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根據(jù)賈躍亭個(gè)人破產(chǎn)重組方案,賈躍亭將把個(gè)人持有的全部FF股權(quán)轉(zhuǎn)入債權(quán)人信托,作為FF創(chuàng)始人的賈躍亭將不再持有FF股權(quán),但是仍會(huì)以CPUO的身份帶領(lǐng)FF發(fā)展。簡而言之,賈躍亭的債務(wù)將與FF未來的發(fā)展關(guān)聯(lián),如果FF未來盈利,那么債權(quán)人就可以從中獲得一定的債務(wù)償還。
債權(quán)人同意賈躍亭的財(cái)產(chǎn)重組方案實(shí)際也是無奈之舉。由于賈躍亭債務(wù)金額巨大,如果賈躍亭采取財(cái)產(chǎn)清算的話,必然會(huì)有部分的債權(quán)人無法獲得償還,因此債權(quán)人只能接受賈躍亭提出的財(cái)產(chǎn)重組方案,才有可能獲得全額債務(wù)償還的機(jī)會(huì)。
債權(quán)人想要通過FF的盈利順利拿到欠款,從目前來看并不明朗。在電動(dòng)車市場,特斯拉已經(jīng)做得風(fēng)生水起但仍止不住虧損,再加上其它車企和造車新勢(shì)力對(duì)新能源市場的搶占,F(xiàn)F很難在市場上脫穎而出。另一方面,F(xiàn)F即便有足夠的實(shí)力與其它電動(dòng)汽車品牌競爭,但是20萬美元的售價(jià)也讓不少消費(fèi)者望塵莫及,很難通過量產(chǎn)上市實(shí)現(xiàn)現(xiàn)金流回收
當(dāng)然,個(gè)人破產(chǎn)重組的通過對(duì)于賈躍亭和FF而言都是利好。破產(chǎn)重組的通過讓賈躍亭在短時(shí)間內(nèi)得到了喘息的機(jī)會(huì),對(duì)推動(dòng)FF融資以及產(chǎn)品交付也產(chǎn)生一定的積極作用。FF內(nèi)部人士稱,在賈躍亭破產(chǎn)重組通過后,F(xiàn)F與美國的一家公司進(jìn)入了簽約階段,與中國的一家企業(yè)的合作談判進(jìn)展順利,即將進(jìn)入落地階段。
債權(quán)人追債的事情暫時(shí)告一段落,但是與樂視網(wǎng)的恩怨卻仍在進(jìn)行中。4月14日,深交所發(fā)布公告稱,決定樂視網(wǎng)股票終止上市,即6月5日起樂視網(wǎng)將步入退市整理期,完成退市整理期交易后,深交所會(huì)對(duì)樂視網(wǎng)的股票進(jìn)行摘牌。
雖然賈躍亭不再是樂視網(wǎng)的董事長,不再參與公司事務(wù),但是樂視網(wǎng)表示賈躍亭仍然是樂視網(wǎng)的實(shí)際控股人,即便是個(gè)人破產(chǎn)重組成功,其在樂視網(wǎng)債務(wù)中擔(dān)保的90億元債務(wù)也無法回沖。不過,賈躍亭方面則回應(yīng)稱,樂視網(wǎng)債務(wù)中賈躍亭擔(dān)保的金額約30億元,且個(gè)人債務(wù)重組計(jì)劃中已經(jīng)包含樂視云擔(dān)保案的債務(wù)以及樂視鑫根并購基金的連帶債務(wù)。
在申請(qǐng)破產(chǎn)重組之前,賈躍亭曾表示:“我之所以放棄一切,只為把FF做成,盡快徹底償還余下的擔(dān)保債務(wù),實(shí)現(xiàn)變革汽車產(chǎn)業(yè)的夢(mèng)想?!笨梢哉f,破產(chǎn)重組的通過是賈躍亭做成FF的第一步,但是至今新車量產(chǎn)上市的承諾仍未實(shí)現(xiàn),F(xiàn)F實(shí)現(xiàn)盈利的日子更是遙遙無期,賈躍亭的汽車夢(mèng)還有機(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)嗎?
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