天津市增發(fā)3.5萬個指標

5月21日，天津市人民政府辦公廳官方發(fā)布《天津市促進汽車消費若干措施》（簡稱《措施》），其中明確提出2020年內(nèi)新增小客車個人增量指標配置額度3.5萬個，全部以搖號方式配置，每月具體指標配置額度由市交通運輸委統(tǒng)籌安排。

此外，天津市啟動推行小客車區(qū)域指標，居住地在本市的人員在本市購置小客車（不含面包車）可直接申領(lǐng)小客車區(qū)域指標。通過該類指標登記的車輛，不產(chǎn)生更新指標。上述車輛工作日（因法定節(jié)假日放假調(diào)休而調(diào)整為工作日的星期六、星期日除外）每日7時至9時和16時至19時兩個時段，禁止在外環(huán)線以內(nèi)區(qū)域（不含外環(huán)線）行駛。

新能源汽車方面，2021年1月1日至2022年12月31日，繼續(xù)對購置的新能源汽車免征車輛購置稅。2020年6月1日至12月31日期間，居住地在本市的人員或注冊地在本市的單位在本市新購置新能源小客車，給予每輛車2000元汽車充電消費券，全市不超過30000輛。

賈躍亭成功在美破產(chǎn)

5月21日，美國加州中區(qū)破產(chǎn)法院確認并通過了Faraday Future（以下簡稱“FF”）創(chuàng)始人兼CPUO（首席產(chǎn)品和用戶官）賈躍亭的個人破產(chǎn)重組方案。賈躍亭個人債務處理小組稱，在獲得了對該計劃進行投票的債權(quán)人的壓倒性多數(shù)支持，并克服了極少數(shù)債權(quán)人的反對意見之后，賈躍亭的個人破產(chǎn)重組方案得到了確認，并有望在六月初生效。

根據(jù)賈躍亭申請的破產(chǎn)重組方案，賈躍亭將把美國法院認可的全部個人資產(chǎn)（個人持有的FF股權(quán)及相關(guān)收益權(quán)）轉(zhuǎn)入債權(quán)人信托，實現(xiàn)FF繼續(xù)運營的目的。方案生效后，包括融資、產(chǎn)品落地等后續(xù)計劃可以得到最大程度的持續(xù)推進，賈躍亭的個人資產(chǎn)也不會受到貶值的潛在危險，即實現(xiàn)了債權(quán)人的權(quán)益最大化。值得一提的是，賈躍亭也是在美成功進行破產(chǎn)重組的第一位中國人。

寶馬今夏在沈陽投產(chǎn)iX3

據(jù)外媒報道，寶馬首席執(zhí)行官齊普策（Oliver Zipse）在該公司的年度會議上表示，寶馬預計將于今年夏天開始生產(chǎn)其首款純電動跨界車iX3。齊普策表示，“盡管新冠疫情帶來了不確定性，但是準備工作正按計劃進行?！?/span>

新車型將在其沈陽合資工廠生產(chǎn)，并將出口至其它海外市場。但是，據(jù)外媒的報道，寶馬iX3將不會在美國出售。寶馬曾表示，截至2025年，集團將推出25款電動車型，其中12款為純電動車型。寶馬現(xiàn)已注冊的車型包括寶馬i1、寶馬 i9及寶馬 iX1-iX9。

iX3還將是首款采用寶馬靈活平臺的車型，該平臺能夠支持內(nèi)燃機、插電混合動力和純電動車型。據(jù)了解，明年推出的寶馬i4電動四門車型也將基于該平臺打造。與戴姆勒和大眾不同，寶馬此前曾決定，不專門為純電動汽車研發(fā)平臺。

寶馬iX3將搭載74kWh電池組，WLTP續(xù)航里程可超過440公里（273英里），寶馬稱可以與其它大容量電池匹配。此外，新車配備了第五代寶馬eDrive電力驅(qū)動技術(shù)，將電機，減速器和電控集成到單個系統(tǒng)中，使用更少的零部件，并且不需要使用稀土。

理想ONE起火原因公布：系車漆防護墊引燃

5月21日，理想汽車發(fā)布“關(guān)于5月8日長沙理想ONE起火事件的致歉信”，同時公布最終調(diào)查結(jié)果。

致歉信中稱，本次起火原因經(jīng)勘查認定：是前機艙右下部的排氣管前段表面附著了外來異物造成的起火，此異物為事故車輛在交付前整備過程中遺落在前機艙內(nèi)的一塊車漆防護墊。

經(jīng)過對事故車輛的拆解確認：1）增程器和燃油的油路管道良好，整個燃燒過程中未發(fā)生斷裂和燃油泄露。2）位于前機艙的雙電機、電機控制器、高壓線束，以及車身中部的電池，沒有燃燒和結(jié)構(gòu)損傷，高壓線束的絕緣層沒有損壞。3）增程系統(tǒng)和電驅(qū)系統(tǒng)均正常。

理想汽車方面表示，這是一起因管理疏漏而導致的事故，在交付量大幅提升的節(jié)奏性缺失了對流程管控的細節(jié)把控。據(jù)了解，該車輛于4月30日由理想汽車武漢交付中心運抵長沙，交付給車主。經(jīng)追查監(jiān)控視頻后，確認該異物為事故車輛在交付前，工作人員在整備過程中把一塊車漆保護墊遺落在前機艙內(nèi)，最后被高溫引燃。

為了嚴格杜絕類似事故再次出現(xiàn)，理想汽車將采取如下措施：1）將車漆保護墊統(tǒng)一更換為醒目的顏色，提高辨識度，避免視覺疏漏。2）嚴格管理工具物料和操作流程，關(guān)鍵節(jié)點形成系統(tǒng)及影像記錄。3）強化終檢流程，確保車輛無問題。

比亞迪漢詳細配置曝光

5月19日，比亞迪官方宣布旗下中大型車——比亞迪漢正式開啟預售，共推出4款新車，包含3款EV車型以及1款PHEV車型，預售價區(qū)間為23.00-28.00萬元。根據(jù)此前消息稱，新車有望于2020年6月份上市。而日前，比亞迪漢全系車型配置正式曝光。

幾何C官圖發(fā)布

日前，幾何汽車官方發(fā)布了旗下第二款車型幾何C的外觀官圖，新車定位為緊湊型SUV，根據(jù)官方信息顯示，該車將提供NEDC續(xù)航里程為400km和550km的兩種續(xù)航版本車型。此前我們從相關(guān)渠道了解到，新車有望于2020年7月份上市。

外觀方面，新車延續(xù)了幾何汽車的“多維流動生命體”的設(shè)計理念，其前臉采用官方所稱的“馭風下壓式”設(shè)計，前包圍部分配備了主動式進氣格柵，可根據(jù)車輛行駛速度自動調(diào)節(jié)開合角度，其有助于減小風阻、提升續(xù)航。官方稱幾何C頭燈采用“光棱之刃”設(shè)計，其內(nèi)置了80顆LED燈珠，凸顯科技感。

車身側(cè)面，其刀斧式下腰線營造出視覺凌厲感，且官方稱該設(shè)計可分散氣流、降低風阻，新車風阻系數(shù)僅為Cd0.273。此外，新車還采用了當下比較流行的懸浮式車頂、隱藏式門把手設(shè)計，配合車窗下沿的鍍鉻裝飾條，幾何C車側(cè)的運動感、年輕感十足。

車輛尾部，最吸睛的設(shè)計莫過于燈體寬度達1.2米的貫穿式尾燈，其內(nèi)部包含216顆LED燈源，當鑰匙靠近車輛時，頭燈、貫穿式尾燈還可從中心向兩側(cè)呈流水式點亮，充滿儀式感。

內(nèi)飾方面，目前官方尚未公布新車內(nèi)飾實拍圖，但根據(jù)此前曝光的設(shè)計圖來看，幾何C延續(xù)了幾何A內(nèi)飾的大體布局，懸浮式中控屏、液晶儀表、換擋旋鈕將科技感營造的比較到位，而中控臺兩側(cè)的蜂窩狀設(shè)計則是延續(xù)品牌特征。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4432/1833/1560mm，軸距為2700mm。動力方面，新車將搭載來自于日本電產(chǎn)的電機，最大功率150kW，峰值扭矩310N·m。官方稱，新車將提供NEDC續(xù)航里程為400km和550km的兩種續(xù)航版本車型。

新款佳寶V80L EV售10.98萬元

日前，我們從一汽官方獲悉，一汽吉林2020款佳寶V80L EV乘用版車型上市，新車補貼前價格12.18萬元，綜合補貼后售10.98萬元。

外觀方面，2020款佳寶V80L EV乘用版依舊采用了舊款車型的外觀設(shè)計，整體較為較為簡潔。前臉部分，新車頭燈由中央的黑色飾板鏈接，同時下放格柵也有著較大的尺寸，整體以直線條和折角作為設(shè)計語言。而配置方面，作為一款微面，新車配備ABS剎車防抱死系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測、電動車窗、帶有USB的收音機等基礎(chǔ)配備。

動力方面，2020款佳寶V80L EV乘用版搭載后置單電機，最大功率為82馬力，電池容量49.9kWh，NEDC續(xù)航里程達到230km。同時，新車還支持快充功能，快充模式下1.2小時可充滿80%的電量，而慢充則需要10小時。

2020重慶國際車展將于6月13日開幕

日前，我們從官方獲悉，2020年6月13日-22日，重慶國際汽車展覽會將在重慶（悅來）國際博覽中心舉行，本屆車展舉辦時間從原來的7天延長至9天。

通過上述文件中顯示，重慶國際汽車展覽組委會表示：本屆車展將順應行業(yè)“年輕化、智能化、電動化”趨勢，圍繞“發(fā)現(xiàn)汽車時尚之美”的展會主題，深度挖掘和貼近汽車消費群體的需求，幫助各參展商打造更貼近生活圈的汽車消費渠道，為各界觀眾全面創(chuàng)新消費體驗，共同探索汽車新零售的正確大開方式，拉動汽車消費產(chǎn)業(yè)鏈的良性發(fā)展。

特斯拉預計打通上海至倫敦的充電線路

日前有國內(nèi)媒體報道稱，特斯拉預計在2020年打通上海-倫敦充電線路的中國部分，讓純電動車跨國出行成為可能。此外根據(jù)此前消息稱，特斯拉還計劃于2020年在中國新增4000+個超級充電樁（包括V3、V2超級充電樁）。

據(jù)特斯拉官網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，目前特斯拉在全球已擁有1870座超級充電站，包括16585個超級充電樁。日前特斯拉表示，該公司計劃在2020年打通上海至倫敦充電線路的中國部分，整體工程何時完工暫未得知。

長安標致雪鐵龍更名寶能汽車

5月21日，深圳市市場監(jiān)督管理局網(wǎng)站信息顯示，長安標致雪鐵龍汽車有限公司（簡稱“長安PSA”）已變更為深圳市寶能汽車有限公司，意味著長安PSA正式更名為寶能汽車。

變更后投資人為寶能汽車有限公司，100%全資控股子公司，深圳前海銳致投資有限公司（簡稱“前海銳致”），即由合資公司變?yōu)閷毮塥氋Y，法定代表人由朱華榮變更為寶能投資集團有限公司副總裁孫莉，同時新公司主要成員也全部更新為寶能汽車系成員。

早在全年11月28日，重慶長安汽車股份有限公司在重慶聯(lián)交所集團掛牌，出售CAPSA（長安標致雪鐵龍） 50%股權(quán)。隨后，PSA集團也向外界公布，轉(zhuǎn)讓自己所持的CAPSA另外50%股權(quán)。

這也意味著長安PSA旗下唯一一款車型品牌DS，在被寶能接手之前，成為孤兒身份。而如今，被寶能正式接管后，變更名稱自然也在情理之中。

據(jù)悉，長安汽車此前掛牌出售的50%長安PSA股份中，轉(zhuǎn)讓底價僅為16.3億元。但是自2011年11月，長安聯(lián)手PSA集團成立長安PSA以來，長安集團已先后為其投資總額達38億元，這也意味著長安汽車認賠22億元，及時止損。

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