5月12日起，受疫情影響暫時(shí)關(guān)閉的保時(shí)捷博物館宣布重新開(kāi)放。這家汽車(chē)博物館坐落于德國(guó)斯圖加特著名的Zuffenhausen，毗鄰保時(shí)捷的工廠旁。

充滿(mǎn)金屬和玻璃質(zhì)感的設(shè)計(jì)，在光影交疊中，向你娓娓道來(lái)保時(shí)捷的傳奇歷史，及其風(fēng)靡多年仍久盛不衰的秘密。

這里陳列著保時(shí)捷賽車(chē)的赫赫“戰(zhàn)績(jī)”，也將經(jīng)典車(chē)型復(fù)刻重現(xiàn)。

而提到保時(shí)捷，你腦海中冒出的第一個(gè)關(guān)鍵詞，是否就是911？的確，911“始終如一”的理念，讓保時(shí)捷愛(ài)好者們愛(ài)不釋手。

自1964年問(wèn)世以來(lái)，911家族的風(fēng)格代代傳承，911 卡宴（Carrera）調(diào)性奢華沉穩(wěn)，集中展現(xiàn)了家族的造型精髓。

作為老牌豪車(chē)，保時(shí)捷的重量、速度和科技可是其深以為傲的優(yōu)勢(shì)。保時(shí)捷始終致力于減輕功率重量比，精進(jìn)跑車(chē)制造，堅(jiān)持輕質(zhì)結(jié)構(gòu)理念。

1953年制造的356 America Roadster是當(dāng)時(shí)最輕的保時(shí)捷，而這款車(chē)型是保時(shí)捷為美國(guó)市場(chǎng)量身打造的，總共才生產(chǎn)了16輛，是后來(lái)保時(shí)捷另一大傳奇356 Speedstar的前身。

要想高速行駛，除了增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，也需要掌握好空氣動(dòng)力學(xué)和車(chē)輛控制。

因此，費(fèi)利·保時(shí)捷從最開(kāi)始就致力于打造易于操控并符合空氣動(dòng)力學(xué)原理的車(chē)輛，以實(shí)現(xiàn)更快的行駛速度。

如果走進(jìn)保時(shí)捷博物館的展廳，你會(huì)發(fā)現(xiàn)保時(shí)捷956的模型車(chē)懸掛在參觀者頭頂上方天花板，以證明理論上車(chē)速達(dá)到321.4 km/h時(shí)，足以沿天花板行駛。

保時(shí)捷的跑車(chē)家族一直都在追求性能與速度的旅途上不斷突破，刷新記錄。

此前9ff GT9的出現(xiàn)改變了保時(shí)捷最快的跑車(chē)排名，它以416km/h的最高時(shí)速秒殺了布加迪威龍的407km/h。同時(shí)也超越了自家的918 Syper、911Turbo S等豪華跑車(chē)。

目前，保時(shí)捷已在全球各項(xiàng)賽事中累積獲得超 3 萬(wàn)場(chǎng)勝利，成為全球賽車(chē)運(yùn)動(dòng)中最成功的品牌。

自2001年起，保時(shí)捷官方每隔幾年就會(huì)舉辦Rennsport Reunion活動(dòng)，與全球的賽車(chē)愛(ài)好者一起狂歡。

2018年為慶祝建廠70周年，保時(shí)捷在美國(guó)加州的Laguna Seca（拉古娜塞卡）賽道上舉辦了為期四天的Rennsport Reunion慶典。

慶典集結(jié)了從356 Speedster到RS Spyder，從 959 Dakar到 919 Hybrid，約2500臺(tái)車(chē)組成的 7 大陣容，共同在這條海拔落差超50米的經(jīng)典賽道上上演了振奮人心的對(duì)決，挑戰(zhàn)速度與激情。

在發(fā)展歷程中，保時(shí)捷設(shè)計(jì)師除了延續(xù)標(biāo)志性設(shè)計(jì)語(yǔ)言，還賦予了車(chē)型更強(qiáng)的科技感，去年年底和盧卡斯電影公司合作，玩起了保時(shí)捷×《星球大戰(zhàn)》的聯(lián)名。

他們共同打造一款具有保時(shí)捷元素的星際飛船模型，在星球大戰(zhàn)系列的最終篇《星球大戰(zhàn)：天行者崛起》首映式上亮相，為這一經(jīng)典的星際之作，添上保時(shí)捷的靈動(dòng)魅力。

盧卡斯影業(yè)副總裁兼執(zhí)行創(chuàng)意總監(jiān)江道格表示，“《星球大戰(zhàn)》和保時(shí)捷品牌的全球吸引力皆是由它們的標(biāo)志性設(shè)計(jì)決定的。

通過(guò)這個(gè)項(xiàng)目，我們將遙遠(yuǎn)星系和異域風(fēng)情的電影設(shè)計(jì)，以及開(kāi)發(fā)充滿(mǎn)激情保時(shí)捷跑車(chē)的精密工作這兩個(gè)世界結(jié)合在了一起。

我們的合作將帶來(lái)一種創(chuàng)新的設(shè)計(jì)，它將融合兩大品牌的精華，創(chuàng)造出一艘令人興奮的，配得上保時(shí)捷和星球大戰(zhàn)品牌的星際飛船?！?/p>

這艘飛船被命名為為T(mén)ri-Wing S-91X Pegasus，它的靈感來(lái)源于各種保時(shí)捷的汽車(chē)造型，濃濃的復(fù)古未來(lái)和賽博朋克風(fēng)格讓許多機(jī)械迷直呼過(guò)癮！

最后，再讓我們一起回顧保時(shí)捷的前世今生。

德國(guó)小伙費(fèi)迪南德·保時(shí)捷24歲就憑借天才的汽車(chē)工程設(shè)計(jì)才能，名揚(yáng)歐洲。

1900年的巴黎世博會(huì)，由費(fèi)迪南德設(shè)計(jì)的世界上第一輛純電力驅(qū)動(dòng)車(chē)Lohner—Porsche閃亮登場(chǎng)。它采用兩個(gè)前輪的輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)，馬車(chē)框架，充一次電可行駛50公里，最高車(chē)速50km/h。

1931年，他創(chuàng)立了自己的汽車(chē)設(shè)計(jì)工作室，兒子費(fèi)利·保時(shí)捷子承父業(yè)，從小便熱愛(ài)汽車(chē)制造。

1948年6月8日的瑞士車(chē)展上，經(jīng)他設(shè)計(jì)的，第一輛懸掛“PORSCHE”標(biāo)志的跑車(chē)——保時(shí)捷365問(wèn)世。

中置引擎配合輕盈的鋁制車(chē)身，充沛的動(dòng)力讓駕駛體驗(yàn)無(wú)比舒暢，流暢圓潤(rùn)的外觀更是極具空氣動(dòng)力學(xué)性能，這些都讓保時(shí)捷名聲大噪，一躍成為業(yè)界矚目的焦點(diǎn)。

而對(duì)于許多車(chē)主來(lái)說(shuō)，他們直至今日仍會(huì)選擇在斯圖加特—祖文豪森的保時(shí)捷工廠提車(chē)，因?yàn)檫@是保時(shí)捷夢(mèng)想起源的地方。

在提車(chē)之前，客戶(hù)還會(huì)被邀請(qǐng)參觀工廠，了解保時(shí)捷 911的生產(chǎn)流程。在保時(shí)捷的萊比錫工廠，客戶(hù)除了可以了解 Macan 和 Panamera 車(chē)型的生產(chǎn)狀況，還能在工廠的 FIA 認(rèn)證賽道上完成試駕體驗(yàn)。這一切，都讓保時(shí)捷更具魅力。

七十多年過(guò)去了，2020年的保時(shí)捷也已踏上新的征程，在歐美、歐洲和中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展穩(wěn)健，勢(shì)如破竹。

雖然受疫情影響，全球銷(xiāo)量同比下降 5%。但2020 年前三個(gè)月，保時(shí)捷全球新車(chē)交付量達(dá) 53,125 臺(tái)。Cayenne 以 18,417 臺(tái)新車(chē)交付量成為最暢銷(xiāo)車(chē)型。Macan 緊隨其后，新車(chē)交付量為 15,547 臺(tái)。

全新保時(shí)捷 911 系列車(chē)型也同樣備受青睞。而作為保時(shí)捷首款純電動(dòng)跑車(chē)，Taycan 自 2019 年底進(jìn)入市場(chǎng)以來(lái)，已于今年一季度向客戶(hù)交付新車(chē) 1,391 臺(tái)，發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。

中國(guó)仍保持著保時(shí)捷全球最大單一市場(chǎng)的地位，雖然一季度銷(xiāo)量同比下降17%，但總體好于國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)平均水平。3月銷(xiāo)量逐漸復(fù)蘇，單月銷(xiāo)量已超去年同期。

2020開(kāi)始的新一個(gè)十年，保時(shí)捷又會(huì)給我們帶來(lái)怎樣的驚喜？讓我們拭目以待！