關(guān)于手動(dòng)擋這事都快說(shuō)爛了，但每次說(shuō)手動(dòng)擋的話題卻總還是能引起很大的討論，我絕不否認(rèn)自動(dòng)擋車型在駕駛起來(lái)比手動(dòng)擋的車型操作更加簡(jiǎn)單，甚至對(duì)于絕大多數(shù)駕駛者而言，簡(jiǎn)直就是享受，同時(shí)自動(dòng)擋在車型庫(kù)里的普及率也越來(lái)越高，而價(jià)格差異也越來(lái)越小。慢慢的手動(dòng)擋就成為了被愛(ài)情遺忘在黑暗的角落，還被一部分“懂車大神”戴上了窮鬼才會(huì)買你的帽子。

但是，我想告訴所有人，窮鬼才買手動(dòng)擋這觀點(diǎn)百分之百的不完全正確！你以為我要說(shuō)手動(dòng)擋的長(zhǎng)久歷史來(lái)證明手動(dòng)擋永不死嗎？不可能的，那簡(jiǎn)直比上歷史課都無(wú)聊。你以為我要說(shuō)手動(dòng)擋才有駕駛樂(lè)趣嗎？不可能的，能花30多萬(wàn)買一輛?？怂筊S來(lái)尋求駕駛樂(lè)趣的人絕不僅僅只靠RS來(lái)尋歡作樂(lè)的。

也許有些人認(rèn)為手動(dòng)黨都是一群“裝逼犯”，當(dāng)然不少自稱手動(dòng)擋死忠也許是葉公好龍，標(biāo)榜個(gè)性，不過(guò)真正熱愛(ài)手動(dòng)擋的人也確實(shí)大有人在。大道理不講了，講個(gè)親身經(jīng)歷的小故事動(dòng)之以情一下。

4月份去上海出差，歸程去機(jī)場(chǎng)的時(shí)候叫了一輛順風(fēng)車，接單是一輛高爾夫，哎呦呵我就樂(lè)了，好車嘛！到點(diǎn)車來(lái)了，上車哎呦呵我又樂(lè)了，一輛手動(dòng)R-Line的高爾夫，司機(jī)還是個(gè)漂亮小姐姐。本著對(duì)這輛車的好奇，我和師傅聊了一路，我嘗試用我先入為主的想法和她的思想達(dá)成一致：她是一位預(yù)算并不是很多但很喜歡汽車同時(shí)想追求駕駛樂(lè)趣，所以買了手動(dòng)高爾夫的人。

但是結(jié)果卻是：小姐姐平時(shí)不玩車，她只是認(rèn)為開車就是要同時(shí)用到雙手和雙腳，所以開手動(dòng)擋才叫開車但跟樂(lè)趣沒(méi)關(guān)系。小姐姐也不缺錢，她一開始聽男朋友的推薦買了一輛高爾夫GTI，結(jié)果她說(shuō)GTI開起來(lái)跟開碰碰車一樣幼稚，所以賣了GTI買了手動(dòng)R-Line，如今男朋友也變成了前男友。

到現(xiàn)在你應(yīng)該明白了，開手動(dòng)檔的并不一定都是預(yù)算緊張或者所謂追求駕駛樂(lè)趣的人，同樣還有那些簡(jiǎn)單直白單純把手動(dòng)擋車當(dāng)作車的人。最后我本著對(duì)這輛車的好奇，就想加個(gè)微信以后聊聊車，哎呦呵她樂(lè)了：記得給個(gè)五星好評(píng)啊。

2018年，第一批00后已經(jīng)成年了，而我們90后曾經(jīng)被叫作“垮掉”的一代已經(jīng)用自己的才華向世界證明了我們非但沒(méi)垮掉而且仍是這個(gè)社會(huì)的希望。在車圈，所有人都要承認(rèn)的一件事那就是90后已經(jīng)逐漸成為了汽車消費(fèi)市場(chǎng)的主力軍。

【君威GS穿越火線聯(lián)名限量版】

那對(duì)于車圈消費(fèi)主力軍來(lái)說(shuō)，買車最重要的是什么？也不用猜了，就是運(yùn)動(dòng)！你可以說(shuō)我的車空間小，你也可以說(shuō)我的車性價(jià)比不高，但你就是不能說(shuō)我的車不夠運(yùn)動(dòng)！主力軍消費(fèi)帶來(lái)市場(chǎng)，那資本就會(huì)迎合市場(chǎng)，各大車企都試圖在這一細(xì)分市場(chǎng)搶到最大的蛋糕。

最明顯的曾經(jīng)以舒適出名的日系三劍客：豐田凱美瑞、本田雅閣、日產(chǎn)天籟，紛紛在新一代車型里開始推出運(yùn)動(dòng)型轎車，這本是一件好事，但卻也有一種不和諧的聲音在瘋狂輸出……

這種發(fā)聲者的觀點(diǎn)很簡(jiǎn)單，他們認(rèn)為以上那些運(yùn)動(dòng)型轎車只是單純的加了一套運(yùn)動(dòng)外觀，光靠大包圍、大輪圈、假進(jìn)氣口、運(yùn)動(dòng)型座椅和高視覺(jué)沖擊力是沒(méi)資格叫做“運(yùn)動(dòng)型車”的，他們覺(jué)得只有能彈射起步能3秒破百的車才叫車，他們覺(jué)得只有燒胎入彎漂移出彎的大后超才能配得上運(yùn)動(dòng)……

但是這些懂車帝們似乎忘了，如今早已不是在排量即正義，手動(dòng)即真理的年代。那些被賦予了情懷的東西，是不能用年代來(lái)衡量存在價(jià)值的，用自我殘留的古板認(rèn)知麻痹自己還嘲諷后輩的，永遠(yuǎn)只能活在V8的夢(mèng)里，現(xiàn)實(shí)的落差只能帶來(lái)無(wú)線的悲憤和痛苦。何必呢，你看人隔壁鄰居家的孩子，買了一輛R-line的高爾夫，看起來(lái)多運(yùn)動(dòng)，開起來(lái)多開心。單純一點(diǎn)不好嗎，運(yùn)動(dòng)包圍讓一輛車看起來(lái)更好看更有個(gè)性，讓開起來(lái)的人更有心情，挺好的。

加錢上卡宴，這話聽過(guò)吧。本來(lái)是句玩笑話，但較起真來(lái)就沒(méi)意思了。

阿秀在上海打拼也有好幾年了，到了談婚論嫁的階段，男朋友和車一樣也換過(guò)幾次終于遇到真愛(ài)了。她爸瞅著女兒要嫁人打心眼里高興，想著女兒結(jié)婚是個(gè)大喜事，喜上加喜那就把自己開了快20萬(wàn)公里的老車換掉，女兒結(jié)婚的那天新車也能撐足面子。阿秀老爸算了算，預(yù)算50萬(wàn)，多點(diǎn)少點(diǎn)無(wú)所謂，研究功課做足了，準(zhǔn)備下單奔馳C300L。反正以后也是自己和老伴兩個(gè)人開，軸距加長(zhǎng)空間自然夠用，奔馳大標(biāo)看著帶勁動(dòng)力又足，50萬(wàn)買能買到全系頂配，配置要啥有啥，簡(jiǎn)直完美之選。

不過(guò)要買C300L這事不知道怎么讓做奔馳銷售的鄰居知道了，鄰居很熱情，苦口婆心跟阿秀老爸講起道理來(lái)：你都準(zhǔn)備花50萬(wàn)了，還買什么C級(jí)嗎！奔馳更高級(jí)的E級(jí)你都能買了，E200 4MATIC才44萬(wàn)多，不比你C級(jí)看著更大氣，不比你C級(jí)坐著更舒服嗎？E級(jí)比你C級(jí)大一圈，還便宜咱中國(guó)人買車就是要買大的，那才叫高級(jí)！如果嫌配置低的話，再加點(diǎn)錢買高配啊，反正你50萬(wàn)都花了，不差那點(diǎn)錢。

阿秀老爸一聽好像是那么個(gè)道理，這糾正癥開始犯了，晚上拿這事問(wèn)阿秀該怎么辦。阿秀一聽哎呦呵樂(lè)了，也不跟老頭講到底買哪輛，就拋下一個(gè)問(wèn)題讓老頭認(rèn)真思考思考：當(dāng)初想買這輛車的初心是什么？買車是自己的事，各方面都滿意了又何必在意別人怎么想怎么推薦呢，更別管他說(shuō)的看起來(lái)多么有道理。

第二天，阿秀開著自己換了沒(méi)多久的R-Line高爾夫，當(dāng)著銷售鄰居的面買了C300L?；丶衣飞习⑿憷习帜鞘且粋€(gè)輕松加愉快，跟女兒說(shuō)你昨晚真是點(diǎn)醒了我，買車還是要有自己的想法，很多人對(duì)車帶有偏見(jiàn)性，不靠譜。

阿秀說(shuō)其實(shí)沒(méi)什么，自從前幾個(gè)月開順風(fēng)車認(rèn)識(shí)了一個(gè)汽車編輯，看了他們的微信公眾號(hào)，見(jiàn)識(shí)漲了不少，公眾號(hào)叫“小新說(shuō)車”，你也可以關(guān)注上并且置頂。