8848，一個(gè)被中國人從小記在心里的數(shù)字。它，是全球最高峰珠穆朗瑪?shù)母叨取?/span>

1975年，我國第一次測(cè)量覘標(biāo)矗立于珠峰之巔，測(cè)量得到8848.13米的珠峰高度；2005年，我國測(cè)量隊(duì)再次登頂珠峰，以傳統(tǒng)大地測(cè)量法與衛(wèi)星測(cè)量結(jié)合，將珠峰高度明確為8844.43米；時(shí)隔15年，測(cè)量隊(duì)勇士再次啟程，他們將以更精確的科技測(cè)量法刷新珠峰高度。

登頂珠峰，是勇敢者的挑戰(zhàn)，它宣揚(yáng)的是人類突破極限的精神內(nèi)核；測(cè)量珠峰，是國家實(shí)力的展現(xiàn)，它體現(xiàn)的是我國科學(xué)水平和民族自信。

因此，此番登頂測(cè)量珠峰高度，意義不可謂不大，正因如此，它吸引了社會(huì)各界人士的關(guān)注和支持，汽車圈內(nèi)自然也有助力者。

01

奧迪Q7

從2008年將北京奧運(yùn)圣火送抵珠峰大本營開始，奧迪Q7就與這座世界最高峰結(jié)下了緣；2010年，奧迪“進(jìn)·享王者之路 奧迪Q系青藏quattro之旅”啟動(dòng)，奧迪Q7再次登上海拔5200米珠峰大本營；今天，奧迪Q7同樣在為測(cè)量珠峰助力。

此次奧迪Q7選擇與央視新聞攜手，為新聞工作者提供后勤保障，在登頂珠峰的隊(duì)伍中也能看到它的身影。

作為一臺(tái)SUV車型，奧迪Q7擁有天生的輕度越野優(yōu)勢(shì)，面對(duì)珠峰地區(qū)復(fù)雜的道路環(huán)境，奧迪Q7最引以為傲的還是quattro四驅(qū)系統(tǒng)。這套四驅(qū)系統(tǒng)曾在國際拉力賽場(chǎng)大放異彩，也為奧迪性能車發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，有實(shí)力攀登珠峰，奧迪Q7的越野能力已經(jīng)獲得了實(shí)踐的肯定。

02

長城炮越野皮卡

在登頂珠峰的隊(duì)伍中，一些紅色越野皮卡格外顯眼，它們是長城汽車提供給中國資源報(bào)社等媒體的官方工作車輛，主要用于此次珠峰高程測(cè)量過程中的相關(guān)保障、媒體報(bào)道等工作。

珠峰地區(qū)路況復(fù)雜、天氣無常，對(duì)汽車的越野性能需求極高，面對(duì)這樣的極端環(huán)境，皮卡顯然是最合適的載具。長城汽車作為國內(nèi)銷量最高的皮卡廠商，登頂過程中的慷慨解囊在人意料之中，同時(shí)長城炮也借此機(jī)會(huì)，向我們展示了它強(qiáng)勁的越野實(shí)力。

長城炮卓越的越野能力來自于專業(yè)的配置。三把鎖、涉水喉、9500磅絞盤為它提供了強(qiáng)大的通過性和脫困能力。伴隨重慶皮卡解禁，皮卡在國內(nèi)再次煥發(fā)活力，相信在各個(gè)地區(qū)逐步解禁后，長城炮也能有新的舞臺(tái)。

03

北京BJ80

北京越野是國內(nèi)硬派越野車的扛鼎者，一直以來它都以專業(yè)的越野態(tài)度造車，旗下的BJ80車型更是其中旗艦車型。

2018年，BJ80推出珠峰版車型，引起廣泛關(guān)注，此次測(cè)量珠峰，擁有珠峰版車型的BJ80自然不會(huì)缺席。在此次登頂過程中，BJ80充當(dāng)?shù)慕巧亲匀毁Y源部第一大地測(cè)量隊(duì)野外勘測(cè)作業(yè)車，其作用不言而喻。

作為專業(yè)的越野車型，BJ80不僅擁有39°的接近角、33°離去角，充分保障車輛的通過性，更有專業(yè)且硬核的各種越野配置來保障車輛的脫困能力，不負(fù)國產(chǎn)越野之名。

寫在最后：登頂珠峰、測(cè)量珠峰的無疑是勇士，人類的贊歌就是勇氣的贊歌，我們應(yīng)當(dāng)對(duì)他們抱有敬意；而在勇士身后，以卓越性能、默默無聞為勇士保駕護(hù)航的奧迪Q7、長城炮、BJ80同樣值得銘記。

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