一汽-大眾為300位高爾夫車主打造了一場云上派對
派對開始前，一汽-大眾大眾品牌公關(guān)總監(jiān)段寧先生
帶著品牌直播間的觀眾一起探班我們的工作室
與四萬大叔來了一場不一樣的“約會”
下面，來聽聽四萬大叔與高爾夫的不解之緣
四萬大叔之所以打造一個這樣的空間，是因?yàn)橹暗牟徽摷依镞€是辦公室都沒有辦法承載這些模型和玩具收藏了。所以2019年，當(dāng)他偶然間看到這個地方的時候就決定把它變成自己的工作室。整體設(shè)計、規(guī)劃都是四萬大叔自己的想法，并找了到了一個非常優(yōu)秀的設(shè)計師徐菲將這些想法繪與紙面，這個Loft的式樣也是他20年前就開始萌生的一個小愿望。至于空間的規(guī)劃，其實(shí)都是圍繞藏品展開的。四萬大叔收藏模型有一套自己的理念，那就是收藏有大的文化背景以及能講出有趣故事的模型。他十分喜歡這些模型背后的文化內(nèi)涵，喜歡和志同道合的人分享它們背后的故事。所以大家會看到工作室里有很多的賽車和經(jīng)典車。以賽車為例，四萬大叔的Gulf Racing海灣石油涂裝模型收藏可以說是世界上找不出第二個收藏覆蓋面這么大、數(shù)量這么多的了。而且四萬大叔的大眾車型收藏也非常多，比如經(jīng)典的甲殼蟲、T1、T2、ID.R賽車以及高爾夫歷代車型，這些車型不僅外觀設(shè)計非常經(jīng)典好看，它們也紛紛代表了大眾幾個發(fā)展非常重要的時代。以甲殼蟲來說，作為世界上最成功的國民車之一，它的銷量神跡就足夠讓它走上神壇了，而且憑借著非常優(yōu)秀的設(shè)計以及親民的屬性，甲殼蟲就像英國的甲殼蟲樂隊一樣，已經(jīng)一種性格或者風(fēng)格的象征。和甲殼蟲在歷史上的暢銷類似，大眾T型車也是因?yàn)樽约涸谠O(shè)計以及實(shí)用性上的突破，甚至成為了一種生活方式以及文化的象征。這些都是四萬大叔收藏這些模型的原因，畢竟圍繞著這些車模，總能講述出生動、感人、有趣的故事。1974年的高爾夫MK1，這輛車相信對于所有高爾夫車迷來說都非常熟悉，它是開山之作，而且在當(dāng)年喬治亞羅折紙設(shè)計理念下誕生的MK1，直到今天你都不會看膩！當(dāng)年MK1一上市，就獲得了巨大的成功，而MK1也在那個艱難的時刻讓大眾一下躍居成為歐洲最暢銷的品牌。值得一提的是，第一代高爾夫采用和原型車EA-276相同的掀背造型，“掀背”這一概念首次被高爾夫應(yīng)用并引入汽車設(shè)計領(lǐng)域。與原型車相比，高爾夫的后備廂蓋角度更加傾斜?！翱曜印庇肋h(yuǎn)是一對兒而不是一只，除了前杠兩側(cè)配有轉(zhuǎn)向燈以外，前后保險杠無論尺寸還是造型都驚人的相似，突出的輪眉使其簡潔的造型有了一絲層次感。作為性能車迷，你也得知道1975年在大眾MK1推出一年之后，大眾又在歐洲率先推出了一代GTI，從此神車的故事也就此展開。其實(shí)回顧高爾夫的歷史，四萬大叔最喜歡的就是MK1 GTI，因?yàn)楫?dāng)年四萬大叔去德國留學(xué)的時候，這就是他的夢想之車，不過因?yàn)楫?dāng)時囊中羞澀在德國買不起MK1 GTI。你們肯定想不到，四萬大叔曾經(jīng)還擁有兩輛高爾夫。第一輛呢就是他在德國留學(xué)期間，因?yàn)闆]能買到MK1 GTI“退而求其次”買的MK2的高爾夫GTD，起初四萬大叔買這個車就是圖便宜。盡管那輛是個柴油車，但是所有名字里帶GT的高爾夫都不是慫車！當(dāng)時四萬大叔從沒覺得一輛柴油車會給人那么運(yùn)動、暢快的駕駛感受，于是乎這輛GTD可沒少跑！此外，1988年大眾在第二代高爾夫GTI的基礎(chǔ)上推出了名為G60的性能版車型，該車分為雙門和四門兩個版本，其進(jìn)氣格柵上采用黑色大眾標(biāo)識，旁邊原有的“GTI”被“G60”所取代。該車搭載1.8升直列四缸燃油噴射發(fā)動機(jī)，最大功率118千瓦，最大扭矩225牛·米。其最高時速可達(dá)216公里每小時，零百加速時間8.2秒。四萬大叔的第二輛高爾夫就是回國之后買的神車——5代高爾夫GTI，為啥說它神呢，因?yàn)樽钤缢M(jìn)國內(nèi)的時候要40w+，而且5代高爾夫GTI也在設(shè)計上有太多太多迷人之處。圓潤的風(fēng)格配合性能強(qiáng)悍的發(fā)動機(jī)，當(dāng)然還有大眾首次正式在GTI車型上使用的DSG變速箱。四萬大叔是個特別喜歡開小車的人，所以有很長一段時間，他在國內(nèi)的汽車媒體生涯都是與那輛5代GTI一起經(jīng)歷的。
四萬大叔在德國生活超過10年，而且他的第一輛車就是2代GTD，所以高爾夫?qū)λ娜f大叔來說有著很深的感情。正是因?yàn)檫@段經(jīng)歷，所以特別能理解為何這輛小車會受到全世界各地車迷的瘋狂追捧。從最初國民小車，再到展露靈活、性能的優(yōu)勢，高爾夫其實(shí)一定程度代表了一種年輕人的生活態(tài)度以及追求的那種熱血文化。
高爾夫可以展示出的是一輛小車的強(qiáng)大能量，同時它也代表駕駛它的年輕人內(nèi)心渴望展示的強(qiáng)大能量。如果大家有機(jī)會參加奧地利的大眾秋水會，你就一定能明白為何大眾高爾夫會如此受追捧，在那個聚會如果你開一輛改得特別好看的高爾夫，絕對會比你開一輛法拉利更會受關(guān)注的。
