7月25日,SF Motors(以下簡稱SF)公布了品牌中文名為——“金菓”。與此同時(shí),SF面向中國市場推出的首款電動(dòng)智能SUV車型SF5也正式亮相。
該車為一款純電動(dòng)SUV,百公里加速時(shí)間為3s,續(xù)航里程可達(dá)500km,將于2019年3月開啟預(yù)訂,2019年三季度正式上市。
SF MOTORS定名“金菓EV”,首款車型明年量產(chǎn)
SF MOTORS與2016年1月在美國硅谷正式成立。目前,金菓EV已經(jīng)搭建起了以硅谷為中心的全球研發(fā)體系。
此次發(fā)布會(huì)不僅正式確立了SF的品牌中文名,也是金菓EV的中國首秀。發(fā)布會(huì)上,SF創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官張正萍表示,SF的創(chuàng)立初衷是通過高品質(zhì)的智能電動(dòng)汽車,改變?nèi)藗兊囊苿?dòng)生活出行方式。
金菓EV的首款車型SF5在發(fā)布會(huì)上亮相后,就立刻吸引了大家的注意力。車身造型風(fēng)格獨(dú)特,搭配與眾不同“Σ”形的日間行車燈更是大大提高了品牌識(shí)別度。
內(nèi)飾可接觸面全部采用環(huán)保的軟性材料包裹,一體化的中控臺(tái)將屏幕與面板融為一體,科技感十足。智能化的人機(jī)交互系統(tǒng)功能也十分強(qiáng)大,類似平板電腦的操作與響應(yīng)速度體驗(yàn)極佳。
自動(dòng)駕駛方面,SF也沒有落下。SF與密西根大學(xué)簽署了長期戰(zhàn)略合作協(xié)議,不僅成立了智能駕駛技術(shù)聯(lián)合研究中心,還開設(shè)了全球首個(gè)專門用于測試互聯(lián)和智能駕駛系統(tǒng)的虛擬場景。值得一提的是,在今年1月份,SF就取得了美國加州自動(dòng)駕駛測試牌照。在正式交付前,還將完成一系列測試。
得益于地理位置的優(yōu)勢,SF在已經(jīng)與全球領(lǐng)先的頂尖供應(yīng)商達(dá)成合作,與博世、英飛凌、三星SDI等全球一流裝備制造商形成了戰(zhàn)略及業(yè)務(wù)關(guān)系。
SF還搭建了以硅谷為中心的全球研發(fā)體系。目前已經(jīng)完成在中、美、德、日四國七地的戰(zhàn)略布署。其在業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的四電機(jī)驅(qū)動(dòng)平臺(tái),大大提高了電機(jī)效率,也增大了續(xù)航里程,再配上自主研發(fā)的增程器平臺(tái),可以讓用戶不必為里程焦慮。
張正萍還公布了金菓EV在中國市場的最新規(guī)劃:
1、2018年9月中國智能工廠將會(huì)完成設(shè)備調(diào)試,并開啟試生產(chǎn);
2、2018年10月即將開啟長達(dá)500萬公里的產(chǎn)品可靠性耐久測試;
3、智能電動(dòng)SUV車型SF5計(jì)劃2019年在中國市場量產(chǎn)并上市。
據(jù)SF首席技術(shù)官唐一帆介紹,SF5樣車目前已經(jīng)進(jìn)入到測試標(biāo)定階段,正在新西蘭進(jìn)行反季節(jié)高寒測試。金菓EV將保證所有測試車輛必須經(jīng)受從高原到盆地等各種路況的挑戰(zhàn),以及從極寒到極熱高達(dá)70℃的溫差考驗(yàn)。不僅如此,量產(chǎn)前的車輛還必須經(jīng)歷累計(jì)長達(dá)500萬公里的可靠性耐久測試,以排查所有可能的問題,確保產(chǎn)品質(zhì)量的高標(biāo)準(zhǔn),最嚴(yán)酷的路試將從10月正式開啟。
金菓EV已曲線獲得生產(chǎn)資質(zhì)
資料顯示,SF于2016年1月在美國硅谷成立,是一家專注于智能電動(dòng)汽車的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)與銷售的公司。
也就是說,這是一家美國的新造車勢力。同樣的,它也需要有相關(guān)的生產(chǎn)資質(zhì)和生產(chǎn)條件,但這個(gè)問題目前已經(jīng)得到很好的解決。SF已于2017年11月以11000萬美元的價(jià)格正式完成對美國AM General民用汽車工廠收購,未來將在該工廠生產(chǎn)智能電動(dòng)汽車,滿足美國和歐洲市場的需求。
此次進(jìn)入國內(nèi),當(dāng)然也需要相關(guān)資質(zhì)。說起SF,可能很多人都不熟悉,但是另一個(gè)名字,想必很多人都知道,那就是金康新能源,金康新能源是小康股份的全資子公司,也是國內(nèi)第 8 家成功拿到獨(dú)立新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)。而小康股份又是SF的創(chuàng)始投資者,并且在今年五月份小康股份就把所持SF的股份全部轉(zhuǎn)讓給了金康新能源。
也就是說,SF在中國將使用創(chuàng)始投資者小康股份全新投資建造的智能整車工廠和電驅(qū)動(dòng)工廠進(jìn)行生產(chǎn),滿足中國市場消費(fèi)者需求。
品牌未發(fā),工廠先行。SF與大多數(shù)新造車勢力們走的是一條完全不同的道路,可以說,兩年的未雨綢繆讓SF積攢了足夠的能量,萬事俱備,只欠東風(fēng)。
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