全球氣候變暖天氣相對的也越來越惡劣，對于突如其來的暴雨面對無法預測的結果我們總是無能為力。車輛擁堵很有可能在暴雨來臨時發(fā)生。721的那場大暴雨北京的人我想還都歷歷在目，這時，擁有一款高涉水深度的SUV(就顯得異常重要了，下面就讓我們一同來盤點幾款高涉水深度的SUV。最大涉水深度指的是汽車所能通過的最深水域，也是安全深度，通常單位為毫米（mm），這是評價汽車越野通過性的重要指標之一。

　　雪佛蘭科帕奇

　　指導價：17.99~20.99萬

　　最大涉水深度：700mm

　　

　　外觀方面：雪佛蘭科帕奇沿襲了美系SUV豪放陽剛的風格，整體設計充滿力量感。經(jīng)典的雙柵格設計，與雪佛蘭家族臉譜一脈相承。全新的前頭燈，加上鋁制發(fā)動機罩蓋設計和鏟刀形前部保險杠，彰顯出美式SUV的強悍與力量。超大炮筒式組合尾燈和同級最大的18寸輪轂，視覺沖擊力也更強。

　　

　　內(nèi)飾方面：科帕奇的整體設計和布局十分規(guī)整，其中控臺采用了對稱式設計，且各功能區(qū)布局也相對集中，操作起來并無難度。此外，該車內(nèi)部還采用了更顯精致的銀色以及高光材質(zhì)裝飾板點綴，并且還新增了米色內(nèi)飾配色可供選擇。

　　

　　動力方面：雪佛蘭科帕奇全系搭載的是一臺2.4L自然吸氣發(fā)動機，該發(fā)動機最大輸出功率123kW,峰值扭矩230Nm。傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機匹配的是6速手自一體變速箱。

　　編輯點評：從新款科帕奇的整體表現(xiàn)來看，該車在經(jīng)歷改款后不僅配置更加豐富，同時售價也進一步降低，這無疑讓其性價比變得更加突出。此外，科帕奇在國內(nèi)多年了也贏得了良好的用戶口碑，并且目前還有著一定的終端優(yōu)惠，對于追求性價比的消費者來講，不失為一個好選擇，如果單純從涉水深度來看并沒有差在那里。

　　蘭德酷路澤

　　指導價:77.00~119.00萬

　　最大涉水深度700mm。

　　

　　作為SUV界的一代名作，現(xiàn)款蘭德酷路澤已經(jīng)征戰(zhàn)了四年有余，為豐田創(chuàng)造了十分可觀的銷售數(shù)據(jù)，然而當今的SUV市場競爭卻是愈發(fā)激烈，蘭德酷路澤正面臨著逐漸跟不上潮流的“四年之癢”。近日，新一代2016改款車型于日本發(fā)布，看來這位老將已經(jīng)準備好奪回屬于自己的陣地了。

　　

　　外觀方面：2016款蘭德酷路澤在外觀上改動不多，但變化卻不可謂不大。首先，前臉采用了更加富有肌肉感的全新家族式設計語言，進氣格柵輻條數(shù)量減少至三根，同時在外圍使用大面積的鍍鉻裝飾，而最搶眼的改動則是由兩側筆直切入大燈的“飛翼”飾板，另一方面前大燈和霧燈及保險杠的造型與布置也有所調(diào)整，棱角更加分明的同時也顯得利落了不少。相比之下，車尾的調(diào)整則是小修小補，最新的深色尾燈燈罩增添了些許運動感。新車還將有9種車身顏色供消費者選擇。

　　

　　內(nèi)飾方面：2016款蘭德酷路澤的內(nèi)飾在布局上其實沒有太多改變，更多的都是細節(jié)方面的修改，但整體卻給人更高級更豪華的感覺，這主要是兩個原因，其一是更大面積的使用了皮革材質(zhì)，尤其是靠近腿部的中控臺部分，這就顯得更加高檔；其二是全觸摸屏的多媒體系統(tǒng)，尺寸達到了9英寸，視覺效果不但出色，看起來也顯檔次。

　　官方數(shù)據(jù)顯示，2016款日版蘭德酷路澤將搭載5.7升V8/VVT-i發(fā)動機，最大功率達280kW，峰值扭矩為543N·m(3600r/min)，現(xiàn)款的6擋變速箱則升級為8擋AT自動變速箱，帶來了加速能力和油耗上的明顯改善，EPA(美國環(huán)境保護署)實測數(shù)據(jù)為城市工況下18L/100km，高速工況下13L/100km。

　　

　　動力方面：2016款日版蘭德酷路澤將搭載5.7升V8/VVT-i發(fā)動機，最大功率達280kW，峰值扭矩為543N·m(3600r/min)，現(xiàn)款的6擋變速箱則升級為8擋AT自動變速箱，帶來了加速能力和油耗上的明顯改善，EPA(美國環(huán)境保護署)實測數(shù)據(jù)為城市工況下18L/100km，高速工況下13L/100km。

　　編輯點評：值得一提的是，新款蘭德酷路澤的底盤技術與早一步在北美圓石灘車展發(fā)布的同門師兄弟新雷克薩斯LX570十分相似，均配備托森式限滑差速器，并支持主動牽引力控制(A-TRAC),根據(jù)不同的路況提供多種模式供駕駛者選擇。此外，2016款蘭德酷路澤的坡道輔助功能似乎更加完善，不僅包括上坡輔助(HAC)，下坡時亦可自行對速比進行干預，以盡快使車速降至安全范圍。新蘭德酷路澤內(nèi)飾風格上與現(xiàn)款相似，僅部分面板的用料有所不同。越野模式的調(diào)節(jié)旋鈕進行了重新設計，漂亮而精致。新車配備四區(qū)空調(diào)，高配版車型還提供后排娛樂系統(tǒng)與迎賓踏板。

　　斯巴魯森林人

　　指導價：22.68~32.68萬

　　最大涉水深度700mm

　　

　　外關方面：斯巴魯森林人，廉價但性能優(yōu)異。新一代森林人采用家族化的前臉增強了其品牌歸屬感，還為強調(diào)運動性的車型單獨設計了前臉，主要區(qū)別在保險杠的部分，有一定的寬體效果。引擎蓋增加了富有肌肉感的隆起，以往增壓車型獨有的引擎蓋上的進氣口，換成了保險杠兩側的飾條。逐漸成為主流的日間行車燈沒有出現(xiàn)在新款森林人的大燈設計中，LED示寬燈迎合了消費者的口味。

　　

　　內(nèi)飾方面：在增強外部立體感和力量感的同時，斯巴魯的工程師們使新款森林人的內(nèi)飾變得更為清新，三代內(nèi)飾的一些裝飾性線條被取消，看起來更為整潔。與競爭對手相比，新款森林人的內(nèi)飾使用了更多的軟性材料，面子問題得到很好地照顧。

　　

　　動力點評：斯巴魯的第三代水平對置發(fā)動機，從2011款森林人開始，就已經(jīng)與大家見面，之前推出的斯巴魯XV車型上也有所使用。而2.0L渦輪增壓缸內(nèi)直噴引擎對于大家來說還比較陌生。其能夠輸出最大177kw的峰值功率，扭矩從2400rpm開始可以將350Nm的峰值保持至3600rpm。活塞與沖程等長的設計，再加上單渦輪雙渦管的結構，配合水平對置發(fā)動機中央進氣的先天優(yōu)勢，配備DIT技術的2.0L渦輪增壓引擎的能效表現(xiàn)十分突出。

　　編輯點評：雖然森林人的外表貼近SUV，不過骨子里的血液還是暴露出了它的真實身份，他一直可以說是進口同級別SUV車型中的佼佼者?？傊?，新森林人在延續(xù)斯巴魯特色的同時有所改進，加上進口車的相對更好的工藝，同級別還算厚道的價格，不失為家用出行的優(yōu)良座駕。但是就相對涉水能力而言就有點不足了。