在“一起去SUV”APP后臺(tái)，我看到一個(gè)很有趣的問題，大致意思是“哈弗M6的入門版怎么樣、值得夠買嗎”。這個(gè)問題范圍實(shí)在是太大了，要問怎么樣，有人說是“新瓶裝舊酒”H6套個(gè)新殼，也有人說價(jià)格便宜性價(jià)比高，只能告訴你有好有不好。沒有對比就沒有傷害，也就沒有結(jié)果。我們干脆找個(gè)跟M6入門版價(jià)格差不多的車型做個(gè)對比，看看同樣的價(jià)格，到底是M6值得入手還是競品更給力。一輪篩選，比亞迪宋似乎比較合適，下面我們就看看兩輛車有怎樣的表現(xiàn)吧。

哈弗M6

比亞迪宋

車友提問時(shí)已經(jīng)指定了哈弗M6的入門版車型，我們就直接拿這個(gè)版本來對比，相信這樣會(huì)給到這位車友更直接的答案。M6入門版指導(dǎo)價(jià)9萬，對應(yīng)價(jià)格可以買到比亞迪宋的手動(dòng)智聯(lián)進(jìn)享型，兩車價(jià)格相差100元。對于9萬的購車款，這100元差價(jià)我們就忽略不計(jì)了。

哈弗M6

比亞迪宋

通過基本的尺寸參數(shù)可以看出，兩車車寬一樣，M6長一點(diǎn)點(diǎn)，宋高一點(diǎn)點(diǎn)。不過這些都是肉眼不容易看出的差距，不刻意去區(qū)分，其實(shí)兩車整體給人感覺是一樣大的。在軸距方面，M6有著長20mm的優(yōu)勢，差距同樣是不明顯。不過由于在空間挖掘上的不同，宋是夠用有余，M6是比宋更夠用。

哈弗M6

比亞迪宋

來到動(dòng)力這部分兩車就有明顯的區(qū)別了，同樣是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6擋手動(dòng)變速箱，但宋的供油方式是直噴，相比M6的多點(diǎn)電噴在燃油經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力輸出等方面都稍有優(yōu)勢。從賬面數(shù)據(jù)我們也可以看出，宋的動(dòng)力確實(shí)要強(qiáng)一點(diǎn)。所以如果更多考慮車輛的動(dòng)力以及油耗成本，選擇宋會(huì)好點(diǎn)。

哈弗M6

比亞迪宋

說實(shí)話對于一輛9萬的緊湊級(jí)SUV，底盤要求就不能太高了。不過M6跟宋的表現(xiàn)都并不差，前后獨(dú)立懸掛算是很厚道了。在舒適性表現(xiàn)上，兩車也旗鼓相當(dāng)。

哈弗M6

比亞迪宋

在配置方面，哈弗M6跟比亞迪宋給人的第一印象就是中規(guī)中矩。安全性配置全面，無匙系統(tǒng)這類型“高端”配置算是小驚喜。再深入點(diǎn)看優(yōu)勢配置就看出問題了，M6對比起宋堪稱寒磣，在這個(gè)價(jià)位宋可以提供全景攝像頭、電動(dòng)天窗等配置，可以說是很豐富性價(jià)比很高了。

哈弗M6

比亞迪宋

一番對比下來，兩車底盤表現(xiàn)不相上下。但可以看到，哈弗M6除了空間上小有優(yōu)勢外，動(dòng)力比不上宋、配置是遠(yuǎn)比不上宋。雖然哈弗在國產(chǎn)SUV里面地位很高，但比亞迪的綜合品質(zhì)也不低啊。回到今天車友的問題，哈弗M6怎樣？其實(shí)要購入也沒啥大問題，不過同樣的價(jià)格，可以有更好的選擇，譬如比亞迪宋。