. 全系采用第三代EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，并換裝7速雙離合變速器，高功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)的車型百公里加速達(dá)到6.3s。

4. 由quattro全時(shí)四驅(qū)變?yōu)榱藂uattro ultra電控適時(shí)四驅(qū)

5. 搭載同級(jí)最多的22項(xiàng)駕駛輔助系統(tǒng)

推薦車型：通過(guò)配置對(duì)比買(mǎi)車君覺(jué)得全新Q5L性價(jià)比最高的版本是兩個(gè)時(shí)尚型的版本，具體車型根據(jù)你對(duì)動(dòng)力的需求來(lái)選擇。

作為一汽-大眾旗下SUV車型的開(kāi)山之作，探歌有著重要的使命?；诖蟊奙QB平臺(tái)打造的全球車型，針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者加長(zhǎng)，個(gè)性化的外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)，探歌給一汽-大眾未來(lái)的SUV序列定下了一個(gè)不錯(cuò)的基調(diào)。

亮點(diǎn)：

1. 采用“型格美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，環(huán)形LED日間行車燈是特色。

2. 雙色內(nèi)飾顯個(gè)性，10.3英寸全液晶儀表盤(pán)、8英寸中控屏。

3. 采用“短懸長(zhǎng)軸”的設(shè)計(jì)理念，能夠最大化的利用車內(nèi)空間。

4. 1.2T、1.4T低功率版本匹配5擋手動(dòng)或7擋干式雙離合變速器，1.4T高功率版本匹配7擋濕式雙離合變速器。

5. 最高配的兩款車型還配備4MOTION智能四驅(qū)系統(tǒng)。

推薦車型：這款車有8款車型，推薦選擇售價(jià)為17.58萬(wàn)元的280TSI自動(dòng)舒適型，日常城市駕駛加上偶爾高速，已經(jīng)完全夠用了。如果預(yù)算足的話，那就選擇19.08萬(wàn)的230TSI自動(dòng)豪華型。

作為硬派越野車最具代表性的車型之一，牧馬人在很多人心中都是一副不拘小節(jié)的“糙老爺們”形象。不過(guò)，全新一代牧馬人并非如此，它在繼承了系列“硬派”基因的同時(shí)，設(shè)計(jì)變得更精致，駕駛風(fēng)格更加細(xì)膩，這意味著新車既能上得廳堂，也能下得廚房。

亮點(diǎn)：

1. 保存原有經(jīng)典外形基礎(chǔ)上，對(duì)外形進(jìn)行精致化處理

2. 內(nèi)飾風(fēng)格更年輕化，增8.4英寸+7英寸的雙液晶人機(jī)交互系統(tǒng)，科技感進(jìn)一步提升

3. 采用代號(hào)為GME-T4的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配ZF的8AT變速箱

4. 新加入了Selec-Trac四驅(qū)雙速分動(dòng)箱系統(tǒng)，擁有4H AUTO擋，兩驅(qū)和四驅(qū)自由切換。

5. 大量采用了全新的輕量化材料，使車身重量大大減輕。

推薦車型：除了價(jià)格最低的Sahara兩門(mén)版之外，其它三款車型的配置水平并沒(méi)有太大的差距，所以更推薦Sahara四門(mén)版，能完全足夠滿足大部分消費(fèi)者“越野+日常使用”。但如果您是個(gè)狂熱的越野粉兒，那就踏踏實(shí)實(shí)上Rubicon。

除了這幾款重量級(jí)的車型之外，買(mǎi)車君個(gè)人比較喜歡的本田奧德賽迎來(lái)了中期改款，以及Jeep的大五座SUV指揮官全新上市等。如果最近有打算買(mǎi)車的朋友，可以多多留意今天介紹的車型，肯定不會(huì)讓大伙失望。