就在這條視頻拍攝的前一天晚上,東風(fēng)標(biāo)致2008,這道在外人眼中充滿著浪漫氣息的“法式甜點(diǎn)”選擇于同樣浪漫的5月20日晚上正式上市。與以往不同的是,這次是標(biāo)致品牌成立至今首次在歐洲以外的地區(qū)舉辦全球車型首發(fā)儀式。
就在前不久,我的同事已經(jīng)體驗(yàn)過了燃油版的全新一代2008。雖然它只是搭載了一臺(tái)1.2T的小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),但憑借輕快的動(dòng)力輸出配合著年輕運(yùn)動(dòng)的外觀,在路上行駛時(shí)活脫如一只快樂的小獅子。
說回眼前的這臺(tái)東風(fēng)標(biāo)致e2008,其并非是簡(jiǎn)單的“油改電”車型,而是基于PSA與東風(fēng)汽車共同研發(fā)的CMP多能源模塊化平臺(tái)打造而來。全新一代2008在設(shè)計(jì)之初就同時(shí)考慮到了多種不同驅(qū)動(dòng)版本的特性,讓其能夠同時(shí)滿足油箱、排氣、電池包、電機(jī)等不同零部件的布置,因此能兼容傳統(tǒng)燃油車型與純電動(dòng)車型。除了2008外,讓不少消費(fèi)者垂涎多時(shí)的新一代208、DS3、歐寶Corsa以及東風(fēng)弈炫,都是基于此平臺(tái)打造的。
這一次,東風(fēng)標(biāo)致e2008在保留了燃油版車型絕大部分設(shè)計(jì)的同時(shí),似乎也在告訴人們“不亂設(shè)計(jì)才是好的設(shè)計(jì)”。面對(duì)這樣一款有著自己獨(dú)特態(tài)度的純電動(dòng)小型SUV,你會(huì)為它動(dòng)心嗎?
至少,我身邊已經(jīng)有人準(zhǔn)備入手了。