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紅標(biāo)扎根中國，銀標(biāo)面向全球，五菱竟如此“雙標(biāo)”？

My車轱轆 2020-05-25 21:37:30

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編者按

紅標(biāo)是五菱。銀標(biāo)也是五菱。

5月25日，懸掛著五菱全球銀標(biāo)，代號(hào)為Victory的新車從生產(chǎn)線上緩緩駛出。從此以后，五菱品牌擁有全球銀標(biāo)、經(jīng)典紅標(biāo)兩個(gè)LOGO。紅標(biāo)扎根中國，銀標(biāo)面向全球。

也許五菱這個(gè)大動(dòng)作有些出乎意料，甚至有些人會(huì)說，“震驚了！”但你沒有看錯(cuò)，一直埋頭苦干，務(wù)實(shí)奮進(jìn)的五菱品牌在積攢了深厚內(nèi)功后，將以更加進(jìn)取、更加主動(dòng)的姿態(tài)“走出去”。值得一提的是，五菱全球銀標(biāo)是在上汽通用五菱第2200萬輛整車下線的高度上推出，更具里程碑意義。對(duì)于上汽通用五菱而言，其將以全球銀標(biāo)的發(fā)布為開端，在全球市場(chǎng)全力加速，進(jìn)入全球化的新發(fā)展階段。

“走出去”，五菱全球銀標(biāo)誕生恰逢其時(shí)

一直在關(guān)注中國汽車品牌發(fā)展的車友們都知道，中國汽車工業(yè)起步較晚。別說在海外市場(chǎng)有一席之地，就連中國本土市場(chǎng)，也被合資品牌瓜分得差不多。談中國汽車品牌崛起，也就是這幾年的事情。

不過，盡管有些艱難，但以上汽通用五菱為代表的中國汽車品牌，在苦練內(nèi)功的同時(shí)，一直努力著“走出去”。

據(jù)轱轆哥了解，早在21世紀(jì)初，上汽通用五菱就已經(jīng)實(shí)現(xiàn)整車出口海外?，F(xiàn)在，上汽通用五菱已成功出口40個(gè)國家，覆蓋中南美洲、非洲、中東和東南亞等國家，并在新興市場(chǎng)成為日系品牌的最大競(jìng)爭對(duì)手，多款車型長期排名當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)銷量前三。

其中寶駿530是全球首款懸掛4種車標(biāo)在19個(gè)國家銷售的車型，成為坦桑尼亞、貝寧的大使館指定用車。在印尼，或許有些不可思議，但事實(shí)上五菱Almaz在當(dāng)?shù)厥荂-RV的最大競(jìng)爭對(duì)手；而在印度，每賣出2輛中型SUV，就有1輛是寶駿530，可見其市場(chǎng)影響力之大。率先布局海外市場(chǎng)，上汽通用五菱今年4月整車出口超過5000輛，同比增長102%，創(chuàng)單月銷量歷史新高。

更為難得的是，上汽通用五菱是國內(nèi)第一家向海外輸出知識(shí)產(chǎn)權(quán)的汽車企業(yè)，實(shí)現(xiàn)技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi)由繳到收；是第一家將中國汽車標(biāo)準(zhǔn)變?yōu)槭澜缙嚇?biāo)準(zhǔn)的汽車企業(yè)；也是第一家?guī)ьI(lǐng)產(chǎn)業(yè)鏈共同走出去的中國汽車企業(yè)。

可見，上汽通用五菱深耕國內(nèi)外市場(chǎng)多年，正是厚積薄發(fā)之時(shí)，已經(jīng)具備推出全球品質(zhì)產(chǎn)品的技術(shù)水平。五菱品牌將成為企業(yè)落實(shí)全球戰(zhàn)略的主要載體，進(jìn)一步拓寬全球化視野。順應(yīng)時(shí)代發(fā)展，五菱全球銀標(biāo)誕生可以說恰逢其時(shí)。

不忘初心，苦練內(nèi)功，上汽通用五菱求變創(chuàng)新

“人民需要什么，五菱就造什么”，不久前五菱口罩刷屏，一直有著極高國民好感度的五菱品牌坐穩(wěn)熱搜位置。在國人的印象里，五菱一直是非常親民的品牌。五菱車型不僅是老百姓創(chuàng)業(yè)的好伙伴，助力人們走上致富新道路。而且，五菱車型十分耐用，高品質(zhì)，在用戶群體中口碑極佳，甚至在川藏線上都有五菱“神車”的身影。

更關(guān)鍵是，這是中國人民自己的品牌！受到人們的青睞，五菱車型累計(jì)保有量已超1750萬輛。2019年，上汽通用五菱實(shí)現(xiàn)銷售1,660,007輛，是中國品牌汽車銷量第一的企業(yè)。今年以來車市極為艱難，五菱品牌也交出了令人滿意的成績單。據(jù)轱轆哥了解，五菱品牌4月終端銷售共92,842輛，微客、微貨、MPV市場(chǎng)份額第一；五菱宏光系列，單一產(chǎn)品線銷量第一，達(dá)22,672輛。

環(huán)顧上汽通過五菱旗下品牌的表現(xiàn)，除了五菱品牌表現(xiàn)突出，寶駿品牌和新寶駿也不遑多讓。寶駿品牌4月終端銷售共21,658輛，其中，寶駿新能源銷量2,993輛，累計(jì)保有量超過10萬輛，細(xì)分市場(chǎng)全球領(lǐng)先。新寶駿品牌4月終端銷售共7,500輛，成為增長最快的自主高端品牌。

銷量成績可看出上汽通用五菱的實(shí)力，但也只是冰山一角。面對(duì)汽車行業(yè)步入緩慢增長期，多變的市場(chǎng)環(huán)境，上汽通用五菱如何在品牌發(fā)展新階段實(shí)現(xiàn)穩(wěn)中有進(jìn)，這才是考驗(yàn)一個(gè)老牌車企的真正實(shí)力。

對(duì)此，上汽通用五菱也已有準(zhǔn)備。一方面，上汽通用五菱將推出一系列新產(chǎn)品豐富消費(fèi)者的選擇，包括宏光MINI EV、五菱榮光電動(dòng)車及新寶駿E300、RC-5、RS-7等車型。另一方面，上汽通用五菱將發(fā)力品牌建設(shè)，其中五菱品牌將打造多元化、年輕化、全球化的全新品牌認(rèn)知；新寶駿品牌以“智能汽車普及者”為方向，進(jìn)一步滿足用戶對(duì)高品質(zhì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的需求。最后，上汽通用五菱將進(jìn)一步提升數(shù)字營銷能力。不說不知道，作為上汽通用五菱的官方平臺(tái)，菱菱邦A(yù)PP已經(jīng)擁有近千萬用戶，成為國內(nèi)最大的汽車在線銷售服務(wù)平臺(tái)！

可以看到，上汽通用五菱沒有滿足于眼前的成績，一直在求變、創(chuàng)新、進(jìn)步。對(duì)內(nèi)，夯實(shí)基礎(chǔ)，繼續(xù)保持中國汽車企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者地位，順應(yīng)時(shí)代變化變得更加多元化、年輕化、智能化；對(duì)外，上汽通用五菱代表中國制造，深度參與到全球市場(chǎng)競(jìng)爭中。上汽通用五菱用實(shí)力證明著中國制造的強(qiáng)大，展示五菱品牌面向全球的自信與底氣。

全球銀標(biāo)成為五菱品牌全球戰(zhàn)略新征程啟動(dòng)的標(biāo)志，代表品牌向上破局、走向全球的關(guān)鍵一步。而上汽通用五菱的“一小步”，卻是中國的汽車發(fā)展進(jìn)程中的重要里程碑！未來，五菱全球銀標(biāo)將遍布世界每一個(gè)角落！

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