【有車以后 油耗測試】GS4 Coupe是廣汽傳祺品牌旗下的第一款轎跑SUV,5月20日上市后正式加入最近熱度不錯的轎跑SUV市場,15萬元級別里面,消費者又多了一臺高顏值的SUV可以選擇。最近我們率先對GS4 Coupe進行了全面實測,本文是油耗測試部分,看看這臺轎跑SUV的油耗表現(xiàn)如何?
![]()
車型信息
![]()
測試準備
出發(fā)測試之前,先確認四個車輪的胎壓均為2.4bar左右,符合有車以后PT8-120測試標準和車輛銘牌上的最低胎壓要求。
![]()
空調(diào)統(tǒng)一調(diào)至22℃、2格出風量,打開制冷以及外循環(huán)模式。
![]()
GS4 Coupe有標準/ECO/Sport三種駕駛模式,按照測試標準需把駕駛模式切換至ECO模式。
![]()
然后在加油站加滿油至自動跳槍,GS4 Coupe車輛建議是加92號或以上的汽油。
![]()
清零平均油耗、小計里程等數(shù)據(jù),GS4 Coupe每一次熄火啟動后都會自動進行短期行駛數(shù)據(jù)清零,接著正式開始測試!
![]()
測試地點
測試油耗的路線依舊選擇廣州大學城外環(huán)路,跑7圈,每圈15公里,總測試里程約為105公里。大學城外環(huán)都是柏油路面,有16個紅綠燈,限速60km/h,基本模擬了日常的駕駛路況。
![]()
測試過程
大學城的限速為60km/h。在保證不違章的前提下,我們會盡可能地提高速度行駛,采用日常駕駛的習慣,不空擋滑行,也不拖擋行駛,盡最大可能還原日常用車習慣。
![]()
在ECO模式下,GS4 Coupe的動力響應(yīng)相對來說沒有Sport模式下那么“敏感”,7DCT變速箱與1.5T發(fā)動機匹配比較順,開起來挺舒服的。60km/h速度巡航時,擋位能升到5擋,發(fā)動機轉(zhuǎn)速接近2000轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)速不算低,一定程度上影響了油耗表現(xiàn)。
![]()
測試結(jié)果
跑完7圈外環(huán)路,根據(jù)儀表盤小計里程顯示可以算出本次測試一共跑了102.4公里,表顯平均油耗為6.1L/100km,表顯平均時速37km/h。
![]()
然后我們在同一個加油站,使用同一支油槍加滿油至自動跳槍。
![]()
加油機顯示加了8.41L汽油,油費一共46.5元。結(jié)合上面的測試里程數(shù)據(jù),可以算出GS4 Coupe的實際加油平均油耗為8.2L/100km,每公里油費約為0.45元。
![]()
總結(jié)
GS4 Coupe的實測油耗與車輛表顯的數(shù)值差距較大,所以車主在日常開車時參考其表顯油耗的意義不大。另外,我們測試的路況相對比較良好,8.2L/100km的實際油耗對于一臺緊湊型SUV來說不算低了。
![]()
![]()
![]()
![]()
動力輸出響應(yīng)快、變速箱比較平順
油耗稍偏高