如今奧迪A4L成為了德系B級(jí)車市場上一款比較受歡迎的商務(wù)座駕，一般來說車主是年輕人，因?yàn)閵W迪A4L特別適合年輕人，那流暢的車身線條吸引了大量的年輕粉絲，因此奧迪A4L在二手車市場上頗為火熱。而且上一代奧迪A4L的車身線條很漂亮，中庸的大嘴式進(jìn)氣格柵，酷似老奧迪A8L的大燈，所以那時(shí)候奧迪A4L銷量非常大，現(xiàn)在老奧迪A4L不多見了。不過筆者身邊還是有一個(gè)年輕小哥花了9萬元買到了一輛二手奧迪A4L，就是我們現(xiàn)在看到的這輛車，銀色漆面，黑色中網(wǎng)，看起來很商務(wù)。這位小哥是94后的上班族，年后花了9萬元買下了這輛二手老奧迪A4L，據(jù)了解這是一輛2010款的奧迪A4L 2.0 TFSI 技術(shù)型，它于2010年06月份上牌的，9年半車齡的老車，這輛車的里程數(shù)為13.5萬公里，里程數(shù)還算不錯(cuò)，符合這個(gè)車齡該有的里程和車況。原車主是一個(gè)中年大哥，在2010年買的車，當(dāng)時(shí)花了30多萬元，從原車主口中得知這輛車已經(jīng)更換了三套輪胎，一直以來正常保養(yǎng)，可能現(xiàn)在這輛車的車況一般，不過作為代步車來用完全足夠了，但是后面的維修保養(yǎng)費(fèi)用肯定高昂。打開車門再來看一下這輛奧迪A4L的車內(nèi)座椅，座椅磨損比較嚴(yán)重，海綿塌陷，主座椅的變形程度可見原車主經(jīng)常用車，不過我們也懷疑這輛車的公里數(shù)，應(yīng)該不止13.5萬公里，因?yàn)樽文p程度比較高，不過這些只是我們大概的推測，實(shí)際情況是什么還得后續(xù)檢測。買二手車一定得看車況，真的得小心，有人說花9萬多買輛二手老奧迪A4L不值得，畢竟車齡很大，座椅磨損嚴(yán)重，車況不一定那么理想，除非是熟人的車子，你對此車一直很熟悉，那么可以入手，否則用車成本很大。對于上一代奧迪A4L的一些常見的問題我們進(jìn)行了記錄，并在此車上做了仔細(xì)的勘測，檢查的結(jié)果還算滿意，車況還不錯(cuò)，只是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙稍有一點(diǎn)油漬，一些油泥可以看到，但是大問題沒有，汽車的磨損肯定有的，只是比較輕微。這輛奧迪A4L搭載著2.0T 180馬力 L4引擎，匹配CVT無級(jí)變速(模擬8擋)變速箱，整個(gè)車的平順性還算不錯(cuò)，動(dòng)力響應(yīng)迅速，它的零百加速成績?yōu)?.4秒，對于這輛自重超1.6噸的B級(jí)轎車來說這個(gè)成績還算不錯(cuò)，排放標(biāo)準(zhǔn)為國IV+OBD，整個(gè)車還可以繼續(xù)開幾年但是用車成本肯定不低，因此在買二手車時(shí)一定需要謹(jǐn)慎。
值得入手嗎？
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