還記得印象中第一款真正意義上的轎跑SUV寶馬X6上市時(shí)，很多人都在質(zhì)疑寶馬的審美，質(zhì)疑X6的造型設(shè)計(jì)?？蓵r(shí)過(guò)境遷，如今轎跑SUV已蔚然成風(fēng)，不少汽車廠商都在推出不同尺寸的轎跑SUV來(lái)參與競(jìng)爭(zhēng)。奧迪也正在醞釀旗下首款國(guó)產(chǎn)轎跑SUV——Q3 Sportback。

奧迪Q3在緊湊型SUV市場(chǎng)上的熱度一直很高，去年全新?lián)Q代的奧迪Q3更是讓人耳目一新，這次奧迪Q3 Sportback的加入可以說(shuō)是為Q3車系錦上添花。

作為運(yùn)動(dòng)款車型，奧迪Q3 Sportback在外觀上做了不少改變。銳利的大燈組植入三杠式的日行燈，辨識(shí)度極高，不負(fù)“燈廠”之名。八角式中網(wǎng)是新一代的家族化語(yǔ)言，而Q3 Sportback選擇的是蜂窩狀格柵（S line套件），以彰顯更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)特性。

最迷人之處當(dāng)屬車側(cè)設(shè)計(jì)，車身線條的勾勒看上去非常優(yōu)美，尤其是C柱下面隆起的“大青筋”，滿滿的力量感。整車尺寸為4518/1843/1573mm，軸距為2680mm，相比普通版的Q3，車身更為修長(zhǎng)，也更加低趴，儼然一副蓄勢(shì)待發(fā)的姿態(tài)。

尾部造型也是奧迪Q3 Sportback的亮點(diǎn)之一，錐形的LED尾燈與前大燈相呼應(yīng)。較為窄小的后車窗向上抬升，營(yíng)造出了高翹的視覺(jué)效果，凸顯出了濃濃的運(yùn)動(dòng)感。不過(guò)令人遺憾的是，Q3 Sportback的排氣口仍采用隱藏式設(shè)計(jì)，這會(huì)讓部分消費(fèi)者覺(jué)得缺點(diǎn)什么東西。

相較外觀而言，2020款國(guó)產(chǎn)奧迪Q3 Sportback與奧迪Q3幾乎一致的內(nèi)飾設(shè)計(jì)并沒(méi)有給我們帶來(lái)多大驚喜，唯一的區(qū)別就是Q3 Sportback的方向盤下部會(huì)有一個(gè)奧迪S-Line的裝飾。做工用料和細(xì)節(jié)處理依然很有誠(chéng)意，一如既往地保持著高水準(zhǔn)。中控臺(tái)上方的覆蓋材料也不是一味的柔軟，要豪華感但也不能拋棄運(yùn)動(dòng)感。翻毛皮材質(zhì)的加入，也讓檔次感得以提升。

至于動(dòng)力方面，Q3 Sportback依舊搭載了和普通版Q3相同的動(dòng)力組合，分別是熟悉的1.4T和高低功率的2.0T兩種動(dòng)力，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是7速雙離合。其中1.4T可輸出最大功率為150Ps，峰值扭矩250N·m；2.0T低功率版本可輸出最大功率為186Ps，峰值扭矩320N·m，高功率版本則為220Ps和350N·m。

總結(jié)：

奧迪Q3 Sportback的出現(xiàn)給了消費(fèi)者另一個(gè)選擇，外觀更帥更討喜的Q3 Sportback勢(shì)必會(huì)成為不少年輕消費(fèi)者的首選，不過(guò)按照奧迪一貫的風(fēng)格，Q3 Sportback也一定會(huì)比普通版Q3貴個(gè)幾萬(wàn)塊。如果是你，愿意為它買單嗎？