【造物·新鮮事】#特斯拉北美降價6%，中國降價4%？據(jù)外媒報道，特斯拉已將在北美銷售的電動汽車價格下調(diào)了6%。特斯拉同時表示，其Supercharger快速充電服務(wù)將不再對model X型轎車和model S型SUV的新客戶免費。周三，特斯拉網(wǎng)站顯示，Model S和Model X的起價已從一致下降5000美元，而售價最低的Model 3型轎車則下調(diào)了2000美元，目前售價為37990美元。在對美國地區(qū)進(jìn)行降價后，特斯拉還將對中國地區(qū)的Model X和Model S車型降價約4%。特斯拉中國公司表示，除了上海工廠生產(chǎn)的Model 3型轎車的價格將保持不變，進(jìn)口的Model S/ X型電動汽車的價格都進(jìn)行了下調(diào)。特斯拉這一舉措，想必也是為了疫情沖擊下的市場，所做出的緩和措施。這一措施能否使特斯拉能起到一個緩和的作用，還要看市場的表現(xiàn)。

【造物·新鮮事】#搖號幾時取消？徐留平提出放寬限購政策建議。近些年各地汽車限購政策的實施，牌照成為了中國消費者的購車門檻。5月27日，兩會召開之際，全國人大代表、中國第一汽車集團(tuán)有限公司董事長徐留平，提出了《加快破除汽車消費限制，落實促進(jìn)汽車消費和發(fā)展的相關(guān)政策》的建議。建議中提到，需要適當(dāng)放開，以進(jìn)一步促進(jìn)汽車消費，因當(dāng)前許多省市仍然存在不太合理的限行限購要求。這個建議能否在全國各地傳播開來呢？其實此類政策比比皆是，目前國內(nèi)已有多個省市逐步放開購車政策，天津市提出2020年內(nèi)新增小客車個人增量指標(biāo)配置額度3.5萬個；上海市提出2020年內(nèi)新增4萬個非營業(yè)性客車額度，且今年購買國六燃油新車給予每輛4000元補貼。政策的進(jìn)一步松綁，也意味著未來有關(guān)部門還將推出更多利好政策，從而提振汽車消費。 

【造物·新鮮事】#再續(xù)越野傳奇，新款G-Class 4x42發(fā)布在即。從諜照上看，新款4x42在外觀上與現(xiàn)款的差距不大（從來沒有大過），但從巨大尺寸的車輪以及門式車橋帶來的巨大離地間隙上也能清楚的辨認(rèn)出其4x42的身份。此外，相比普通版本的G-Class，4x42還有一個巨大的行李架、超寬的輪拱和側(cè)踏板，并且前后保險杠會更加突出。除了這一組諜照之外，奔馳官方并沒有透露關(guān)于4x42的任何信息，但是我們都不用擔(dān)心，4x42必然會再次書寫越野的傳奇。

【造物·新鮮事】#起亞斯汀格中期改款諜照流出。作為起亞旗下唯一的后驅(qū)性能轎跑車，斯汀格對起亞有相當(dāng)重要的意義。從諜照上很難看出新款斯汀格外觀有何改變，其最重要的變化是換裝了最新的2.5T發(fā)動機，能輸出215千瓦的最大功率，420牛米的最大扭矩。除此之外性能更強的3.5T發(fā)動機也有可能被搭載在新款斯汀格上。這可是一臺非常認(rèn)真的運動轎車，我衷心希望斯汀格在改款之后，也能繼續(xù)引進(jìn)中國市場來。

【造物·新鮮事】#在eBay上52,500美元就能買軍用悍馬。早前悍馬官宣以電動形式回歸，大V8，方方正正的外殼，硬漢的聯(lián)想都離我們而去。但先別失望，eBay上的一則新廣告列出了軍用規(guī)格的悍馬，還配備了有趣的附加設(shè)備。這輛車重新噴過漆，軍用重型底盤和懸掛裝置，可以無視所有常規(guī)越野路段。車身上還有鉆機、槍支護(hù)罩、槍支底座、各種工具、LED燈等等，甚至還有音響系統(tǒng)和倒車攝像頭，你受得了嗎？你甚至還可以加錢，獲得一套凱夫拉爾座椅。不喜歡新的電動悍馬的伙計，這不失是個主意。

【造物·新鮮事】#美國經(jīng)銷商暫停進(jìn)口眾泰汽車的計劃。加利福尼亞經(jīng)銷商HAAH暫停了從中國眾泰汽車有限公司進(jìn)口汽車的計劃，直到其國內(nèi)市場的財務(wù)狀況改善為止。HAAH首席執(zhí)行官透露，現(xiàn)在公司將業(yè)務(wù)重點轉(zhuǎn)向與中國奇瑞汽車公司合作，并計劃與奇瑞組建新的公司以銷售奇瑞品牌車型。在過去幾個月中由于疫情影響，眾泰在中國的銷量下降了80%，若眾泰仍想在美國銷售需進(jìn)行數(shù)百萬美元的融資。HAAH稱他們會保留在美國簽署了眾泰汽車的經(jīng)銷商的特許銷售權(quán)而無需支付更多額外費用。眾泰是HAAH引入的第一家中國汽車銷售公司，原計劃于2019年推出廉價SUV供給美國市場，但計劃一直未能實現(xiàn)。

【造物·新鮮事】#福特開發(fā)小程序使警車可以通過加熱座艙達(dá)到消毒的目的。福特公司推出了新的軟件程序，旨在對其警用攔截車的內(nèi)部進(jìn)行消毒，以幫助警官將暴露于冠狀病毒的風(fēng)險降到最低。因為在沒有救護(hù)車的情況下，警察經(jīng)常被派去作為應(yīng)急人員并運送無癥狀的乘客。該方案是福特與俄亥俄州立大學(xué)的微生物學(xué)研究人員共同研究開發(fā)的，做法是將座艙內(nèi)溫度提高到133華氏度（56攝氏度）以上持續(xù)15分鐘以達(dá)到消毒目的。福特已在紐約市，洛杉磯，密歇根州，馬薩諸塞州，俄亥俄州和佛羅里達(dá)州對警車進(jìn)行了操作試驗，并且與其他消毒方式結(jié)合使用。福特表示，正在將該軟件功能引入其他警車模型。