每到夏季，南方地區(qū)便暴雨不斷。而近日，由于廣州地區(qū)暴雨，導(dǎo)致多區(qū)域汽車被淹，其中更是不乏眾多新能源汽車。

不過，好在購買車損險的車主，還有保險公司兜底。但是，新能源車因為有電池的存在，其理賠和維修情況和傳統(tǒng)的燃油車也有所不同。而就暴雨泡水后的電動汽車?yán)碣r一事，有保險公司業(yè)務(wù)員表示：如電動汽車泡水，檢測后顯示電池嚴(yán)重?fù)p毀，基本就只能采取報廢處理，其原因是更換電池費(fèi)用較高。

據(jù)了解，泡水新能源車輛，經(jīng)過專業(yè)機(jī)構(gòu)的評估后，若只是輕微車損，保險公司會對其進(jìn)行理賠修復(fù)。如果車主想賣掉車輛，保險公司也可以聯(lián)系旗下二手汽車公司，提供二手車輛交易服務(wù)。

但如果受損嚴(yán)重，保險公司多數(shù)情況下將會采取報廢處理。像特斯拉這樣的車輛，車輛評估情況會交給特斯拉官方進(jìn)行評估。同時該保險工作人員表示：在往年的案例中，多數(shù)特斯拉泡水車最后的結(jié)果都是采取報廢處理。主要原因是，電池更換成本過高才導(dǎo)致的。

看到這則消息，對于純電動車比較了解的車主或許就有疑問了：純電動車沒有進(jìn)氣口，按理來說涉水能力更強(qiáng)？可是為什么一泡水就“報廢”了呢？此外，雨季來了，電動汽車車主該如何面對洶涌的積水？

我們來回答第一個問題：電動汽車為什么涉水能力會更強(qiáng)？

首先，電動汽車沒有進(jìn)、排氣系統(tǒng)，不存在吸水從而損壞發(fā)動機(jī)的情況，因此，電動汽車不會像傳統(tǒng)燃油車那樣突然“熄火”。

其次，現(xiàn)在很多純電動車都采用了采用IP67標(biāo)準(zhǔn)，短暫浸泡在水里都完全沒有問題。那么，什么是IP67呢？

IP是Ingress Protection的縮寫，它定義了一個界面對液態(tài)和固態(tài)微粒的防護(hù)能力。IP后面跟了2位數(shù)字，第1個是固態(tài)防護(hù)等級，范圍是0-6，分別表示對從大顆粒異物到灰塵的防護(hù)。第2個是液態(tài)防護(hù)等級，常用范圍是0-8，最高是9，分別表示對從垂直水滴到水底壓力情況下的防護(hù)。

這兩項數(shù)字越大代步防護(hù)等級越高，而對于IP67的解釋是：第一項“6”指塵埃無法進(jìn)入物體整個直徑不能超過外殼的空隙；第二項“7”指常溫常壓下，當(dāng)外殼暫時（半小時）浸泡在1米深的水里將不會造成有害影響。舉個例子，日常暴雨天駕車對于電動車的電池來說根本不是問題，如果遇到涉水行駛，保證涉水的時間不要過長也是安全的。

但是，涉水能力強(qiáng)，不代表“泡水能力”強(qiáng)！不管是什么車子，在水里呆上個一天一夜，電池包肯定是會出現(xiàn)問題。

有相關(guān)技術(shù)人員就曾對電駒小編透露說，“電動車短時涉水行駛安全涉水深度20-30cm左右。但如果把電池包長時間泡在水里這樣就不安全了。雖然純電車電池包都是密封的，在水里可以短時起到密封作用，如果涉水過深過長，長時間停留在水里，首先是在水里會有水壓，會有水壓壓迫電池包密封件，另外一個雨水都是酸性的，會腐蝕密封及高壓插件，會加速電池包進(jìn)水?！?/span>

況且，電動汽車比燃油車涉水能力強(qiáng)的地方也僅限于動力系統(tǒng)部分。

首先，電機(jī)電機(jī)雖然防水性能不錯，但電動汽車依然是一輛汽車，它也有多種細(xì)小的部件，比如電機(jī)鎖、喇叭、倒車?yán)走_(dá)、各種傳感器、互聯(lián)模塊等，這些東西不可能統(tǒng)統(tǒng)擁有高級的防水性能，尤其是一些部件根本不具備防水能力，比如海綿、織物、座椅等內(nèi)飾附件，這些東西一旦被水泡了，輕則影響部件壽命，重則導(dǎo)致車輛成為泡水車，轉(zhuǎn)手就很困難了。

其次，雖然車輛按照高防水標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計的，但在日常使用中，車輛的各部件難免老化，防水能力會有所下降。

有一名電駒網(wǎng)友就經(jīng)歷過這種事件，車輛涉水行駛后，電池包進(jìn)水導(dǎo)致報廢，廠家給的檢測結(jié)果是：故障車輛拆下電池總成檢查電池包氣密性完好，并且密封性完好符合IP67防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，內(nèi)部地板積水明顯，前端長型模組被浸泡，模組放電，在電解作用下，包內(nèi)銹蝕明顯，可見地板白色電解質(zhì)。并且，電芯浸泡后，正負(fù)極短路，持續(xù)放電，電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)已經(jīng)損壞。

也就是說，即使電池包滿足IP67級別的防水，電池包依然有損毀的風(fēng)險，車主在使用過程中仍然需要小心。

所以，電動汽車雖然相對于燃油車有一點(diǎn)涉水的先天優(yōu)勢，但車主切不可任性，更不可將電動汽車當(dāng)船開，一旦車輛受損，錢包就痛了。雨季來了，愿所有車輛都能平安度過。

如果您想訂車，請識別下面二維碼：