38.58—57.8萬(wàn)

優(yōu)惠8-10萬(wàn)

極光這款車我相信大家一定非常的熟悉，它也是路虎汽車品牌當(dāng)中一款非常具有代表性的產(chǎn)品。從2010年廣州車展第一次亮相到現(xiàn)在也已經(jīng)有足足8年的時(shí)間了，當(dāng)時(shí)它的出現(xiàn)在汽車界里引起了相當(dāng)大的轟動(dòng)，因?yàn)闃O光的外觀設(shè)計(jì)在當(dāng)時(shí)，真的是太有特點(diǎn)了，同時(shí)又非常的時(shí)尚、優(yōu)雅，尤其是非常受女性車主的喜愛。

在2010年剛剛上市以后，路虎極光的銷量其實(shí)一直都非常不錯(cuò)，有的時(shí)候也會(huì)出現(xiàn)需要提前預(yù)定、4S店強(qiáng)行加裝飾燈要求。就是這樣的一款車，現(xiàn)在卻淪落到優(yōu)惠8萬(wàn)銷量也上不去的地步，為什么會(huì)出現(xiàn)這樣的結(jié)果呢？

通過(guò)上面所截圖片大家可以看到，在路虎攬勝極光熱賣以后，卻沒有經(jīng)受住消費(fèi)者們對(duì)它的考驗(yàn)。車主們可以說(shuō)是怨聲四起，同時(shí)也由于產(chǎn)品硬件的原因，屢屢召回廠家重新修理，給每位車主都造成了諸多不便。如果一個(gè)產(chǎn)品有一次或者兩次這樣的事情，或許我們大家還可以原諒。但是路虎這個(gè)品牌真的是已經(jīng)觸碰到了，廣大車主的心理底線了。所以也就造成了，現(xiàn)在銷售極為冷淡的結(jié)果。擁有的東西一旦失去了，再想找回來(lái)可就困難了。且行且珍惜這句話不單單可以用在情感方面，同樣也適用于很多其他的東西。

從進(jìn)口車轉(zhuǎn)變?yōu)閲?guó)產(chǎn)車后，由奇瑞代工生產(chǎn)的奇瑞路虎攬勝極光也是飽受爭(zhēng)議，首先這個(gè)名字真的是太長(zhǎng)了，同時(shí)除了產(chǎn)品硬件問(wèn)題之外，路虎還出現(xiàn)了裝配用料、質(zhì)量等等一系列的問(wèn)題。接下來(lái)我們就說(shuō)一下路虎攬勝極光這款車中都存在哪些比較嚴(yán)重問(wèn)題，第一個(gè)非常普遍的問(wèn)題就是車內(nèi)異響的問(wèn)題和裝配接縫過(guò)大等，一臺(tái)售價(jià)40萬(wàn)的車，車友普遍反映車內(nèi)異響不斷，確實(shí)有失豪華品牌的水準(zhǔn)。第二點(diǎn)用料方面也比較一般，大面積使用硬塑料材質(zhì)，而且塑料質(zhì)量也比較一般，沒有什么質(zhì)感可言。

除了裝配方面的問(wèn)題，廠家為了加大產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力也采用了，簡(jiǎn)配等方式來(lái)提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。此外，令人更為頭疼的是，電控系統(tǒng)操控故障的問(wèn)題也會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)。通過(guò)上面兩個(gè)車主的真實(shí)分享大家也就能夠明白，為什么路虎這個(gè)品牌逐年的銷量下滑。最最主要的原因就是因?yàn)槁坊]有真正的替消費(fèi)者考慮，沒有真正的用心制造汽車，而是一味的透支品牌之前在市場(chǎng)上的信譽(yù)度。

會(huì)長(zhǎng)想說(shuō)的是，一個(gè)品牌產(chǎn)品質(zhì)量如何，大家都能看的很清楚。我們中國(guó)人已經(jīng)過(guò)了那種盲目追求品牌消費(fèi)的階段，從而轉(zhuǎn)變成為理性消費(fèi)。我們都會(huì)選擇一個(gè)真正的好產(chǎn)品，而不會(huì)選擇一個(gè)大品牌的垃圾產(chǎn)品。希望路虎能夠真正的做出改變，保護(hù)好這樣一個(gè)有歷史傳承的品牌，同時(shí)也要保護(hù)好消費(fèi)者的利益。