磚叔幫選車

　　詳細(xì)解析車型，深度對比競品，幫助購車人群客觀、立體地了解一款車！

　　本期主角：豐田FJ酷路澤

　　（指導(dǎo)價(jià)：54.68萬）

　　

　　

　　磚叔點(diǎn)評：如果說豐田普拉多是工具，牧馬人是越野利器的話，那么FJ酷路澤就一定是有錢人的大玩具。復(fù)古的車燈、厚實(shí)的保險(xiǎn)杠仿佛在向前輩FJ40致敬。對開式的車門、個(gè)性的車身造型使它看起來十分前衛(wèi)。很難想象前幾年還遵循中庸至上原則的豐田會推出如此有個(gè)性的車型，并且把復(fù)古和前衛(wèi)兩個(gè)元素融合得如此完美，讓人印象深刻。

　　

　　磚叔點(diǎn)評：在小排量增壓引擎大行其道的今天，FJ酷路澤依然堅(jiān)持使用大排量的自然吸氣發(fā)動機(jī)。這款發(fā)動機(jī)的動力參數(shù)很一般，但勝在輸出平順、運(yùn)轉(zhuǎn)精致。高速巡航時(shí)發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平順、寧靜，在車內(nèi)幾乎聽不到引擎的聲音。線性的油門很好控制，配合上低扭放大功能、合理的動力分配讓越野不再是一件難事。

　　

　　磚叔點(diǎn)評：非承載式的車身與粗壯的整體橋懸架讓駕駛員能更從容地應(yīng)對惡劣的路況，較長行程的懸架使得車輪在大多數(shù)越野路況下都能提供不錯(cuò)的附著力。FJ的轉(zhuǎn)向比較模糊，圈數(shù)較多。偏軟的懸架、較高的重心在車輛變道、轉(zhuǎn)向時(shí)容易造成多余的晃動，開起來還是會有些笨重，但這也是這類硬派SUV的通病。

　　

　　磚叔點(diǎn)評：FJ酷路澤的車門雖然另類，但使用起來不太方便。想要打開后門的話必須先打開前門而且后門的車窗不能打開，后排的空間也比較小。當(dāng)然，這車的潛在車主也不會在意這個(gè)問題，畢竟FJ酷路澤是土豪們的大玩具。

　　

　　磚叔點(diǎn)評：FJ酷路澤的內(nèi)飾與其他豐田車大相徑庭，第一眼看上去會給人簡陋的感覺，但細(xì)看之下，該車的內(nèi)飾還是經(jīng)得起推敲的。內(nèi)飾接縫均勻且緊致，功能區(qū)劃分合理，上手毫無難度。配置上，FJ酷路澤缺少了不少舒適性裝備。后排出風(fēng)口的缺失以及較小的后排空間對后排乘客不太友好。