2019年日內(nèi)瓦車展,馬自達在全球發(fā)布了CX-30。作為次世代產(chǎn)品線的第二款產(chǎn)品,CX-30風格與CX-4類似,主攻跨界。這也意味著CX-30是長安馬自達旗下一款為年輕消費市場打造,也是長安馬自達“精品車”戰(zhàn)略的又一重磅產(chǎn)品。
對于馬自達而言,CX-30的重要性絲毫不遜于去年上市的次世代昂克賽拉。長安馬自達CX-30將于5月28日上市發(fā)售,預售區(qū)間為12.99-17.69萬元,共有8款車型可選。
![馬自達家族新面孔,預售12.99萬起,CX-30能拼過繽智嗎]()
CX-30首先拿出來秀的一定是“設計”,作為長馬推出的全新緊湊型SUV, CX-30與馬自達3昂克賽拉基于同平臺打造,外觀設計沿襲“魂動2.0”設計理念,與海外版車型基本保持一致。
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通過極簡的設計語言,馬自達設計師為CX-30打造了相當有美感的柔美曲面。轎車的“柔”,SUV的“剛”,交織一起,成就了它的設計魅力。
細節(jié)方面,多邊形中網(wǎng)采用高光與啞光結(jié)合的設計,中網(wǎng)下部的鍍鉻裝飾條貫穿整個車頭,搭配造型犀利的前大燈組,前臉造型看上去更有視覺沖擊力,辨識度也得到了進一步提升。
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來到側(cè)面,運動范的設計風格以及動感的腰線看起來非常精致,尾部輪廓與CX-5有著頗高的相似度。采用全LED光源的尾燈組,夜晚點亮后的視覺效果非常亮眼。雙邊共兩出式的排氣布局增添了它的運動氣質(zhì)。
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長安馬自達CX-30的內(nèi)飾與馬自達3昂克賽拉近乎一致,同樣采用了新家族式設計元素,中控臺布局偏向于駕駛員一側(cè),操作起來更為便捷。
這套極簡主義的設計理念與現(xiàn)階段很多品牌“堆砌式”內(nèi)飾相比,要簡單純粹不少。無論是精致的中控屏,還是更好用料和做工的陳設做工,CX-30絕對可以給你視覺和觸覺上的滿足。
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車身尺寸方面,長安馬自達CX-30長寬高為4395*1797*1545mm,軸距為2653mm。
競爭對手基本鎖定了本田XR-V/繽智,豐田CH-R/奕澤,大眾途鎧/探影,別克昂科拉以及即將上市的標致2008,甚至是自主品牌里的吉利繽越。
動力部分,新車將搭載2.0L創(chuàng)馳藍天G系列發(fā)動機,最大輸出功率116kW(158Ps)。傳動部分,匹配6速手動及6速自動變速箱,并配備有四驅(qū)系統(tǒng)。
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未來,創(chuàng)馳藍天-X系列2.0L發(fā)動機也將搭載在新車上,這臺2.0L發(fā)動機帶有SPCCCI火花點火控制壓燃技術(shù),最大功率132kW(180Ps),峰值扭矩224N·m,在擁有更強動力的同時燃油經(jīng)濟性得到了提升。
總結(jié):CX-30對馬自達的意義,遠不止擴充產(chǎn)品陣列以及提振銷量那么簡單,CX-30的戰(zhàn)略意義是幫助馬自達渡過兩至三年的產(chǎn)品真空期,進而順利迎接重磅旗艦產(chǎn)品的登場。
而對于依賴昂克賽拉銷量的長安馬自達來說,此次CX-30的推出顯然是一臺關(guān)鍵的“希望之車”。而這款CX-30能否擔此重任呢,你怎么看?