文｜Dedee

昨晚，新款保時(shí)捷Macan在魔都正式亮相。這是保時(shí)捷首次將一款新車，放在中國進(jìn)行全球首發(fā)。

話說，咱一點(diǎn)也不吃驚此次保時(shí)捷將新一代Macan的首發(fā)地選在上海。畢竟，正是因?yàn)殚L(zhǎng)得像跑車的初代Macan，打破了傳統(tǒng)SUV只主打功能這一傳統(tǒng)，讓豪華運(yùn)動(dòng)SUV這一小眾市場(chǎng)真正活絡(luò)起來，并受到全球年輕消費(fèi)群體的瘋狂打call。

尤其在中國。據(jù)說由于Macan的出現(xiàn)，使得中國市場(chǎng)從2015年開始，成為了保時(shí)捷全球最大單一市場(chǎng)。

有這樣一組關(guān)于保時(shí)捷銷量的數(shù)據(jù)：

一目了然啊。

有人說去年Macan在華銷量跌了，所以保時(shí)捷恰如其分地推出了二代Macan，hin有道理嘛。畢竟掌握了中國年輕新貴的心，等于擁抱了全世界。

這次，新一代Macan最值得謳歌的點(diǎn)，就是用上了這兩年比波爾多紅和競(jìng)速黃更受歡迎的新寵“邁阿密藍(lán)”——也是保時(shí)捷獨(dú)有的色系。

第一眼見到時(shí)，我們一群80后老阿姨圍站在一起，一邊雙眼冒心，一邊托腮搖頭嘆息：“藍(lán)的也太好看了！”

這種介于蒂芙尼藍(lán)和水鴨色之間的藍(lán)色兒，已經(jīng)好看到難以用照相機(jī)百分百還原。它比蒂芙尼藍(lán)更純，比水鴨色更透，讓人第一時(shí)間想哼哼：只打電話不常見面我好想念，不知她會(huì)在哪個(gè)海邊……

而且，只有親眼確認(rèn)過才能完全get到！

（我才不會(huì)告訴你，我一大學(xué)學(xué)長(zhǎng)看了我票圈發(fā)的皂片后感嘆，這寶藍(lán)色真好看！）

而對(duì)于“邁阿密藍(lán)”這個(gè)專有名詞，我是發(fā)自內(nèi)心地感嘆，城會(huì)玩?。?/p>

邁阿密，那里不僅僅有熱火隊(duì)，不僅僅是美國東南部最大的都市，更有著佛羅里達(dá)乃至全美帝最熱辣性感的海灘（想想就有點(diǎn)小激動(dòng)）！

要知道，邁阿密這個(gè)火辣辣的名字，據(jù)說是源于曾經(jīng)在佛羅里達(dá)東南部那塊兒聚居已久的印第安土著德貴斯塔人。在歐洲人涉足之前，他們?cè)谀抢镌斐霆?dú)一無二的超級(jí)帝國，并將其中一座重鎮(zhèn)，命名為Miami——意為“甘甜之水”。

難怪蜜汁覺著“邁阿密藍(lán)”和保時(shí)捷，尤其是和Macan，是萬分搭配的。

咱就用一組照片（不僅僅是邁阿密藍(lán)色的Macan），湊合給大家看看：

除了更多選擇更多顏色，Macan的外觀也有不少改變。尤其是車尾部分，幾乎是重塑了一個(gè)更性感漂亮的屁股——PORSCHE logo與貫穿式車尾燈合二為一。燈亮起時(shí)，分分鐘讓路人甲乙丙離老遠(yuǎn)就能一眼認(rèn)出：看！保時(shí)捷的SUV誒。

按照官方說法，中期改款的Macan設(shè)計(jì)靈感取自918 Spyder。比如前引擎蓋、門切線、3D立體Led尾燈、三輻多功能運(yùn)動(dòng)方向盤……

對(duì)了，新款Macan的前進(jìn)氣格柵也被重新設(shè)計(jì)了一番。記得初代Macan在2014年剛推出時(shí)，個(gè)人最看不習(xí)慣的點(diǎn)，就在于前臉那個(gè)巨大無比的前進(jìn)氣格柵，有點(diǎn)像蛙嘴……這次明顯好太多！左右兩側(cè)額外搭配了兩條纖細(xì)的LED轉(zhuǎn)向燈帶，外加下方的一貫穿式進(jìn)氣格柵，看著無比順眼。

總體而言外觀改動(dòng)不算大，但足夠驚艷，甚至讓上一代Macan車主發(fā)來嫉妒的“賀電”：

此次，保時(shí)捷Macan的主要升級(jí)項(xiàng)目是內(nèi)飾。

記得我一朋友，曾如此描述過她的初代Macan內(nèi)飾：“什么都好！就有兩個(gè)地方欠缺——這里也缺！那里也缺！”

估計(jì)這次她看到新Macan……要拔方向盤了！

基本布局雖然沒變，妥妥的機(jī)械風(fēng)，但保時(shí)捷此次不僅多提供了2款全新配色，還針對(duì)信息娛樂系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)，比如標(biāo)配了帶11英寸觸控屏的全新保時(shí)捷通訊管理系統(tǒng)（PCM），外加一定程度的輔助駕駛功能，可在設(shè)定范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)加速、剎車、60km/h以下自動(dòng)跟車等操作。Apple CarPlay、Android Auto、Wi-Fi和熱點(diǎn)等功能都有了。因而在使用便利上，明顯比老款方便太多。

動(dòng)力方面……嗯哼，此次新款推出的新款Macan——只是2.0T丐版的，售價(jià)55.8萬元。

不過，據(jù)說經(jīng)過重新調(diào)校，0-100km/h加速能達(dá)到6.5秒，比老款提高0.2秒，似乎沒啥太大區(qū)別。

據(jù)說今年還將發(fā)布的Macan Turbo和Macan S，用的是全新的2.9T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

其中，2.9T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到440馬力，峰值扭矩達(dá)到500?！っ?，可在4.3秒之間從靜止加速到100km/h。而采用3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的Macan S，最大功率為324千瓦，峰值扭矩達(dá)到550?！っ?。

話說回來，對(duì)于一大波懷揣少女心的老阿姨而言，邁阿密藍(lán)的丐版Macan已經(jīng)夠夠的啦！