進(jìn)入夏季以來，全國(guó)各地相繼出現(xiàn)強(qiáng)降雨天氣。

　　確實(shí)在刷朋友圈的時(shí)候，感覺全國(guó)都在下雨，而且都還是這個(gè)樣子的...

　　

　　6月19日，武漢在遭到暴雨襲擊之后，華中科技大學(xué)校園積水，有學(xué)生準(zhǔn)備了皮艇，在學(xué)校里面劃船，學(xué)生們戲稱，“歡迎看海，這里是華中海洋大學(xué)，亦可賽艇?！笨催@倆小伙劃得如此exciting，城會(huì)玩。

　　

　　2日08時(shí)至3日08時(shí)，全國(guó)大部分地區(qū)有暴雨，局地大暴雨（100～200毫米），并伴有短時(shí)強(qiáng)降水或雷暴大風(fēng)等強(qiáng)對(duì)流天氣。黃海中部和南部有7～8級(jí)、陣風(fēng)9～10級(jí)風(fēng)。

　　

　　如此大面積的降雨我想說，誰能借我把傘？？？或者，誰能借我個(gè)泳衣？？？（我不喜歡茂木夏樹，你懂得）

　　

　　據(jù)氣象臺(tái)報(bào)道，入汛以來全國(guó)平均降水量比1998年同期偏多5%，暴雨過程偏多6次。這使得人們出行都十分的困難，尤其是開車出行的朋友慢，讓愛車涉如此深的水也是心疼至極。

　　

　　全國(guó)如此大規(guī)模的降雨，我們的愛車面臨的考驗(yàn)是十分嚴(yán)峻的，如果愛車在行駛過程中不行中招，那么車內(nèi)的如電路、電器、精密儀表、隔熱隔音材料、油類等都將受到損傷。并且發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，電腦系統(tǒng)、音響電器，線路，安全氣囊，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等維修價(jià)格十分高昂。

　　那么相比較轎車僅有100-130mm的離地間隙，而老派越野車的離地間隙已經(jīng)達(dá)到200mm+，這時(shí)有一臺(tái)高底盤的越野車就能如魚得水，哦不好意思這時(shí)提水不太合適，恩，那就游刃有余，跨過一切。

　　Jeep牧馬人

　　滿載離地間隙：220mm

　　最大涉水深度：近500mm

　　愛越野的同學(xué)都不論是曾經(jīng)還是當(dāng)下，都一定對(duì)牧馬人怦然動(dòng)心過，而作為越野車中的佼佼者，也為其良好的通過下打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　

　　

　　接近半米的涉水深度在極端的路況下都可以應(yīng)付自如，在轎車可能都要熄火的情況下，牧馬人卻能輕松應(yīng)對(duì)。

　　

　　牧馬人保持了硬漢風(fēng)格的外型設(shè)計(jì)，方方正正的造型越野味道十足，包括七孔進(jìn)氣格柵、圓形大燈、外露式機(jī)器蓋鎖止裝置和車門鉸鏈等經(jīng)典元素都得到保留。目前，牧馬人提供兩門版和四門版車型，軸距分別為2424毫米、2947毫米，消費(fèi)者可以更多的選擇。雖然高價(jià)格價(jià)格讓部分越野迷望而卻步，不過牧馬人仍然是越野家族中的一面旗幟。

　　

　　內(nèi)飾方面，牧馬人繼續(xù)著粗獷實(shí)用的風(fēng)格，手套箱上還設(shè)置了前排乘客扶手，畢竟這是一款能進(jìn)行高強(qiáng)度越野的車。牧馬人經(jīng)歷過一次比較大的改款，方向盤樣式變得更加時(shí)尚。

　　動(dòng)力方面，搭載一臺(tái)帶有VVT可變氣門正時(shí)系統(tǒng)3.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然排量不大匹配一臺(tái)5速手自一體。牧馬人兩門版和四門版的官方0-100km/h加速時(shí)間分別為8.1秒和8.9秒。

　　福特撼路者

　　滿載離地間隙：227mm

　　最大涉水深度：800mm

　　從名稱就能體會(huì)到撼路者的霸氣之處，其高大的車身，就給人相當(dāng)強(qiáng)大的視覺沖擊力，再加上其較長(zhǎng)的懸架行程，更是能凸顯其強(qiáng)大的越野性能。

　　

　　高達(dá)800毫米的涉水深度讓其在及腰的水位中依舊可以輕松的通過。

　　

　　外觀方面，福特撼路者的設(shè)計(jì)靈感來源于福特Everest概念車，六邊形格柵搭配粗壯的鍍鉻裝飾條的前臉設(shè)計(jì)，顯得十分硬朗、粗獷。車身側(cè)部還配備了離地高度約300毫米的腳踏板，使乘客上下車更為便捷。車尾部分，設(shè)計(jì)有貫穿尾門的鍍鉻裝飾條和LED光源的尾燈組，視覺效果同樣出色。福特撼路者車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4882毫米/1862毫米/1836毫米，軸距為2850毫米，定位于中型SUV。撼路者與福特Ranger皮卡采用相同平臺(tái)打造，使用非承載式車身結(jié)構(gòu)，越野能力十分強(qiáng)悍，涉水深度更是達(dá)到了800毫米。

　　

　　內(nèi)飾方面，江鈴福特撼路者內(nèi)飾配色以黑色和米黃色為主，整體給人的感覺十分舒服。

　　配置方面，江鈴福特撼路者配備多功能方向盤、8英寸觸摸屏、座椅加熱、第二排座椅獨(dú)立空調(diào)控制、電動(dòng)開關(guān)尾門、全景天窗、自適應(yīng)巡航、電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、碰撞預(yù)警等，這一系列配置的加入，將會(huì)使新車的舒適性和駕駛便捷性更好。此外，新車將采用七座布局。

　　

　　動(dòng)力方面，福特撼路者將搭載2.0T EcoBoost汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、2.2T DuratorqTDCi四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和3.2T DuratorqTDCi五缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)部分，2.0T EcoBoost汽油發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速手自一體變速箱，兩款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)則匹配6速手動(dòng)或6速手自一體變速箱。

　　三菱帕杰羅

　　滿載離地間隙：205mm

　　最大涉水深度：700mm

　　

　　“山貓”帕杰羅，很多人都對(duì)這款SUV情有獨(dú)鐘，雖然有的人覺得這款車的外形很古老，但帕杰羅依然續(xù)寫著不老的神話。

　　

　　老派越野車帕杰羅采用三菱的“超炫”四驅(qū)系統(tǒng)，除了在兩驅(qū)和高速四驅(qū)模式，4HLC、4LLC模式都會(huì)讓中央限滑差速器LSD鎖定，為四輪提供更均勻的驅(qū)動(dòng)力。

　　

　　三菱帕杰羅采用了承載式車身設(shè)計(jì)，讓整車在城市及高速路面駕駛更加輕松舒適，但這款老牌專業(yè)越野車的越野性能卻也并沒有削減，強(qiáng)大的通過性是最大的特點(diǎn)，而超選四驅(qū)的表現(xiàn)也是很多人有目共睹的。

　　路虎第四代發(fā)現(xiàn)

　　滿載離地間隙：209mm

　　最大涉水深度：700mm

　　

　　第四代發(fā)現(xiàn)涉水深度達(dá)700毫米，足以通過大部分的涉水路面。如果是連第四代發(fā)現(xiàn)都無法通過的涉水路面，恐怕你就只能開潛水艇了。

　　

　　強(qiáng)大的全地形信息反饋系統(tǒng)是優(yōu)秀通過性的絕對(duì)保障，系統(tǒng)包含了不同的路況模式和懸掛高低調(diào)節(jié)。在不同的路況模式下車輛將進(jìn)行不同的調(diào)節(jié)，比如油門和剎車的響應(yīng)、懸掛的高低和電控差速鎖的狀態(tài)。

　　

　　第四代發(fā)現(xiàn)四款新車型將繼續(xù)搭載3.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)以及3.0T機(jī)械增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速自動(dòng)變速箱。第四代發(fā)現(xiàn)的通過性不可小視，不過與很多純硬派越野車相比較發(fā)現(xiàn)的通過性并不體現(xiàn)在橫沖直撞，可靠的電子差速鎖和電子輔助在輕柔間即可解決問題。

　　編輯總結(jié)：

　　本來想說一些在水中通過性十分好的車型，所以就不得不牽扯到越野性質(zhì)，硬派越野車固然通過性是十分優(yōu)異的，在被大雨引發(fā)的大水所侵蝕城市中，說不定你就能開著他們?cè)谶@大水中，傲視群雄。