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作者：羽卓；轉(zhuǎn)載請帶以上信息視為自動授權(quán)

前幾天剛好下雨，回家在車庫的時候因為是下坡，所以我就踩著剎車。但可能踩的有點深，車就忽然有點打滑了，讓我一身冷汗。還好發(fā)現(xiàn)及時控制了，不然可能就打滑撞到墻壁，想想也很后怕。所以有很多時候，這種踩剎車的方式是很危險的，但也是我們沒有注意的下意識動作，今天給大家總結(jié)一下，避免類似嚴重的事情出現(xiàn)。

下坡急剎車

按理來說，無論是在停車場也好，還是在其他有下坡的路段行駛，我們都應該用腳踩著剎車一點點控制著行駛。當然這種時候前后都有車也屬于常見情況，比如在商場的停車場，車也比較多，踩著剎車除了可以避免前方有突發(fā)狀況追尾，還可控制我們自己的速度和方向，避免剮蹭磕碰。

但是這時候的剎車切記不要踩的太死，也不要踩的過于急，就像開篇我遇到的情況一樣，如果一旦你的剎車皮磨的比較薄了，或者趕在下雨天有水汽，就很容易剎車失靈發(fā)生打滑的情況，相當危險。

爆胎急剎車

天氣慢慢變熱，由于熱脹冷縮，胎壓也是會隨著氣溫的提升而變高，所以如果你的車上自帶胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，開車出門前也記得留意一下胎壓的狀況，確保胎壓處在安全值內(nèi)。而且尤其是平時你自己用，剛好周末約上朋友，車內(nèi)滿員的情況，或者車上載了重物，這種時候再加上氣溫的變化，或者剛好趕上輪胎本身就也到了壽命，則很容易發(fā)生爆胎的情況。

一旦遇到爆胎要保持冷靜，首先第一時間雙手扶穩(wěn)方向盤，如果可以按下雙閃以提示后車。切記千萬不要急剎車，因為爆胎以后輪胎的制動不平衡，急剎車很容易側(cè)翻或者偏離車道。正確的做法應該以點剎的方式讓車速降下來，雙手控制好方向盤的方向。

轉(zhuǎn)彎急剎車

在轉(zhuǎn)彎的時候踩剎車是沒問題的，和下坡一樣，都是要輕踩來控制速度。但是如果急剎車的話情況就不一樣了。

由于車速比較快，車會產(chǎn)生一個向外的離心力，如果在這時候急剎車的話，剎車片以及輪胎的磨損是比平時嚴重的，而且左右輪的磨損不一致，時間久了剎車就會容易出現(xiàn)跑偏。如果速度過快，還會有翻車的可能。

紅燈急剎車

在遇到紅綠燈的十字路口，也是要避免急剎車的情況。和前三點不同，前面提到如果急剎車則會自己發(fā)生危險情況，但這種情況急剎車很可能造成追尾等事故，也是不容小覷的。

很多朋友喜歡去趕紅綠燈，也就是看著是綠燈就加加速想開過去，但是快開到發(fā)現(xiàn)變燈了，就急剎車決定不過了，雖然這樣對于自己來說是沒有什么問題，但很可能跟在你后方的車輛來不及反應，就直接追尾了。往往由于后車車速比較快，被追尾的車傷的也不輕，所以為了自己和他人的安全考慮，過紅綠燈時一定要減速慢行，切忌急剎車。

寫在最后

看似比較無意的一個動作，其實會帶來很大的安全隱患，希望大家在開車的時候都可以留心一些。今天評論區(qū)我們可以聊聊：前面提到的急剎車情況，你做過幾種？

車輛使用時間長了

難免會有各種污漬

尤其是在高溫的夏季

還會滋生更多的問題

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