汽車的出現(xiàn)，讓人類社會(huì)的文明有了質(zhì)的變化。但是汽車的發(fā)展和普及，讓環(huán)境遭到了前所未有的危機(jī)，而且燃油也屬于不可再生資源，所以節(jié)能減排成了當(dāng)下汽車發(fā)展的重點(diǎn)。站在車主的角度，油耗直接關(guān)系著用車的費(fèi)用，面對越來越高的油價(jià)，出色的燃油經(jīng)濟(jì)性能成為了消費(fèi)者購車的首要標(biāo)準(zhǔn)。

 

伴隨著越來越重的環(huán)境壓力，“雙積分”政策正在加速推廣，而2020年平均油耗限值5升/百公里的硬指標(biāo)，節(jié)能減排成為懸在每個(gè)車企頭上的利劍。越來越多的車企將節(jié)能型輕混汽車作為下一個(gè)突破口。站在這個(gè)風(fēng)口上，搭載了業(yè)內(nèi)公認(rèn)最具有潛力的輕混技術(shù)的長安CS55無疑成為了熱門中的熱門。

 

CS55憑什么節(jié)省15%油耗？

 

CS55藍(lán)動(dòng)版官圖首曝

 

首先要說到的就是48V，乍一聽很多人可能不明白，48V其實(shí)是混動(dòng)技術(shù)的一種，就是使用48V的電壓，但在日常行駛時(shí)并不是恒定在48V的狀態(tài)。用能量小于一度電的功率型鋰離子電池替代傳統(tǒng)的鉛酸電池，用BSG電機(jī)替代傳統(tǒng)的啟動(dòng)電機(jī)和發(fā)電機(jī)，除了自動(dòng)啟停功能之外，還能夠在必要的時(shí)候，為車輛提供輔助動(dòng)力。這個(gè)業(yè)內(nèi)公認(rèn)最具有潛力的輕混技術(shù)，也被稱為未來十年里混動(dòng)車型必走的一條路。

長安CS55藍(lán)動(dòng)版車型就增加了48V功能配置能量回收加速輔助系統(tǒng)。在傳統(tǒng)動(dòng)力系統(tǒng)的基礎(chǔ)上植入P0構(gòu)型的48V油電混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)組件，能夠?qū)崿F(xiàn)低油耗、智能啟停、能量回收、加速動(dòng)力、能量管理、低排放等，使燃油與電能的創(chuàng)新共融，最大限度地提升節(jié)油效率。

作為全球率先量產(chǎn)世界先進(jìn)的自動(dòng)變速器48V能量回收加速輔助系統(tǒng)的車型，在城市路況下，CS55藍(lán)動(dòng)版最高可節(jié)省15%的燃油消耗，在實(shí)測的高速工況中，其百公里油耗極限最低可達(dá)4.7L，真正實(shí)現(xiàn)了高效能的環(huán)保解決方案，將能耗優(yōu)化循環(huán)，讓燃油經(jīng)濟(jì)性超乎想象。

 

源源不絕的磅礴動(dòng)力

 

澎湃的的動(dòng)力同樣是CS55的優(yōu)勢。CS55搭載BlueCore新款1.5T VVT DOHC全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，最大總功率可達(dá)到115kW，最大扭矩225Nm。

 

性能成熟可靠的長安H系列發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪介入后動(dòng)力強(qiáng)勁，提速感平順，搭載OAD+智能發(fā)電機(jī)、廢氣渦輪增壓、靜音鏈條+DVVT等節(jié)能技術(shù)，讓點(diǎn)滴燃油肆放澎湃動(dòng)力。另外，STT智能節(jié)油系統(tǒng)的運(yùn)用，可實(shí)現(xiàn)空擋怠速熄火、起步自動(dòng)點(diǎn)火，在典型城市工況下可節(jié)約燃油5-15%。

另外匹配了來自愛信的6速手自一體變速箱，具備空擋控制技術(shù)，燃油經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)，具備滑摩技術(shù)，3擋開始閉鎖控制，動(dòng)力損失小，換擋響應(yīng)快速，控制功能豐富。

當(dāng)然，CS55藍(lán)動(dòng)版在保證動(dòng)力優(yōu)勢的同時(shí)，突破性創(chuàng)享48V油電混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)組件也確保了動(dòng)力的源源不絕，還加成了爆發(fā)力的加速體驗(yàn)。48V能量回收加速輔助系統(tǒng)可自動(dòng)介入提供助力，低速段動(dòng)力最高可提升20%，在駕駛車輛過程中，合理分配發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)輸出扭矩，帶來全面優(yōu)于同級(jí)的動(dòng)力表現(xiàn)，讓駕駛更加隨心所馭。

 

作為長安首推的節(jié)能型輕混汽車，長安CS55不但在節(jié)能和動(dòng)力方面表現(xiàn)突出，而且各項(xiàng)環(huán)保指標(biāo)遠(yuǎn)低于國家要求。擁有4層過濾網(wǎng)的PM2.5+活性炭過濾器，強(qiáng)力阻擋霧霾及二氧化硫、苯等有害氣體。另外搭載的等離子發(fā)生器，以及車載智能新風(fēng)系統(tǒng)，給每一位車主一個(gè)安全舒適的駕車環(huán)境。真正做到節(jié)能、環(huán)保一手抓。

長安CS55一直以來都備受消費(fèi)者的關(guān)注，在上市一周年之際曝光藍(lán)動(dòng)版新車，同樣意義重大。從產(chǎn)品來看，新車型CS55藍(lán)動(dòng)版在燃油經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力操控性和駕乘舒適性上的出色表現(xiàn)很是令人期待。從行業(yè)來看，48V是業(yè)內(nèi)公認(rèn)最具有潛力的輕混技術(shù)，備受很多國際大廠的重視。其實(shí)大家都明白，在成本預(yù)算有限的前提下，采用容量和輸出功率更大48V電源系統(tǒng)成為眾多汽車廠商的選擇，如今自主品牌的長安也有了這種全新技術(shù)，這已證明了長安的技術(shù)實(shí)力已經(jīng)達(dá)到國際一流水準(zhǔn)。

無論是消費(fèi)者還是整個(gè)行業(yè)，對于將要亮相的長安CS55藍(lán)動(dòng)版都充滿了期待。所以說長安CS55藍(lán)動(dòng)版并不是一次單純的改款升級(jí)，48V技術(shù)的推廣將引導(dǎo)整個(gè)行業(yè)向著節(jié)能環(huán)保的方向創(chuàng)新變革，為廣大消費(fèi)者們帶來更美好的汽車生活。