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在“一起去SUV”APP后臺(tái),我看到一個(gè)很有趣的問題,大致意思是“哈弗M6的入門版怎么樣、值得夠買嗎”。這個(gè)問題范圍實(shí)在是太大了,要問怎么樣,有人說是“新瓶裝舊酒”H6套個(gè)新殼,也有人說價(jià)格便宜性價(jià)比高,只能告訴你有好有不好。沒有對比就沒有傷害,也就沒有結(jié)果。我們干脆找個(gè)跟M6入門版價(jià)格差不多的車型做個(gè)對比,看看同樣的價(jià)格,到底是M6值得入手還是競品更給力。一輪篩選,比亞迪宋似乎比較合適,下面我們就看看兩輛車有怎樣的表現(xiàn)吧。
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哈弗M6
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比亞迪宋
車友提問時(shí)已經(jīng)指定了哈弗M6的入門版車型,我們就直接拿這個(gè)版本來對比,相信這樣會(huì)給到這位車友更直接的答案。M6入門版指導(dǎo)價(jià)9萬,對應(yīng)價(jià)格可以買到比亞迪宋的手動(dòng)智聯(lián)進(jìn)享型,兩車價(jià)格相差100元。對于9萬的購車款,這100元差價(jià)我們就忽略不計(jì)了。
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哈弗M6
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比亞迪宋
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通過基本的尺寸參數(shù)可以看出,兩車車寬一樣,M6長一點(diǎn)點(diǎn),宋高一點(diǎn)點(diǎn)。不過這些都是肉眼不容易看出的差距,不刻意去區(qū)分,其實(shí)兩車整體給人感覺是一樣大的。在軸距方面,M6有著長20mm的優(yōu)勢,差距同樣是不明顯。不過由于在空間挖掘上的不同,宋是夠用有余,M6是比宋更夠用。
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哈弗M6
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比亞迪宋
來到動(dòng)力這部分兩車就有明顯的區(qū)別了,同樣是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6擋手動(dòng)變速箱,但宋的供油方式是直噴,相比M6的多點(diǎn)電噴在燃油經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力輸出等方面都稍有優(yōu)勢。從賬面數(shù)據(jù)我們也可以看出,宋的動(dòng)力確實(shí)要強(qiáng)一點(diǎn)。所以如果更多考慮車輛的動(dòng)力以及油耗成本,選擇宋會(huì)好點(diǎn)。
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哈弗M6
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比亞迪宋
說實(shí)話對于一輛9萬的緊湊級(jí)SUV,底盤要求就不能太高了。不過M6跟宋的表現(xiàn)都并不差,前后獨(dú)立懸掛算是很厚道了。在舒適性表現(xiàn)上,兩車也旗鼓相當(dāng)。
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哈弗M6
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比亞迪宋
在配置方面,哈弗M6跟比亞迪宋給人的第一印象就是中規(guī)中矩。安全性配置全面,無匙系統(tǒng)這類型“高端”配置算是小驚喜。再深入點(diǎn)看優(yōu)勢配置就看出問題了,M6對比起宋堪稱寒磣,在這個(gè)價(jià)位宋可以提供全景攝像頭、電動(dòng)天窗等配置,可以說是很豐富性價(jià)比很高了。
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哈弗M6
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比亞迪宋
一番對比下來,兩車底盤表現(xiàn)不相上下。但可以看到,哈弗M6除了空間上小有優(yōu)勢外,動(dòng)力比不上宋、配置是遠(yuǎn)比不上宋。雖然哈弗在國產(chǎn)SUV里面地位很高,但比亞迪的綜合品質(zhì)也不低啊。回到今天車友的問題,哈弗M6怎樣?其實(shí)要購入也沒啥大問題,不過同樣的價(jià)格,可以有更好的選擇,譬如比亞迪宋。