5于 27日，美國23個(gè)州就特朗普政府今年3月放寬尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)的決定提起訴訟。加州空氣資源委員會(huì)主席Mary Nichols表示，政府“從一開始就使用了有問題的科學(xué)方式、錯(cuò)誤的邏輯和荒謬的假設(shè)來證明他們的目的?！?/p>

特斯拉在北美市場(chǎng)將其電動(dòng)汽車的價(jià)格進(jìn)行了調(diào)整，降價(jià)幅度最高達(dá)6%。5月27日，特斯拉官網(wǎng)顯示，Model S的起售價(jià)從7.999萬美元下調(diào)到7.499萬美元。Model X的起售價(jià)從8.499萬美元下調(diào)到了7.999萬美元。至于該公司價(jià)格最低的車型Model 3，其價(jià)格下降至3.799萬美元，比此前便宜了2000美元。

美國加州經(jīng)銷商HAAH Automotive暫停了從眾泰汽車進(jìn)口汽車的計(jì)劃，直到美國本土市場(chǎng)的金融狀況有所改善。HAAH將重點(diǎn)關(guān)注與奇瑞汽車的合作，奇瑞是該家經(jīng)銷商公司的第二個(gè)中國合作伙伴。今年2月，HAAH宣布計(jì)劃在美國銷售奇瑞設(shè)計(jì)但是在美國組裝的Vantas品牌車輛。

據(jù)報(bào)道，本田、寶馬和梅賽德斯奔馳取消了美國和加拿大工廠的傳統(tǒng)夏季停工時(shí)間，以增加汽車庫存，應(yīng)對(duì)逐漸恢復(fù)的市場(chǎng)需求。美國本土汽車制造商福特、通用和FCA將在下周之前通知全美汽車工人聯(lián)合會(huì)各自的生產(chǎn)計(jì)劃變動(dòng)。

據(jù)外媒報(bào)道，在通用、福特和FCA美國工廠復(fù)工以來，三家車企均有工人的新冠病毒檢測(cè)呈陽性，但就目前了解到的消息，僅有福特汽車暫時(shí)關(guān)閉了工廠。5月26日，福特密蘇里州克萊頓科摩（Claycomo）工廠因有工人感染病毒臨時(shí)關(guān)閉一個(gè)小時(shí)，并進(jìn)行了深度清潔，但是沒有工人被送回家。

福特汽車正在警車上測(cè)試一種新軟件，這種軟件可以將車內(nèi)溫度加熱到133度，足以消滅新型冠狀病毒。該軟件使用車輛的動(dòng)力系統(tǒng)和空調(diào)系統(tǒng)加熱車艙15分鐘，烘烤可能存在的病毒。福特與俄亥俄州立大學(xué)的研究人員合作開發(fā)了該系統(tǒng)，并在紐約、加利福尼亞、密歇根、馬薩諸塞、俄亥俄和佛羅里達(dá)的警車上進(jìn)行了測(cè)試。

5月26日，福特汽車表示，鑒于疫情控制措施放寬、行業(yè)逐漸恢復(fù)運(yùn)營，其墨西哥數(shù)家工廠將逐步恢復(fù)運(yùn)營和生產(chǎn)。福特在一份電子郵件聲明中稱，其在奇瓦瓦、埃莫西略和伊拉普阿托的墨西哥工廠已準(zhǔn)備恢復(fù)運(yùn)營。

在聯(lián)合采購等聯(lián)盟現(xiàn)有的優(yōu)勢(shì)基礎(chǔ)上，三家成員公司計(jì)劃充分利用各自的領(lǐng)導(dǎo)地位和地理優(yōu)勢(shì)，來支持合作伙伴的業(yè)務(wù)發(fā)展。新合作內(nèi)容將包括：從平臺(tái)到車身，進(jìn)一步推動(dòng)聯(lián)盟的標(biāo)準(zhǔn)化戰(zhàn)略；針對(duì)每個(gè)產(chǎn)品細(xì)分，重點(diǎn)關(guān)注由引領(lǐng)者設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)車型和衍生車型，伴隨者團(tuán)隊(duì)則提供相應(yīng)支持；確保各品牌的引領(lǐng)者車型和伴隨者車型都使用最具競(jìng)爭(zhēng)力的配置進(jìn)行生產(chǎn)，包括在適當(dāng)?shù)那闆r下進(jìn)行平臺(tái)共享生產(chǎn)；基于“引領(lǐng)者-伴隨者”模式，繼續(xù)在輕型商用車領(lǐng)域深化產(chǎn)品共享。

西班牙《國家報(bào)》援引政府和工會(huì)知情人士的消息稱，日產(chǎn)汽車將關(guān)閉位于巴塞羅那的工廠，導(dǎo)致約2,800人失業(yè)。5月28日晚些時(shí)候，日產(chǎn)將根據(jù)一項(xiàng)新的三年業(yè)務(wù)計(jì)劃宣布重組措施。

5月26日，日產(chǎn)汽車表示，計(jì)劃從6月1日開始重新啟動(dòng)美國制造業(yè)務(wù)。日產(chǎn)汽車在密西西比州坎頓的整車裝配廠和位于田納西州迪赫德的動(dòng)力總成廠將于6月1日恢復(fù)生產(chǎn)；其位于田納西州士麥那的整車裝配廠將于6月8日恢復(fù)生產(chǎn)；英菲尼迪Decherd動(dòng)力系統(tǒng)工廠已于5月1日恢復(fù)了有限生產(chǎn)。

5月27日，現(xiàn)代汽車發(fā)言人表示，該集團(tuán)已選擇LG化學(xué)作為其即將推出的電動(dòng)汽車的電池供應(yīng)商之一。發(fā)言人稱，有關(guān)供應(yīng)合約的細(xì)節(jié)，包括具體電動(dòng)車車型及交易金額，目前尚未最終敲定，所以會(huì)進(jìn)行保密。

寧德時(shí)代董事長曾毓群向路透社表示，該公司正在探索新的電池相關(guān)服務(wù)，并將在未來兩年內(nèi)擴(kuò)大產(chǎn)能。此外，寧德時(shí)代正在研究換電和電池維護(hù)服務(wù)。此外，該公司還將擴(kuò)大在中國的電池回收能力，并在海外投資類似業(yè)務(wù)。

5月27日，馬瑞利表示，已從最大股東美國投資公司KKR和日本銀行獲得價(jià)值1,300億日元（12億美元）的額外資本和貸款。該公司首席財(cái)務(wù)官Christoph Hobo在一份聲明中稱，“獲得這些額外資金，使我們有足夠的靈活性來抵御市場(chǎng)低迷，并維持公司的長期財(cái)務(wù)健康?！?/p>

5月26日，現(xiàn)代汽車歐洲公司確認(rèn)稱，新一代現(xiàn)代Santa Fe跨界車將在歐洲提供混動(dòng)和插電式混動(dòng)車型，但是目前尚不清楚是否會(huì)在美國推出上述兩個(gè)版本。

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