文| 騰三毛

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日前，豪華中型SUV——新款保時捷Macan在上海全球首發(fā)，搭載2.0T發(fā)動機的入門版車型指導價為55.8萬元。

作為一款中期改款車型，新款Macan在外觀前后燈組、內(nèi)飾中控智能互聯(lián)系統(tǒng)、動力總成等方面進行了諸多升級。先期推出的車型為新款Macan 2.0T版本，廠商指導價55.8萬元；新款Macan S和Macan Turbo等更強動力車型隨后將陸續(xù)推出。

2014年，保時捷率先在SUV中引入了“時尚”、“跑車性能”等元素，推出豪華轎跑SUV——保時捷Macan，開拓了一個全新的細分市場。而Macan憑借著SUV的定位、跑車的家族基因、經(jīng)典的外觀設計，一經(jīng)問世就吸引了眾多中高端人士的目光，銷量也相當可觀，截至目前，它在全球的保有量突破35萬輛，其中國內(nèi)銷量突破10萬輛，是Macan的最大單一市場，此番新款Macan在上海全球首發(fā)，也讓不少中國用戶一睹為快。

那么問題來了，保時捷作為不少人夢寐以求的知名跑車品牌，旗下的豪華SUV——新款Macan到底用什么新科技、新亮點來征服車迷呢？

外觀——燈組升級是亮點。

保時捷車型大多采用經(jīng)典造型設計，一方面的好處是傳承經(jīng)典，延續(xù)運動精髓，另一方面也是不可否認的是，如此留給設計師的想象空間已然非常有限。不過令人欣慰的是，保時捷設計師將經(jīng)典做出了全新解讀，新款911、Cayenne(卡宴)就讓不少車迷興奮不已。

當然，新款Macan的外觀設計同樣可圈可點。作為一款中期改款車型，新款Macan整體線條并無太大變化，而亮點之處在于，它全新標配了保時捷家族式LED燈組，其中包含LED主大燈、三段立體燈帶尾燈、以及四點式剎車燈，讓新車看上去更加精致、時尚，特別是尾燈部分，抓住了無數(shù)用戶的目光。

內(nèi)飾——強化科技感與個性化定制。

進入車內(nèi)，我們看到新款Macan最顯著的變化在中控臺區(qū)域，搭載了一塊11寸高清屏，顯示效果細膩。它還首次標配保時捷智慧互聯(lián)模組升級版(Connect Plus)，用戶可以通過這套系統(tǒng)實現(xiàn)Voice Pilot智能語音控制、在線導航系統(tǒng)等多項互聯(lián)互通服務。從這一點可以看出，保時捷對中國用戶需求的捕捉還是比較及時的。

由于屏幕尺寸增大，新車空調(diào)出風口從以往的屏幕兩側(cè)移至屏幕下方，屏幕周圍顯得更加簡潔。

另外，新款Macan在個性化定制方面也十分考究?？梢栽?11 GT上看到的運動型方向盤，首次成為新款Macan的選裝配置；用戶在選裝Sport Chrono組件時，方向盤在原有功能上新增“Sport Response”(運動響應)按鈕，增強運動屬性。如果用戶選裝了指南針功能，新款保時捷越野助手(Offroad Precision)應用程序還能對用戶的越野駕駛進行記錄與分析，這一功能并不多見。

操控——跑車定位提升駕駛樂趣。

作為一個知名跑車品牌，保時捷對于新款Macan的跑車基因進行了進一步強化。

日前發(fā)布的車型搭載一臺2.0T發(fā)動機，最大功率185kw，峰值扭矩370Nm；而后續(xù)推出的新款Macan S和Macan Turbo車型或?qū)⒋钶d3.0T和2.9T發(fā)動機，動力表現(xiàn)將相當強悍。

操控方面的另一大亮點是，對底盤進行了全新調(diào)校，讓這款車的駕駛動態(tài)在突顯精準性的同時，確保穩(wěn)定性和舒適性。不僅如此，它也對輪胎也進行了升級，尤其是后輪胎面進行了加寬?？梢灶A見，前窄后寬的“跑車化”輪胎配比，搭配牽引力控制管理系統(tǒng)，將會把這輛轎跑SUV駕駛樂趣發(fā)揮到極致。

寫在最后：

一直以來，國內(nèi)用戶對SUV鐘愛有加。正是看到了這一點，保時捷、瑪莎拉蒂、蘭博基尼等國外豪華品牌先后推出了旗下SUV車型，以滿足中國市場用戶的需求，在這一背景下，基于對中國用戶需求的深度探索，保時捷于2014年推出了兼顧時尚與轎跑運動的SUV——Macan，同時這款車也開創(chuàng)了一個全新細分市場。

短短的幾年，Macan車型全球銷量已經(jīng)突破35萬輛，這對一款豪華品牌的全新車型來說，都是值得慶賀的。并且中國也已成為Macan全球最大單一市場。

在Macan中期改款之計，新車在前后燈組、內(nèi)飾智能化、運動操控方面都進行了升級，特別是尾燈方面采用了貫通式設計，進一步向家族風格靠攏。那么對于這款以運動型著稱的豪華SUV，小伙伴們會入手嗎？