BBA三家德系豪華品牌的B級(jí)車銷量都不差,最近寶馬3系剛換代,終端價(jià)格堅(jiān)挺,以至于7月份只賣了4千多輛。而奧迪A4L和奔馳C級(jí)則繼續(xù)銷量破萬,奧迪A4L也繼續(xù)穩(wěn)坐豪華品牌B級(jí)車銷量冠軍的寶座。
![]()
對(duì)于A4L的銷量,很多人歸結(jié)于便宜。確實(shí),目前終端市場奧迪A4L的優(yōu)惠不算小。但很多人認(rèn)為,24萬就能買一輛奧迪A4L的2.0T入門車型,這個(gè)事情卻并沒有那么簡單。
目前奧迪A4L已經(jīng)全系是2.0T車型,原本的1.4T車型因?yàn)閲欧诺脑蛉∠?。也就是你能買到的最便宜的奧迪A4L是2019款35TFSI進(jìn)取型,這款車型配備的是超低功率版2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),只有150馬力,匹配7速濕式雙離合變速箱。
![]()
這款?yuàn)W迪A4L的最低配車型指導(dǎo)價(jià)是28.68萬元,配備了小天窗,織物座椅,氙氣大燈,自動(dòng)空調(diào)但沒有后座出風(fēng)口。其它方面,主副駕駛均為電調(diào)、自動(dòng)大燈和感應(yīng)雨刷都是有的,但沒有倒車影像。配置確實(shí)不算高。
![]()
但從經(jīng)銷商的報(bào)價(jià)來看,這款入門車型優(yōu)惠后基本上都在24萬元上下,甚至在23萬元左右。那么,24萬你能提走這輛奧迪A4L嗎?事情可能沒這么簡單。
銳車評(píng)詢問了一家奧迪A4L授權(quán)經(jīng)銷商的銷售顧問,得到的答復(fù)是,奧迪A4L-2019款35TFSI進(jìn)取型公開報(bào)價(jià)是23.15萬元,但是這個(gè)價(jià)格是必須按揭的價(jià)格,如果全款買車的話,這個(gè)價(jià)格不賣。
![]()
除了必須按揭外,還必須加至少1.5萬元的裝飾,裝飾內(nèi)容可選,推薦這款低配車型選擇加裝后排空調(diào)出風(fēng)口、座椅包真皮、全車貼膜。另外,還必須在店內(nèi)買保險(xiǎn),必須買全險(xiǎn),價(jià)格大概1萬元左右。還必須由店內(nèi)代辦上牌,服務(wù)費(fèi)2000元。另外,按揭可以選擇低息或免息的,但店內(nèi)均收取按揭金額5%的服務(wù)費(fèi)。
![]()
綜合算下來的話,你的購車成本將是23.15萬元的車價(jià),1.5萬元的裝飾費(fèi),1萬元保險(xiǎn),2萬元的購置稅,上牌費(fèi)2千元,如果走免息按揭需要首付5成,那么你支付的服務(wù)費(fèi)大概6千元左右。最終你的上路成本將達(dá)到至少28.5萬元。如果首付達(dá)不到5成,或者個(gè)人征信條件不太好,你還得支付按揭利息和更高的服務(wù)費(fèi),最終上路價(jià)將逼近30萬元。
當(dāng)銳車評(píng)詢問能否全款提裸車,自己去繳稅、上牌,自己買保險(xiǎn)時(shí),銷售顧問表示:一般不做這樣的業(yè)務(wù),或者這樣優(yōu)惠就會(huì)非常小了。