人這一生最大的敵人是誰(shuí)？

不是別人，而是自己。

能夠超越自己的，只有你自己！

1937年10月。

抗日戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)第一年。

西南戰(zhàn)事日緊。

據(jù)龍陵縣文史資料記載，當(dāng)時(shí)的縣長(zhǎng)王錫光收到省政府的修路緊急文書：一封雞毛信和一個(gè)木匣子。

信封上貼的是兩根雞毛，表示當(dāng)時(shí)情況十萬(wàn)火急，而木匣子里則裝著一副手銬。

信上說(shuō)：逾期完不成修路任務(wù)，按貽誤軍情論處，縣長(zhǎng)自戴手銬赴省聽(tīng)候處分。

縣長(zhǎng)一看慌了，這特么不是要我命嗎？無(wú)奈之際，快馬加鞭，來(lái)到工程進(jìn)展緩慢的龍陵縣轄潞江區(qū)。

王錫光縣長(zhǎng)拿出省府緊急命令和手銬給任區(qū)長(zhǎng)的土司線光天看，嚴(yán)肅地說(shuō)：“我是流官，你是世襲土司，潞江拉了后腿，昆明我是不去了，只好拉著你跳怒江?！?/p>

線光天聽(tīng)后心急如焚，寢食不安，竭力組織施工，不敢怠慢，很快工程就趕上了進(jìn)度。

于是，從1937年11月至1938年8月，云南近30個(gè)縣，包括漢、彝、傣、景頗等多個(gè)民族組成的20萬(wàn)人民投入到開路大軍中，這其中有很大一部分是老人、婦女、甚至孩子。

他們沒(méi)有先進(jìn)的工程設(shè)備，只能用大石碾等傳統(tǒng)工具，在一批臨時(shí)培訓(xùn)的工程師們指導(dǎo)下，把公路一公里接一公里地向前推進(jìn)。

這20萬(wàn)人自帶口糧行李扎營(yíng)千里，冒著瘴癘，劈山開路，憑著一腔報(bào)國(guó)熱血，以獻(xiàn)出兩三千人生命為代價(jià)，僅用8個(gè)月時(shí)間就搶修出了這條被美國(guó)總統(tǒng)羅斯福稱贊為“人間奇跡”的滇緬公路。

這些“手無(wú)寸鐵”卻鑄造了“人間奇跡”的默默無(wú)聞的英雄們，他們創(chuàng)造了歷史，這條神奇的公路也證明了一個(gè)顛撲不破的道理——人的潛能無(wú)限大，超越自己，方能完成人生升華。

不幸的是，滇緬公路在1942年因?yàn)槿湛苋肭直环怄i，但隨后從1944年開始直到1945年1月28日，蔣介石在中國(guó)到印度的交通線全線打通之后將中印公路命名為史迪威公路。這條公路從印度的雷多，經(jīng)緬甸密支那，分南北兩線連接到滇緬公路。

史迪威公路在槍林彈雨中為中國(guó)抗日戰(zhàn)場(chǎng)運(yùn)送了5萬(wàn)多噸急需物資，被稱為“抗日生命線”，成為幾十年的經(jīng)典。

而那些當(dāng)年憑借雙手修筑公路的無(wú)名英雄雖多已作古，但他們勇于挑戰(zhàn)自我、勇于突破自我的精神，卻浩氣長(zhǎng)存！

如今的史迪威公路與半個(gè)世紀(jì)前比起來(lái)變化并不大，山石無(wú)言，默默地見(jiàn)證著歷史的變遷。

但要想重走這段抗戰(zhàn)公路，雖然很多交通工具變得更加先進(jìn)，但能夠輕松通過(guò)的卻并不在多數(shù)。

我們這次駕駛的是Jeep全新一代牧馬人，從騰沖穿越“世界自然博物館”高黎貢山，重走了一遍史迪威公路，感受著歲月的痕跡，重溫著時(shí)代的記憶。

但說(shuō)實(shí)話，這次的史迪威公路穿越之旅多少讓人失望——因?yàn)槲覀凂{駛的全新一代牧馬人在史迪威公路之前，剛剛穿越了一場(chǎng)山石嶙峋、雜草叢生的熱帶雨林道路，這讓后面的艱險(xiǎn)如今看來(lái)微不足道。

車隊(duì)在高黎貢山的崇山峻嶺中顛簸穿行，道路是一段泥路、一段彈石路、一段山路，甚至還要穿越小溪與河流，極度顛簸之中，卻讓人感受到些許激情與亢奮。

在高黎貢，全新一代Jeep牧馬人在一個(gè)叫做“小地方”的村莊石板路，雄赳赳氣昂昂貫穿大片濕潤(rùn)熱帶森林，穿溫帶森林而過(guò)，最后才是蜿蜒崎嶇的史迪威公路。

整個(gè)過(guò)程中，原本提心吊膽的山石路，最終被全新一代牧馬人地表最強(qiáng)的越野功能所征服，都市人們對(duì)野性的向往瞬間被打開。

除了強(qiáng)勁的越野性能，讓人意外的是它的經(jīng)濟(jì)性和舒適性能同樣強(qiáng)大，這在上一代的牧馬人中是難以想象的。

這一切，得益于全新一代Jeep牧馬人所搭載的Jeep 4x4 SUV智能科技體系，它以V6性能四缸油耗、四位一體智能超級(jí)分時(shí)四驅(qū)、輕量化高剛性鋁鎂混合金車身的組合，多了份日常都市駕駛的舒適感和愉悅感，但同時(shí)依然堅(jiān)守牧馬人作為Jeep品牌圖騰所傳承的SUV能力血脈。

全新一代Jeep牧馬人曾經(jīng)在智利火山所創(chuàng)下至今無(wú)其他品牌打破的6646米量產(chǎn)車海拔紀(jì)錄，而全新一代Jeep牧馬人進(jìn)一步開拓性搭載智能超級(jí)分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，首次將兩驅(qū)、智能四驅(qū)、高速四驅(qū)、低速四驅(qū)，四位一體。

我們穿越高黎貢山野時(shí)，使用的則是低速四驅(qū)功能，它可以為人際罕至的夢(mèng)里世界探索而設(shè), 無(wú)論雪山之巔或者森林秘境, 切換該模式, 不僅可實(shí)現(xiàn)中央鎖止，前后軸恒定50:50扭矩分配，更可實(shí)現(xiàn)扭矩?cái)?shù)倍放大，保障極限環(huán)境中的強(qiáng)大前行力。

在低速四驅(qū)模式下，牧馬人將化身強(qiáng)大形態(tài)，結(jié)合77:1攀爬比、1600N·m峰值的四倍低速扭矩放大、Tru-Loc電控前中后機(jī)械式、以及Sway-Bar前平衡桿斷開功能，確保即使只有單輪著地的情形下，依舊能夠從容通行。

此外，在日常都市鋪裝路面時(shí)，打開兩驅(qū)模式可以實(shí)現(xiàn)100%后輪驅(qū)動(dòng)，最大程度保障燃油經(jīng)濟(jì)性。而智能四驅(qū)則適合在都市和城際間特殊氣候、路況與場(chǎng)合, 可實(shí)現(xiàn)100%后輪驅(qū)動(dòng)與全時(shí)四驅(qū)之間的無(wú)縫切換。

高速四驅(qū)則為低附著力但需要中高速通行的氣候與路況環(huán)境而設(shè), 如盛夏海岸線沙灘巡航或者冬季雪原獵奇, 可通過(guò)中央鎖止，實(shí)現(xiàn)前后軸恒定50:50扭矩分配, 保障車輛暢行無(wú)阻。

正是這套4x4 SUV智能科技體系，讓全新一代牧馬人能夠輕松穿越熱帶雨林，挑戰(zhàn)任何非鋪裝路面。

作為全球具有強(qiáng)大辨識(shí)度的SUV，全新一代Jeep牧馬人的強(qiáng)悍造型依然讓人過(guò)目不忘。沿襲了風(fēng)靡77年的七孔格柵、圓形前大燈等經(jīng)典元素，同時(shí)也致敬了第一款民用Jeep CJ的經(jīng)典造型，當(dāng)這些經(jīng)典元素與34.8度接近角、29.2度離去角、23度通過(guò)角、251mm最小離地間隙組合在一起時(shí)，你可以進(jìn)一步感受到牧馬人純粹的傳世SUV風(fēng)格，這也使得它穿越高黎貢山和史迪威公路時(shí)，有一種穿越歷史的厚重感。

古人喜歡用“上得了廳堂下得了廚房”來(lái)形容一個(gè)女人持家有道又溫婉優(yōu)雅，但對(duì)于男人，一般用四個(gè)字就可以概括他上天入地還能顧家愛(ài)家的好形象——那就是“鐵漢柔情”。

如今，這個(gè)詞用在全新一代牧馬人身上也很恰當(dāng)。

的確如此，這一代的牧馬人和之前已經(jīng)大不一樣。它照樣有著孔武有力的身材，但更有著經(jīng)濟(jì)實(shí)用的本質(zhì)，可以說(shuō)是“內(nèi)外兼修”。

比如，它開始給大家講燃油經(jīng)濟(jì)性了。要在平時(shí)，開牧馬人的車主可是從來(lái)不屑于談?wù)撚秃倪@個(gè)話題的。但現(xiàn)在不一樣了，全新一代牧馬人造型上進(jìn)行了優(yōu)化，不僅考慮燃油性，還強(qiáng)化了駕駛舒適性。

比如，立體隆起而更具曲線感的引擎蓋、傾斜角更大的前風(fēng)擋，連接至略微下壓的車頂，配以車頂導(dǎo)風(fēng)槽、尾部擾流板、低風(fēng)阻后視鏡等風(fēng)阻優(yōu)化設(shè)計(jì)，較上代車型降低9%風(fēng)阻系數(shù)，進(jìn)一步提升了高速行駛的穩(wěn)定性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

與此同時(shí)，遠(yuǎn)近光燈、日間行車燈、霧燈、尾燈，都采用LED光源，大大提升了整車外觀的科技感，精致而有內(nèi)涵，它不再是以前那個(gè)威猛的糙漢了，它的小情調(diào)你同樣可以一眼便知。

此外，全新一代牧馬人搭載了超強(qiáng)心臟的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，并搭配ZF?8速變速箱全新動(dòng)力總成，同時(shí)兼有超越V6的性能和只有四缸機(jī)的油耗。

這款ZF?8速變速箱搭載了德國(guó)采埃孚技術(shù)，小于1.5的擋位齒比，換擋平順細(xì)膩，7.03齒比范圍，不管是平日通勤還是周末遠(yuǎn)郊探索，都能享受到響應(yīng)靈敏、順滑的線性功率輸出，而且燃油效率也得以大幅提升。

為了進(jìn)一步讓油耗成為全新一代牧馬人的另一個(gè)值得驕傲的標(biāo)簽， 全新一代牧馬人創(chuàng)新運(yùn)用輕量化高剛性鋁鎂混合金車身，有效降低了100公斤車身重量，這使得它不僅有效降低了油耗，反而更能繼續(xù)保持征服全球最難穿越之地之一 的Rubicon Trail盧比肯小道，鐵漢標(biāo)簽依然強(qiáng)悍。

除了開始講燃油經(jīng)濟(jì)性，全新一代Jeep牧馬人對(duì)內(nèi)飾也進(jìn)行了大量升級(jí)，打造出一個(gè)精湛但忠于經(jīng)典的座艙。

且不說(shuō)遍布全車的大面積軟性材質(zhì)覆蓋、南美進(jìn)口高級(jí)真皮3D座椅與鍍鉻細(xì)節(jié)等高端材質(zhì)，全新一代Jeep牧馬人的內(nèi)飾精湛程度顯得很細(xì)膩而溫馨，即使完全開啟敞篷，在極細(xì)水霧中浸潤(rùn)16小時(shí)，各部分功能也能正常發(fā)揮。

尤其難得的是，中規(guī)版本的車型，還專為中國(guó)消費(fèi)者搭載了第四代Uconnect 8.4+7雙液晶人機(jī)交互系統(tǒng)，不僅能支持直觀、高效的人機(jī)互動(dòng)，更能無(wú)縫適配蘋果CarPlay，及百度CarLife雙系統(tǒng)，大大提升便利性。

經(jīng)典而不失硬漢本色，威猛而優(yōu)雅有度，強(qiáng)悍而舒適實(shí)用，這是全新一代牧馬人的最大改變。

整體來(lái)看，這次和我們一起翻越崇山峻嶺的全新一代牧馬人，和上一代或以往幾代有著很大的不同，我們從口號(hào)上就可以看出來(lái)——從“活徹底”到“愛(ài)徹底”，一字之差，卻是兩種不同的人生。

在兩天的陪伴過(guò)程中，全新一代牧馬人超凡的越野能力讓人毋庸置疑，但經(jīng)濟(jì)、舒適、智趣這些新的標(biāo)簽也成為它值得稱道的地方。

“鐵漢柔情”——這是全新一代牧馬人最大的改變。

這一代的牧馬人，不再標(biāo)榜此前的活徹底，因?yàn)閷?duì)于它的粉絲來(lái)說(shuō)，他們每一個(gè)人都活得很徹底，他們沒(méi)有“眼前的茍且”，他們始終活得很瀟灑、活得很明白、活得很徹底。

但對(duì)于那些年輕而愿意挑戰(zhàn)的新車主來(lái)說(shuō)，愛(ài)徹底才是擁有一款車、才是擁有一個(gè)人最大的意義——對(duì)于一個(gè)已經(jīng)活徹底的人來(lái)說(shuō)，愛(ài)徹底才是他應(yīng)該追求的。

所以，當(dāng)你過(guò)盡千帆皆不是，把風(fēng)景都看透，最可貴的是什么？

答案很簡(jiǎn)單，是“時(shí)光”，因?yàn)闀r(shí)光不許你走回頭路?；顝氐?，浮華閱盡，無(wú)論你的身份如何 ——企業(yè)家，職業(yè)經(jīng)理人，自營(yíng)業(yè)主，走慣了紅地毯，總會(huì)想念石板路。

你懂得，不是愛(ài)情變平淡，而是你沒(méi)有帶她走進(jìn)精彩的世界；你也懂得，爸爸是孩子的第一個(gè)偶像，因?yàn)橛心?，他能成為更好的自己?/p>

在擁有人生的光環(huán)后，你更在意的，是心中那個(gè)有愛(ài)有詩(shī)意有擔(dān)當(dāng)?shù)淖约?，如何在不能走回頭路的歲月里，帶來(lái)悸動(dòng)與感動(dòng)，滿懷信賴地走過(guò)一段又一段關(guān)于愛(ài)的旅程，就是“愛(ài)徹底”的真正含義。

如今，選擇駕駛牧馬人的車主，在事業(yè)方面往往也已經(jīng)是現(xiàn)代社會(huì)財(cái)富自由的精英人群。對(duì)他們來(lái)說(shuō)，功成名就和歲月靜好是他們鐘愛(ài)的真實(shí)的一面，但心中有愛(ài)有詩(shī)有擔(dān)當(dāng)同樣是他們鐘愛(ài)、真實(shí)的另一面。

所以，全新一代牧馬人，這次的目標(biāo)不是讓你活徹底。因?yàn)椋?0年來(lái)，300萬(wàn)車主，已經(jīng)在你身邊，闡釋了什么是“活徹底”。而新的30年，全新一代牧馬人帶著“偶像從不在意被模仿”的標(biāo)志性設(shè)計(jì)，帶著與“地表更強(qiáng)”的性能，讓傳奇用另一個(gè)方式延續(xù)。

能夠超越自己的，唯有你自己！能夠超越牧馬人的，唯有牧馬人。牧馬人用全球300萬(wàn)臺(tái)的經(jīng)典，讓自己在全球擁有神一樣的地位。但在歷史的車輪下，它看到了一個(gè)年輕的未來(lái)。

這個(gè)未來(lái)已經(jīng)發(fā)生，熱愛(ài)Jeep的依舊熱愛(ài)著，憧憬Jeep的也在慕名而來(lái)，但對(duì)Jeep來(lái)說(shuō)，想要超越自己，唯有改變自己。